为什么有的人总说南京是二线城市中最强的

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    利益相关:武汉人。在此仅客观评价南京。

    现在各种榜单里面二线城市排名最靠前的一般是成都或者杭州。我没有见到题主说的“各种各样的榜单都支持这种观点”。现在二线城市中,存在感较高、竞争力较强的几个包括:成都-武汉(单一强省会)、杭州-南京(发达地区的区域强市)、重庆-天津(天然优势的直辖市)、长沙-郑州-合肥-西安(快速崛起的省会)。我不喜欢看榜单,但如果非要从榜单看,成都好像排第一的比较多,因为成都的人口确实要比大部分二线城市多不少。人多力量大、总量多。而杭州是心理感受上最接近一线的二线城市,毕竟富庶和发达这两个词,不是一般城市能套用的。

    但就南京而言,其实现在发展是遇到了一些困境的,正如南京大学一样。我其实一直有个感受,大部分情况下,一座城市发展的风向标就是它的大学发展,因为城市的评价标准太多太复杂,但是局限到大学就要好很多。一座城市发展好了,就会给当地大学提供更多的政策和资金支持,外地学子更愿意选择在那里求学甚至就业、国家给该城市的政策也容易惠及当地大学。所以,从这点看,南京现在的发展,和南京大学一样,配不上她应有的地位。

    我只去过一次南京,但对南京有一种天然的好感,我想主要是因为她和武汉有很多共同点,:沿江大市、街边梧桐、夏季高温、高校林立、湖泊众多,等等。综合考虑古代和现代历史,我觉得南京是中国独一无二的存在,无需去争什么一线或者二线领头羊,一座知名度如此的城市,一座如此厚重的城市,是具有天然吸引力的。

    南京以省会城市里最小的面积和较少的人口创造了当下成绩是不容易的!在众所周知的原因下,作为自东晋以来,一直是南部中国政治经济文化中心的南京建国后是唯一被政策削弱的城市,1949年经济总量和人口都是排在全国第三,可是先是被撤销直辖市,然后代管的江南八县部分也被划给了周边城市,亚洲最好的大学国立中央大学也被拆分支援给其他城市,成就了四个985和N个211,国立中央医院的命运也是如此。改革开放后,江苏省把国家级工业园先后给了省内的苏州和无锡,可是南京一直在低调潜行,作为国内唯一没有全省支持的省会,南京充分利用了自己的人才和科技优势,一举成为国内信息、软件技术、集成电路的工业基地,人均GDP高居省会城市第二,总量也是位居前列,地铁通车里程仅次于北上广!南京如果稍微学习下其他省会城市兄弟,稍微兼并一下周边城市,经济总量立马位居全国前六

    其实现在二线城市第一,纯粹就是成都和南京之争了。

    天津徒有其表,经济增长放缓势头明显,城市规划依然是依靠万年不变的海河扩散,自造血能力较差,吸引投资的能力也不算很强。

    重庆则是还需要很长的时间沉淀,毕竟重庆太大,而且地形的问题让其与平原城市相比有着很大劣势,原本依靠工业苦苦支撑了很多年,但现在的转型的步伐依然受限于很多落后地区无法形成很快速的跃升。虽然整体成绩越来越好,但体量太重的重庆始终还是需要时间。

    说完直辖市,这两年还经常被人提及可与成都和南京抗争的就是武汉,虽然从区位上来说,武汉确实要优于成都,甚至要略好于南京。但所有去过武汉的人再去成都和南京都能感受到明显的差距,有些差距是无法依靠一两年的快速发展和所提出的计划弥补的,就像一线城市一样,你可以说不好不喜欢,甚至很多人觉得北京内城还有很多很破旧的地方,但城市整体的力量,尤其是在经济力量的推动下,不是看到即所得。

    再说成都和南京,个人认为就现在的情况而言,南京还是要好于成都的,但未来,成都超越南京是早晚的事。南京作为江浙一带可以说仅次于上海的城市,绝不仅仅是因为其古都的原因,较早的经济转型和整个江浙一带被上海带动的经济增长,很早就把南京带入了快车道,可以说房价的爆发仅仅是为南京锦上添花而不像很多其他的城市,是依靠房价拉动GDP的。

    而成都呢?这几年的城市规划可谓惊天之举,都知道天府大道的名声和成都六环的规划,作为除北京以外第二个修建六环的城市可谓又让人们更加看好成都。区位因素上说,成都和重庆作为西南地区双子星存在,成都的平原地势又更加占有优势。很多企业近几年西迁总部几乎都选择了成都和重庆,也看出了城市地位。经济方面,现在成都遍地林立的奢侈品专卖店和顶级酒店就能轻松说明消费能力,毕竟市场才是反应一切最真事客观的标准,没有任何企业会无缘无故的对某一地区加大投入。

    总之现在依然南京领先于成都,但从长远看,西南没有一线城市,城市规划又比较出众,先进入一线城市行列的很可能会是成都。

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