1万的二手车能买吗现在

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  1. 开1万多元的二手车会被人看不起吗
  2. 现在1万元可以买哪些二手车
  3. 开1万多元的二手车会被人看不起吗

    开车是个人的喜好,跟钱过勾就事情多了,钱💰这个东西,多有多花,少有少花,没有不花。不能让他左右你,但是你不付出,哪来的回报?

    做事光明磊落,别人的嘴,让他去说吧!你只要有正能量的好好的活,这就对了!

    答:不会,佛家有句话叫相由心生,如果你心里把自己定义成被人看不起的。那你就会被看不起相反就不会。记住不要在意别人别人的眼光,做好自己!套用一句话走自己的路让别人说去吧。

    那么骑自行车,电动车,三轮车的呢?其实你要是说有钱,人外有人,天外有天,疫情的发生,让大家更加明白,没有什么比健康快乐更重要!当然,上进心要有哦,争取明年换个更好的车!加油!

    不会的,车子只是个代步工具吧。你买个一万多元的二手车,人家就算开个几万元的车难道就比你高级吗?那开十几万元车的人难道就能看不起开几万元车的人?开几十万元车的人能看不起开十几万元车的人~~

    首先对提出这类问题的提问者表示看不起,理由如下:第一、哪里都存在鄙视链,如果是成年人这个道理应该懂,穷可怕,但比穷更可怕的是糊涂。第二、哪些担心被别人看不起的人,往往就是这样的人,社会上不是流行这样一句话吗,加害者是受害者的B面。

    看了以上文字,好像是非不分,不体谅弱势群体似的,其实恰恰相反,我要说的意思是,对这个问题,你不要有疑问,被人看不起是必然的,你逃避不了也管不住。好坏与对错是如何面对的问题,最好的方式是:坦然接受,努力赶超。

    量力而行消费、坦坦荡荡做人、有强烈进取心的人最聪明、最可爱!

    现在1万元可以买哪些二手车

    现在1万元可以买哪些二手车

    一万可以买哪些二手车?

    一般买二手车主要是便宜,还有就是买来练手,为了以后用车成本低,我建议买面包车,可以练车,也可以拉拉货,两全其美。

    比如以下几辆,一万可以买到5年左右的五菱之光,

    1万的二手车能买吗现在 - 真时天下

    长安之星

    东风小康

    为什么推荐这类型,主要是价格比轿车便宜,轿车家用两全其美,能买到的年份不长,后期维修成本低,就是换个发发动机也才2000多,承受坏的风险低,材料便宜,开过三五两年再买也赔不了多少钱,唯一的一点就是安全系数低,基本都没ABS,不过安全还是靠自己,ABS只是铺助。

    1、国产保值率较差,品牌价值也一般,所以能在二手车市场买到年份新一点的车。 2、合资车的话像一些韩系04款的伊兰特,法系的207也都可以。 3、然后是最经典的老德系。 第一辆车:09-10年上牌比亚迪F3。 比亚迪 F3 ( 参数 | 图片 )也算是一代神车了。 1.5L自然吸气发动机105马力。 急加速时动力不够。 比亚迪F3的配件也不贵。 第二台车:05-06年上牌的捷达。 捷达的质量那是有口皆碑,老捷达是出了名的皮实耐操,二手车市场上至今依然能够轻松找。 1.6自然吸气92马力。 退一万步来讲。 第三辆车:04-06年的桑塔纳3000。

    1、国产保值率较差,品牌价值也一般,所以能在二手车市场买到年份新一点的车。 2、合资车的话像一些韩系04款的伊兰特,法系的207也都可以。 3、然后是最经典的老德系。 第一辆车:09-10年上牌比亚迪F3。 比亚迪 F3 ( 参数 | 图片 )也算是一代神车了。 1.5L自然吸气发动机105马力。 急加速时动力不够。 比亚迪F3的配件也不贵。 第二台车:05-06年上牌的捷达。 捷达的质量那是有口皆碑,老捷达是出了名的皮实耐操,二手车市场上至今依然能够轻松找。 1.6自然吸气92马力。 退一万步来讲。 第三辆车:04-06年的桑塔纳3000。

    现在1万元左右可以买那些二手车?推荐标致,207,307车型。

    1 1万左右可以买标致207车况好的,没大事故,年限10年左右,公里数8万左右,手动档1.4排量。

    2 标致207发动机维修率低,底盘调教非常舒适,油耗不大,后排空间不是很宽敞。

    3 1万元左右,可以买标致307车况好的,没大事故,年限06年左右,公里数10万左右,手动档1.6排量。

    4 标致307车型皮实耐用,底盘调教扎实,钣金车架质量很好,跑高速稳定。

    4 标致307车型皮实耐用,底盘调教扎实,钣金车架质量很好,跑高速稳定。

    我认为不管多少价位的车,大家都比较注重质量这个东西。一万元买二手车,我们比较关心的是实用性,下面我来推荐几款比较好用的二手车。起码,买了不会上当的那种。

    第一辆车:09-10年上牌比亚迪F3

    比亚迪F3也算是一代神车了,长的和花冠很像,标准的紧凑型车,空间也宽大,新车买的时候价格便宜,二手车性价比很高。 1.5L自然吸气发动机105马力,百公里油耗6到7升,悬架减震在走拦路的时候有些不舒服,内饰塑料感强,动力在低价位车里还是很好的,虽然起步的时候略肉,但是跑起来感觉很轻,市内跑绰绰有余。 急加速时动力不够,速度提升的很慢,很多时候得三挡超车,高速跑到130的时候声音发动机的声音就不好听了,最高能到140,不过只有牛人才敢将这种车开到这般地步。 比亚迪F3的配件也不贵,比如说网上买一个优质的帶漆前杠170拿下,如果去汽配城价格会更低,这辆车的维修成本一点都不高,这才叫国民车,售价便宜不说,养车也不用发愁。

    第二台车:05-06年上牌的捷达

    捷达的质量那是有口皆碑,老捷达是出了名的皮实耐操,二手车市场上至今依然能够轻松找到05年、06年上牌的捷达。 1.6自然吸气92马力,里程10万+,只要没有出过重大事故就可以入手,有点小毛病不算什么,现在几乎是个修理厂就能修捷达,配件好找,修车还不贵。 退一万步来讲,就算买回来大修一次发动机也不过两三千块,而市场上05年上牌的捷达才八九千块,06年上牌的捷达也不过万把块钱出头,回来把车整理一下,拿来代步不比现在4万块的新车差!

    第三辆车:04-06年的桑塔纳3000

    说到桑塔纳,很多人都会记得那句广告词“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕”。 这款轿车在中国发展史上是一款里程碑式的作品,它见证了中国合资汽车工业的开端与发展,从普桑到桑塔纳2000、桑塔纳3000、桑塔纳vista,产品更替的背后是汽车工业不断发展和进步。 市面上04年到06年的桑塔纳2000和3000还很多见,1.8L自然吸气,101马力的手动挡车型,平均油耗8个油,空间宽敞,动力充足,1.8的黄金排量,低速高扭强,换挡平顺,吸入感不太强。

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