汽车几t和几缸啥意思

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  1. 汽车几t和几缸啥意思
  2. 汽车排量每缸可以多大
  3. 汽车几t和几缸啥意思

    汽车几t中的几是指多少升排量,T是指涡轮增压发动机,几缸是指有多少个气缸。

    排量(Swept volume),液压传动专用术语,是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。

    通常排量大,单位时间发动机所释放的能量(即将燃料的化学能转化为机械能)大,也就是“动力性”好,就好像一个十多岁的男孩与一个健康的成年人相比,当然是成年人干体力活效率更高咯。所以那些越野车、跑车通常排量都相对较大。

    活塞从上止点移动到下止点所通过的工作容积称为气缸排量;如果发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排量。一般用升(L)来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一,它比缸径和缸数更能代表发动机的大小,发动机的许多指标都同排气量密切相关。

    汽车排量每缸可以多大

     发动机的排量的近似整数值,排量在数值上等于汽缸数*汽缸内径的面积*活塞行程,即发动机气缸的工作容积,单位为L,即“升”,厂家出厂时标在车尾的往往是近似值,比如2.0L,可能实际容积只有1936ml。  四冲程发动机的工作原理,当活塞在气缸内往复运动时,活塞会在气缸内存在上止点和下止点。上止点是指活塞运动到最靠近气缸顶部时的位置,而下止点是指活塞运动到最远离气缸顶部时的位置。当活塞运动到下止点时为进气门打开后,气缸内充满了预燃气体。当活塞运动到上止点时为活塞对气缸内的气体进行了压缩,从而当火花塞瞬间工作时燃爆气体,作出大量的功,推动活塞再向下运动,就是一个往复过程。上下止点间的距离称为活塞工作行程。  单个气缸排量就是指:活塞工作面积X工作行程,实际就是一个体积单位。而俗称的排量就是指:单个气缸排量X缸数.  例如:一辆2.0L的四缸发动机汽车,它每个缸的排量大约就是500毫升。(所标的排量不是刚好这么精确的,都是四舍五入再标上去的,实际可能只有1936毫升)。

    汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的发动机常用3缸(如夏利7100),1—2.5升一般为4缸发动机,3升左右的发动机一般为6缸,4升左右为8缸,5.5升以上用12缸发动机。按照发动机的排列方式,又可分为有W型12缸发动机(如大众辉腾W12、奥迪A8W12)、V型12缸发动机(如奔驰S600、宝马760)、W型8缸发动机(如帕萨特W8)、V型8缸发动机(如新奥迪A6L4.2)、水平对置6缸发动机(如斯巴鲁森林人)、V型6缸发动机、直列5缸发动机和直列4缸发动机等。一般来说,在同等缸径下,缸数越多,排量越大,功率越高;在同等排量下,缸数越多,缸径越小,转速可以提高,从而获得较大的提升功率。 一般来说,同等排量情况下,气门越多,进排气效率越好,就像一个人跑步,累得气喘吁吁时,需要张大嘴巴呼吸。传统的发动机多是每缸一个进气门和一个排气门,这种二气门配气机构相对比较简单,制造成本低,维修起来也相对容易。对于输出功率要求不太高的普通发动机来说,两气门就能获得较为满意的发动机输出功率与扭矩性能。 排量较大、功率较大的发动机要采用多气门技术。最简单的多气门技术是三气门结构,即在一进一排的二气门结构基础上再加上一个进气门。近年来,世界各大汽车公司新开发的轿车大多采用四气门结构。四气门配气机构中,每个气缸各有两个进气门和两个排气门。 四气门结构能大幅度提高发动机的吸气、排气效率,新款轿车大都采用四气门技术。当然,大众汽车多采用五气门技术,如老款捷达王的20V发动机,宝来1.8T发动机也是五气门。 不过,达到或超过六气门不仅使配气结构过于复杂,还会导致发动机寿命缩短,气门开启的空间帘区(气门的圆周和气门的升程)也较小,效率下降。因此,四气门技术目前使用最为普遍。 需要指出的是,汽缸和气门数可以作为判断发动机优劣的标准之一,但不是唯一标准。比如,宝马公司的直列4缸2.0升发动机,由于其独特的可变气门技术,在功率和扭矩输出上丝毫不逊于普通的6缸机,这也是宝马318轿车动力性广受好评的原因。奔驰公司长期采用每缸3气门技术,也达到了很好的功率、扭矩和环保水平。此外,配备涡轮增压技术后,宝来1.8T4缸机的功率和扭矩也能达到普通6缸机的水平。

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