- 浙江省支持浙江工业大学和浙江师范大学进入双一流，谁能突破
- 杭淳开高速完工时间
- 浙江省十四五高校设置规划
- 杭淳开高速开始动工了吗
- 南丽高铁开工了吗
浙江省支持浙江工业大学和浙江师范大学进入双一流，谁能突破
2022年浙江省一共有高校109所，其中本科高校达到60所之多（民办21所、中外合作办学2所、公办37所），数量不可谓不多，但全省只有985高校浙江大学1所、211高校也只有浙江大学1所，在新的“双一流”高校时代，浙江拥有了3所“双一流”大学，分别是浙江大学、宁波大学和中国美术学院，但宁波大学在第二轮“双一流”中被列入了警示名单，一旦没有达成目标，很可能面临退出风险。
所属省市的强力支持分析 浙江的高校中，除上述三所之外，还有哪些高校有机会在第三轮或后续轮次中竞争“双一流”的机会？在浙江省高等教育“十四五”发展规划中，明确表示要支持浙江工业大学、浙江师范大学创建国内一流大学，引领辐射带动浙江高等教育水平整体提升。到2025年约12所高校进入全国一流行列，60个学科进入全国前10%，部分学科进入世界一流学科前列，500个专业入选全国一流专业建设点。 浙江工业大学和浙江师范大学被省内定位为国内一流大学，这个定位和湖北的长江大学、三峡大学本质上是一样的，并没有明确“世界一流学科建设高校”的定位，从这个层面上来看，两所高校要竞选“双一流”还面临着进一步的突破，当然从浙江省范围内来说，竞选“双一流”机会最大的应当是他们俩。 学科竞争力分析 从“世界一流学科建设高校”范畴来看，浙江工业大学的化学工程与技术学科进入了A-级、机械工程为B+级、工商管理为B+级；浙江师范大学则只有教育学、中国语言文学、数学等三个学科为B+级。 由于第五轮学科评估结果一直迟迟未能公布，我们再看看软科的学科排名，浙江工业大学的化学工程与技术学科进入了前10%阵营，连续两年排名第十位。在第二轮双一流学科评估结果中，除清华大学、北京大学等两所自定学科高校未公布之外，还有南京大学、大连理工大学、天津大学、上海交通大学、北京化工大学、太原理工大学、华东理工大学、石河子大学、宁夏大学等高校的“化学工程与技术”学科均入选“世界一流学科建设点”名录，入选高校数量达到9所之多，浙江工业大学要想在这个学科上晋级，新增的可能性估计比较低，但若是入选高校有退出者，学校则拥有很大的机会进入。机械工程有11所高校入榜、工商管理学科有4所高校入榜，对于浙工大来说，机会仅存的估计也是化学工程与技术学科上，其它要么可选机会少，要么前面强手如云。比如机械工程中的燕山大学、广东工业大学、江苏大学等。 入选条件分析 在国家级三大奖项中，近十年（2010-2020）年间，浙江工业大学获得了4项（技术发明二等奖3项、科学技术二等奖1项）、浙江师范大学1项（科学技术二等奖1项）等。在入选“双一流”条件中，对国家三大奖的要求是自然科学二等奖或技术发明一等奖或科技进步一等奖的第一承托单位，从这个层面来说，两大高校的差距并不少。比如第二轮新晋的高校，南京医科大学、湘潭大学、山西大学均获自然科学二等奖，看来这个条件的分量比较重，浙江工业大学、浙江师范大学在这方面还得努力。 从上述数据分析中，个人觉得浙江工业大学距离突破更近一点，在未来的5年中，铆足劲在科研上实现突破，在三大奖中争下一席之地，为第三轮晋级“双一流”铺路，并非不可能的事情。 理工类大学如果有政策支持或者资金支持提升效果会更显著，比如深圳大学和南方科技大学就是例证。师范类或者综合类大学短期内提升相对就比较困难。比如同城天津的天津大学对南开大学，武汉的华科对武大，上海的上交大对复旦大学都有超越之势。因此在浙工大和浙师大之间毫无疑问应该支持浙工大，这个短期内就会有成效。 杭淳高速公路的建设已经开工，进展顺利，预计建设将于2022年底完工并在2023年春季开放通车。 这条高速公路将连接浙江省杭州市和江苏省淳安县，全长约126公里。 在推进这个项目的时候，政府投入巨额资金，并且采用了现代化的建设理念和技术，从而保证了建设的高质量和进度。 除此之外，这条高速公路的建设不仅可以缩短杭州和淳安之间的距离，提升交通行业的发展，也将带来杭州和淳安的经济、文化、人员等多方面的交流和合作，进一步增强两地的联系与互动。 同时这条高速公路也将极大地方便来自内地和外地的游客，提升当地旅游的发展和知名度。 还未开工建设。 通过查询相关资料显示杭淳开高速路，杭淳开高速2022不开工。据官网消息杭淳开高速路：杭淳开高速2022暂时不开工杭淳开高速路，不过杭淳开高速淳安段已列入浙江省“十四五”交通发展规划。 杭淳开高速于2021年9月开工，2022年11月30日完工。杭淳开高速起点位于杭州绕城高速西复线富阳富春互通附近，终点位于淳开公路淳安汾口镇与开化大溪边乡交界处。 目前杭淳开高速的项目完工尚未确定。但是，有关部门已经开始进行勘探、规划和评估相关工作。预计未来几年内会逐步推进，以满足交通发展需要。同时，杭淳开高速的建设也是贯彻国家发展战略的重大举措，将促进当地经济的快速增长和人民生活质量的提高。 全面提升浙江高等教育办学水平和竞争力，大力实施教育现代化战略和高等教育强省战略。 高校治理体系不断完善和优化，治理能力进一步提升，办学水平明显提高。全省高等教育毛入学率达到70%以上，12所左右高校进入全国一流行列，60个左右的学科进入全国前10%，部分学科（领域、方向）进入世界一流学科前列，500个专业入选全国一流专业建设点，高水平人才培养体系基本形成，基本建成高等教育强省。到2035年，高等教育整体实力和水平跻身全国第一方阵，全面建成高等教育强省 杭淳开高速前期规划中，还没有开工。 杭淳开高速公路已经列入《浙江省公路发展“十四五”规划》，将在“十四五”期间开工建设。作为杭州到千岛湖的第二条高速公路，它串联起了“一核九星”中的“三星”（富阳、桐庐和淳安），拉开大杭州空间格局，促进东西部共同富裕。 杭淳开高速公路项目推荐线位方案，起点位于彩虹快速路(西延)与320国道交叉处，大体向西南方向延伸，在富阳区境内经过春建、新登等乡镇，之后进入桐庐县境内，经过瑶琳、分水等乡镇，再进入淳安县境内，经过临岐、左口、梓桐、姜家、浪川和汾口等乡镇，最后进入开化县境内，浙江段终点位于浙江省与江西省交界处，全长约246公里。 已经开工了！ 南平至丽水（南丽）铁路纵贯闽浙边界苏区，沿线所经的古田、屏南、周宁、寿宁、泰顺、景宁、云和等县市均是福建和浙江两省扶贫开发的主战场，也是国家集中连片特困地区。 南丽铁路规划线路线路全长339.5km，南接龙岩、广东，北接杭州、上海，贯穿沪、浙、闽、粤，不仅缩短南北交通距离、缓解沿海通道拥挤、促进内陆山区发展，还对国家“一带一路”和两岸和平统一、提升基础设施联通具有重要的战略意义，成为新的入闽战备通道和重要的战备交通走廊，进一步提高东南沿海地区军事交通保障能力和迂回作用，促进经济和国防建设同步协调发展。 南丽高铁没有开工。 南宁丽铁路项目起点从南平市、经宁德市屏南县、周宁县、寿宁县到浙江省丽水市，是闽浙两省开放经济交通走廊和美丽经济交通走廊衔接的重要通道，该铁路被省政府列入《福建省中长期铁路网规划》，全长339.5km,其中福建省境内线路202.5km。 国家已经启动“十四五”规划编制工作。据了解，福建省发改委正在做线路规划前期工作，时间非常紧迫，需要加快推进。福建省发改委正在积极主动做好与浙江省的对接工作，加快推进线路的规划设计和项目立项工作，共同争取南宁丽铁路项目列入国家“十四五”铁路网建设规划，加快推动项目落地并早日开工建设。杭淳开高速完工时间
浙江省十四五高校设置规划
杭淳开高速开始动工了吗
南丽高铁开工了吗
标签： #浙江省十四五规划科技创新
