柳州博瑞二手车推荐吗现在

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  1. 20万左右家庭轿车,年龄50以上,买什么车合适,谢谢
  2. 大家觉得现在的国产车怎么样?成熟了吗
  3. 20万左右家庭轿车,年龄50以上,买什么车合适,谢谢

    我今年五十一了,我计划今年增买一台自己专用的车,我在亚洲龙、凯美瑞、汉兰达中选其一,去看过亚洲龙,不喜欢,现在在凯美瑞、汉兰达之间选,选凯买车车价少点,但家里己有A、B级车各一台,选汉车价比凯多十万,有点点压力,现在在考虑,以我这年纪,各位大神可否有指点指点的。

    我今年五十九岁了,退休反聘,原来的车也开了十多年了,去年底卖了,我买了一辆吉利帝豪GL1.4T18款尊贵版的车,性能各方面都不错!上路不到十二万,我的选择对吗?

    开车跟住房一样,有人喜欢小居室,有人喜欢大居室。喜欢的就是适合自己的。我的小宝马此亚迪伴我行遍半个中国,走过乡村土路,林间荒路,国道高速公路,体会出各种路况的酸甜苦辣。做为六十岁的我,年初为自己换了一辆奇骏四驱车,空间宽阔,后排放倒可当床用,长途驾乘座椅舒适,省油,省心,偶尔可满足一下充动的心情,完全适合我自驾出行的需求。

    pSA的底盘世界第一!一直令宝马超羡慕。

    PSA在世界上对标BBA,在欧洲与BBA同价位。

    是世界赛车冠军车,具有百年文化底蕴,在世界上一直大卖特卖,还连续多年增长。

    中国是PSA的大股东,东风标致雪铁龙获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖。

    可以说质量几乎好到让修车人失业了。

    安全第一!防患未然永远好过亡羊。

    标致雪铁龙的安全性和性价比,是所有车系中最高的。

    这次重庆被公交迎面猛烈撞车女司机,幸亏开得是雪铁龙(爱丽舍),保了命还竟然安然无恙。

    在汶川大地震中,一辆东风雪铁龙凯旋车被压扁了,照样开,是史上最牛车。

    某小区,一辆标致4008十秒钟撞开挡路的凯迪拉克,凯迪拉克受损较重,而4008几乎毫发无损。

    三月三号,柳州文昌大挢,一辆标致408女司机迎面猛烈撞上现代轿车,造成现代车司机和一名乘客当场死亡、其余三人受伤(其中一名重伤抢救),标致车女司机受伤轻微。

    平安是福!开车关乎自己和他人的安全。

    负责任的建议在超高性价比的安全良心好车东风标致雪铁龙中,选择需求的车型。

    我说的都是可以查证实话真话,

    虽然没人为此给我半毛钱,

    但是我乐意做利人利己的善事。

    谢邀。关于50多岁人换车问题?

    50多岁了反应开始慢,对速度也没有什么激情,这时需要的是安全舒适,操控性好,节能的轿车。

    上岁数的人不会被忽悠买蠢笨的SUV了,费油,操控性差,高速不稳,上下车不便等。

    对出游来说,有公路的地方,轿车都能去。

    那么换个车这种小事情,别扯什么买合资车不爱国,卡罗拉双擎或雷凌双擎应该是首选,开起来柔和,随便开油耗不到5升,等灯时不耗油,心情不烦躁。车子不大不小好停车。

    岁数大的人节俭惯了,20万之内能搞定。

    大家觉得现在的国产车怎么样?成熟了吗

    谢邀,我是阿松,一名混迹汽车圈的汽车人,敢怒敢言,欢迎关注!题主的这个问题我曾经花了很多时间思考,我的答案是国产汽车仍然不够成熟!

    2018年4月的汽车销售排行榜近日已经被统计出来,从中可以很明显的发现国产汽车面临的巨大难题!

    2018年4月的汽车销售排行榜近日已经被统计出来,从中可以很明显的发现国产汽车面临的巨大难题!

    柳州博瑞二手车推荐吗现在 - 真时天下

    在4月的销售排行榜中,前十名的国产汽车品牌仅有吉利汽车一家独苗,国产汽车的销售业绩可以用惨淡来形容!

    国人的骄傲

    其实首先要感谢国产品牌,是他们精准的定位了它们在国人心目中的地位,充分的发扬取长补短的特点,以低价和物美成功的吸引住了买不起豪车的我们的心!中国人买车,买的是身份!有钱人买豪车,普通人买合资车,穷人买国产车。正是因为有五菱宏光、众泰保时捷的存在,你我才能开得起吊打通用、比肩超跑的汽车!是他们的努力,圆了我们的汽车梦!是他们,让中国的穷人也有了一个关于汽车的身份!

    车企的无奈

    谈车已经成为现在人们茶余饭后的重要谈资了,而谈车时,无论高端、低端,无论国外,合资,你总能找到吐槽国产车的地方!国产汽车责任重大,他们既要有与国外顶级轿车比较而被啪啪打脸的勇气,还要有越挫越勇的胆量!他们早已开启迎合消费者的口味,追求短暂的利益的循环模式!质量不重要,技术不重要,长得像超跑,跑的动最重要!造成这个结果的罪魁祸首不仅仅是车企本身,这里面也有我们这样的消费者的问题!比如广汽传祺GS8作为一款自主研发的7座SUV,已经比汉兰达低了大约10万块,却仍然在论坛上被人觉得价格贵,不划算!针对这种情况,我真的想替车企们问一句“你还要我怎样,要怎样?”,所以国产汽车不仅仅面临着技术上的桎梏,现在更是面临着人心得考验!

    我是阿松,一名混迹汽车圈的汽车人!

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