贬值最快的二手豪车

www.0471tv.com 2024年04月17日 18:55 4 0

基本销量好并且现对新款的都贬值慢，国产SUV的表现较好的如：哈弗H6、长安CS75、BYD S6、奇瑞瑞虎5、吉利GX7、等。个人偏爱H6。

这个价位你可选择的实在太多，SUV国产合资的都可以买到，轿车更不用说，日韩德系不同级别的车也都可以买到。主要看你的用车用途，更在意外观还是空间还是操纵感觉。然后再去详细分析选择。

主要是质量差才贬值快！黄龙是BJ600，其实整体很糟糕，可能是第一代车型不够完善吧，当时水箱管接口漏水、发动机高温、油表不准等等，就是大毛病没遇到，小毛病不断，骑了5000多公里只能赔钱转让。

第二部BN600。发现部分小问题得到解决，整体骑行感受对比第一代也有所进步，但是车重依然是个大问题，公升级别的重量，600的排量，骑行起来会感觉比较笨重，日常代步还好，如果骑黄龙去跑山，会感觉比较累。

曾经被那里黄龙600是国产头一个四缸发动机的摩托车。在当初那个时期。好多人买合法的进口四四缸大排。买不起。只有黄龙的黄龙，600能满足车友的。畸形的需求。

但是现在进口的合资的国产的四缸车越来越多了，真正的四缸。显得黄龙600的假四缸就没有吸引力了。所以说他新车没有吸引力。自然的贬值就快了。

由于“新车落地八折”这一定律的存在，新车前三年往往都是贬值最快的三年，而在3-5年期间的二手车，不仅最受欢迎，而且价格也最为稳定。

因此，3-5年车龄，并且年均里程在3万公里左右的二手车由于需求最大，二手车商家也更愿意出好价钱收购，因而价格也比其他年份里程的要更高。

一般车辆在前三年贬值最快，此时卖车的价格往往至少在车价上打7折，这其中还不包含购车时所缴纳的购置税。

车辆在开了5—6年之后，卖车时比较划算的。

将车辆卖给车商还要注意，要及时过户。大部分车商往往收车时并不急于过户，这是为了减少过户次数，卖车时可以有个好价钱。

这个车的这个价位贬值也是不一样。比如说10万块钱的这个车型，如果切割之后，这个二手车的贬值率至少在5000块钱左右。

汽车b柱修复会贬值5%，由于影响车辆侧面碰撞性能的部件主要是被撞侧车门、车门防撞杆、B柱等侧围部件；汽车ABC柱的位置：

1、A柱前挡风玻璃和左前车门之间的柱子，左转弯时会挡你视线的；

2、B柱位于前门和后门之间的那根柱子；

3、C柱后挡风玻璃两边的柱子，一般转弯的时候不会挡你视线，除非你喜欢看着后面转弯。

根据汽车市场的情况和相关统计数据，奥迪A8的贬值速度因多种因素而异，包括车辆的新旧程度、里程数、保养情况、市场供需关系等等。一般来说，新车落地后的第一年贬值率较高，约为20%左右，而后逐年递减。但具体的贬值率还要考虑车辆的使用情况、保养记录、事故情况等因素。

如果想要购买奥迪A8，建议选择车况良好、里程数较少、有正规保养记录的车辆，并注意检查车辆的技术状况和安全性。同时，在购买前也可以咨询专业的汽车评估机构或二手车商，获取更准确的车辆价值和贬值情况。