- 杭州东恒石油有限公司介绍
- 油价或四连降，8月9日年内第15次调整，还能回到“7元时代”吗
- 浙江杭州的一些加油站油价每升直降2元，为何这次油价跌幅如此之大?油价有机会继续下探吗
杭州东恒石油有限公司介绍
企业名称：杭州东恒石油有限公司
通讯地址：浙江省杭州市下城区东新路580号
邮政编码：310004
经营范围：石油
经营性质：贸易商
杭州东恒石油有限公司成立于1998年，是经省经贸委和国家商务部批准经营成品油的企业，主要从事汽油、柴油、煤油、润滑油的批发、零售业务，配有专业的汽车运送队伍，形成水路、公路、铁路三管齐下的油品运输网络。公司注册资本5050万元，现有资产2亿元，拥有油库两座，配有500吨级码头一座，总储油能力约2.2万立方米；在经营的加油站三座，在建加油站八座，已通过规划定点的加油站八座。我公司计划投入约2.5亿元用于加油站的开发建设，并不断努力寻找合作机会，争取到2010年拥有加油站30座以上，年总销售量约达30万吨。
油价或四连降，8月9日年内第15次调整，还能回到“7元时代”吗
不能，油价不能回到6、7元的时代了，因为目前的市场价格已经进行了调整，虽然国际的油价已经降低，但是进口税还有一些列的人工成本费用并没有降低，所以降价是不可能了。
能啊，只要国际原油一直下降就可以进入7元时代，甚至是6元时代。但是国际原油要是一直保持在80美元以上的高位状态，想要进入7元时代怕是不容易啊，每次油价都是上涨容易下跌困难。油价里面一半是税收，国家税收油价和香烟是两个大巨头，想要降下来是很难的。
油价7元时代，很难吧，现在92号油价从9快多降到8快多，预计下次油价调整不会再跌，还是会上涨。这样，92号油价又要到达9元。
国内油价下跌幅度较少。
如果疫情结束，世界和平，俄乌战争结束。后续油价可能绛幅会大一点。92号汽油也许会回到7元时代。
个人观点，不喜勿喷。
别做梦了，国际油价与国内油价没有半毛钱关系。以后油价只会涨不会跌。这就是资本的最大特性。追求利益最大化，现在国内油企就那几家，已经形成了垄断。价格自己定，与市场没有半毛关系。
根据油价调整的规则，在下周就要迎来今年的第15次油价调整，虽然本轮油价调整是预计上涨开局，不过随着本周国际油价的连续下跌，目前统计数据已经降下来，很接近油价“下调标准”，各位车友相互转告，下周油价有望再次迎来下跌了。 油价就要在下周二晚上(8月9日24时)进行8月首次调整，目前统计周期已经进行了80%的时间，本轮统计数据已经由涨变跌了，目前预计下调油价48元/吨，虽然还在搁浅调整范围，但是距离达到下跌标准只差2元/吨，可以说非常接近下跌了。这让今年第5次油价下跌恐怕就要到来，后面详细说明。 当前距离下周的油价调整已经很近了，只有3天多时间，就目前的统计数据而言，油价下跌的希望大增。大家转告亲朋好友，下周油价有望再次出现下跌。关注“最新油价查询”公众号，可提前知道油价下跌多少。 油价统计“由涨转跌”，下周油价有望下跌了 在本轮统计中，油价先涨后跌，先开始一波“四连升”统计数据，预计上调已经接近200元/吨，不过好在进入本周之后，油价统计就来个“四连跌”，让统计数据大幅下降了超过230元/吨，目前已经进入预计下跌的状态。可以说本轮油价由涨转跌了。现在距离50元/吨的下调标准，只有一步之遥。不过根据近期统计每天超40元/吨的下降走势，下周油价很有希望继续下跌了，各位车友相互提醒下。 2022年第五次油价下跌，3天后或到来 经常关注小编文章的车友应该都知道，虽然近期油价迎来了“三连跌”，不过到目前为止，今年油价也才跌了4次，但是油价却涨了10次。原本小编还担心油价在3连跌之后，就要上涨了。但是随着统计数据大降，这让8月油价有望延续下跌走势，可以说3天后很有希望迎来今年的第5次油价下跌，各位车友多注意了。 价格便宜了油量减少咯，我本来亮灯3百加满，还是油价7块1的时候，后来优惠一块我就赶紧去排队加油了，半箱油加了我200块，而且还不耐烧，才开了360公里油箱就到底了 我昨天去加的，但是，大家别高兴太早…… 我帮前面一车主用加油卡，他没卡需要排队，我赶时间～ 他一大众朗逸，居然加了65升多……我自己加了39升多…… 我12款福克斯，还剩1大格油（总的4大格），按照之前其他加油站加的，最多也就31升左右就满了…… 我自己开车近七年～ 所以……油枪计量绝对有问题～ 6月12日24时，国家发改委下调了全国成品油的价格，全国平均来看，92号汽油每升下调 0.37元 ，95号汽油每升下调 0.39元。按一般家用汽车油箱50升容量估测，加满一箱92号汽油，将少花18.5元。这也是今年以来的最大降幅！ 而比这更狠的是，浙江某加油站每升油价直降2元，许多私家车车主和的哥司机都专程跑过来加油，加油站也排出了长龙，为何这次油价降幅如此之大，究其原因，主要有以下几点： 1、加油站开业大促销，这是浙江某加油站油价大降给出的理由。 2、国际原油价格大跌： 自今年4月底以来，国际原油期货出现单边下跌，美原油期货从反弹的最高点66.6美元下跌至目前的52.51美元（最低点：50.6美元/桶），短短两个月不到的时间，美原油期货的跌幅达21%，而在此期间，国内成品油的价格并未大幅下调，所以，这次成品油价格出现大幅下调就比较正常了！ 3、炼油企业产能过剩，炼油厂价格与国际原油价格出现倒挂： 近年来，随着大型民营炼化一体化项目相继投产，我国的炼油能力大幅提高，从2018年的6.04亿吨上升到现在的8.4亿吨，而炼油能力的提高也导致了炼油厂的产能出现过剩，2019年1-4月份我国汽油表观消费量为4265万吨，炼油厂的炼油能力明显大大超过了市场需求，炼油厂的库存压力巨大！ 而随着国际原油价格的大跌，炼油厂的成品油价格与国际原油的价格出现倒挂现象，再加上本身的库存压力巨大，因此，一场大降价就在所难免了！ 那么，成品油的价格还会继续下调吗？ 这个主要还是得看国际原油的价格以及市场需求的变化，从目前国际原油的价格来看，美原油期货在50美元的整数关口会有较强的支撑作用，预期会在此反复震荡一段时间，然后再根据全球经济形势的变化来选择方向，如果全球经济形势向好，则原油价格可能就此反弹、成品油价格就此止跌，反之，如果全球经济增速放缓，则原油价格可能会跌破50美元的整数关口，国内成品油的价格也有望继续下调！ 以上是我的个人观点，欢迎大家留言讨论~~
浙江杭州的一些加油站油价每升直降2元，为何这次油价跌幅如此之大?油价有机会继续下探吗
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