- 10年福克斯18自动优缺点
- 10年的荣威350优缺点
- 2010款马自达6优缺点
10年福克斯18自动优缺点
10年经典福克斯自动挡，优点是提速比较快。这款车空间比较大，底盘很沉，而且门比较重，缺点是作为美国人来讲，这款车为了保证安全系数，所以说车道自助怎么用导致这款车很费油，当时在市区油耗大概在十个油左右上高速又得七个多左右。所以这款车不建议大家购买，这是我个人的看法
10年的荣威350优缺点
优点：
第一：当时这个级别里面，外形比较时尚，包括放到现在看起来也不过时。
第二：内饰的设计和整体用料很好，要比同级别的其他车型都要优秀。
第三：配置比较齐全，倒车影像、多功能方向盘、多媒体中控屏等都有配备，虽然现在看起来很普通的功能，但是这在当时这个级别可是非常时髦的配置。
缺点：
车子的发动机噪音是比较大的，特别是日常怠速状态和行驶过程中一挡加速切换二挡的时候，发动机的轰鸣声很大。
2010款马自达6优缺点
一、马6优点：
毫无疑问排在第1名的当然是操控！弯道王的美誉理所应得！这可能与她的地盘和悬挂有直接关系，她的操控应该在30万以下的车里排名第1名。我试驾过福特蒙迪欧、标志508、凯美瑞、雅阁都没她的操控好，马6方向打哪指哪，反应灵敏迅速，对于新手来说很容易上手，马6的操控当属NO 1 ，这点我们也可以从汽车之家里的口碑里看得出来！
排在第2名的应该属于她的性价比，13.98万能买个自动挡的B级合资车足矣！而且经受住了多年的市场考验！
排在第3名的应该属于她的动力，2.0排量虽然不算特大排量但动力也足够一家五口用了，也很省油（当然可能确实与她的皮薄有关)，别看带T的牛逼，其实起步真的不如2.0自然吸气的，因为T要有个渐进的过程，所以如果你猛踩油门红绿灯你是第一个冲出去的人（当然安全和省油第一，不建议这样做），而且发动机声音确实有点像赛车的声音！
二、马6缺点：
排在第1的是噪音和异响，胎噪声大，可能与她的轮胎有关，时不时有石子敲到钣金的声音（心疼啊）。不过对于爱听音乐的人这点请忽略，一般爱听音乐的人只要开车都会开点音乐的，所以这点就可以忽略了。
排在第2的是皮薄，这点可能是日系车的通病，给人的感觉是车门像是塑料做的，没有“神车”那种厚实的感觉，新车也不容易关上。而且对于有洁癖症的人来说这点也算个大问题，因为皮薄，是不是有石头子敲到到钣金上，对不起，钣金上可能就会擦掉一点点漆，当然对于不爱洗车不爱干净的人请忽略这点，因为车脏不容易看出来，但对于有洁癖症的人来说就不行了，时不时要抛光，而且皮薄不仅体现在表面，甚至内部的金属件，比如换档位置有金属件，稍不留神就有刮擦，留下一条条细小的印迹，当然可以去保养和美容，不过听说新车用久了也就不用管了，毕竟性能才是第一位的。
三、说说马6中庸的地方：空间：够宽敞了，外观：虽然已经很老了，但依旧不过时，流畅的外观，霸气的前脸，飞翔的标志！
现在入手可以选择最新款。优点：外形时尚流畅、配置性能不错
缺点：内饰做工稍有欠缺
2010款马自达6的优点：
外观：马六的外观是比较经典，虽然是上市十多年的老车但依然百看不厌，属于耐看型。
油耗：相对来说百公里8个点多的油耗还算不错，比较省钱！
空间： 500升的大后备箱还是不错的！虽然车内空间略小于市场上的a级车空间，但185及以下的身高还是很舒适的。
加速：马自达6车辆整体很棒，动力足，只要舍得给油，还是比较有激情的，对得起运动型轿车的招牌
马自达6的缺点：
内饰：马六的内饰稍显简单，虽然做工还不错，但设计却更偏沉稳、中庸，没有什么特色
操控：虽然方向盘整体握感不错，中间的虚位也很少，但是马六的减震相当的低。
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