- 北京南城房价会大涨吗
- 京南廊永固霸涿五城，区域价值最佳的是谁？是涿州吗
北京南城房价会大涨吗
首先，南城其实已经大涨了，在上一个上涨周期15-17，南城涨的其实比核心区快！
其次，新时代讨论大区域会不会大涨，颗粒度太粗了！ 新时代要把无脑选区域的思想放下！改为讨论哪个盘的哪套房会大涨？ 笋盘是有的，低性价比低盘更多！
第三，如果非要讨论区域，秘诀是：
关注产业分布！
一切高价或大涨的盘，都是因为“职住平衡”！
要做到平衡，房价还能大涨，就必须有高薪企业落户本片区，与领高薪的人适配的楼盘、户型、面积、装修；才能支撑起高价。
结论是，更看好通州
北京南城不太确定。但是目前北京整体规划是往南发展的。随着大兴机场和雄安新区的建立。 重心逐步南移 所谓北京中心为主 通州和雄安新区为辅 慢慢解决大城市病 但是通州副中心的建立已经成立好几年了，北三县的发展也趋于饱和。环京区南部正处于起步期。比如廊坊南三县。廊坊固安永清霸州。 比如廊坊永清孔雀城房价均价九千多 不限购 是环京区域性价比最高的了 R1地铁线在永清设有站口 还被划入了科技创新区 年底京雄通车后到北京也就10-15分钟 妥妥的京津雄半小时生活圈 因为永清正好处于京津雄三角核心 交通网都会经过永清 目前规划了永清南站 永清西站 还有东西南北中5个高速口 放眼看 环京区域交通最便利 价格最低的也就永清 临县固安由于发展的早 现在放假都一万五六了 永清16年通车的京台也让房价到了一万七八 后来由于限购 回落了 随着北京建设重心南移 现在不限购了 而且区域内的交通越来越完善了 妥妥的投资洼地价值红利亲眼看得到 毕竟固安只有106国道和京开高速房价都一万五六 永清未来也会弯道超车 而且大兴机场的临空经济区分为3个板块 大兴区域的生活保障区 廊坊广阳的物流保障区 而永清是科技创新区 算是3个区域离含金量最高的一个 以后一些高端产业的研发制造 产学研一体都会入住永清 由于永清起步晚还有很多土地可以开发 一些非首都功能产业的外溢 永清也是第一承接地 比如大红门的批发市场 云裳小镇 动批市场 鑫海商贸城 永清亦庄产业新区都是北京过来的 永清后续升值空间蛮大的 需要环京区域置业的可以找我咨询 看我头像加我微信
单看目前北京地区的单日成交量来说，涨是必然的，不过大涨不太可能，国家政策上不允许。由于合生高价拿地，会改变大家对南城的印象。这两年南城是北京重点发展区域，预期会很好。
谈起南城，老北京人大多会说上一句“东富西贵南贫北贱”，抑或是“东城富西城阔，崇文穷宣武破”。在他们眼里，南城，即原崇文区和原宣武区，是一片贫穷的荒寂之地。
谈起南城，老北京人大多会说上一句“东富西贵南贫北贱”，抑或是“东城富西城阔，崇文穷宣武破”。在他们眼里，南城，即原崇文区和原宣武区，是一片贫穷的荒寂之地。
（现如今，南城，意指“长安街延长线以南”）
虽然随着整个北京城的发展，南城的范围已经从原本的宣武区和崇文区扩展到丰台区、大兴区和房山区。可相比于北城，南城或许落后太多。
从北京市的整体规划看：中央党、政、军首脑机关绝大多数集中在北城，国有大型企业总部绝大多数集中在北城，教育部直属和北京市市属高等院校、科研院所绝大多数集中在北城，卫生部直属、北京市直属大型医院大多数集中在北城，大型文化、体育设施多数集中在北城，大多数的商业设施集中在北城，公园绿地资源大都集中在北城……
但在人口大量涌入和新区亟待建设的现实面前，政策的扶持必然会倾向南城。
经3年酝酿，由北京34个部门和城南五区共同参与制定的北京市《促进城市南部地区加快发展行动计划》于2009年正式发布。
除了将用3年时间向崇文、宣武、丰台、房山和大兴投入2900亿元资金用于轨道交通等基础设施、产业规划、民生惠民等方面外，还首次提出打造“一轴一带多园区”的城南产业发展格局，旨在改造南城自然环境和人文环境的同时，引进高端产业。
现今，已通行的亦庄线、大兴线、房山线、9号线、10号线二期、7号线和将要开通的16号线南段、17号线、19号线、7号线东延、房山线北延和西延、新机场线等地铁线不仅可以缩小南北城的资源差距，还将极大加快南城地区的城市化进程。
并且，北京大兴国际机场将于2019年建成，这对南城地区是一个极大的发展机遇。
另外，京津冀合作，将有利改善南城地区的融资环境。
正所谓“三十年河东，三十年河西”，当北城区域的发展潜力达到极限，更多的资源外溢时，承接外溢资源的区域必将更具前景。
这一系列的优质资源，也吸引了开发商和购房者的目光。
略过太过久远的2010，只看2016和2017年的数据，其上涨情况已让人震惊。
连客户向我们的咨询师咨询时，预算价都不断提升。
也许，你现在对南城地区还不甚上心，也许，你还在观望未来的南城到底会发展如何，但现如今，南城的房价正努力向所有人证明自己的价值。
京南廊永固霸涿五城，区域价值最佳的是谁？是涿州吗
开门见山，区域价值顺序为廊坊、固安、涿州、永清、霸州。
环京区域首推京东和京南两个地区，京东地区有北三县和武清，京南地区有廊永固霸涿五城。京东地区发展早，性价比不断下降，于是京南便成了环京投资热土。京南五城的位置如下:
区域位置交代了，接下来，我就说一下如此排名的原因:
第一名廊坊。1.行政级别:五城里面行政级别最高的便是廊坊，其中永清、固安、霸州均为廊坊所属县级行政单位。2.交通:在京津冀都市圈，廊坊的交通发展可谓可圈可点。高铁通行20分钟，一站抵京。高铁站每天30趟高速列车进京下卫，实现与京津半小时通勤，并且与永固霸和北三县交通都很方便，规划中的廊涿城际、s6、通武廊等一些列规划马上落地。3.职住平衡度高:廊坊是地级市的架构，教育、医疗、就业、居住环境虽不如京津，但是在五城里面绝对领先。
第二名固安。环京新贵固安，是环京发展最快的地区，没有之一。固安早时候引入华夏幸福建设新区，完成产业升级，虽然还是县，但是已基本具备撤县条件，固安城建较新，生活比较宜居。在交通方面，固安和北京、雄安交通方便，轨道交通铺设之后将会更加方便，其次固安离大兴机场很近，更是设了城市航站楼，无论是投资还是就业，固安都是环境不错选择。
第三名涿州。涿州是五城里唯一不属于廊坊市的县级单位，涿州和固安在各个方面和固安不分伯仲，但是为什么排序将涿州放在固安后面是因为在城市规划上：涿州发展早，成熟度高，后期改造成本高且难度大，所以在后期房产发展规划上有些乱，因完善的城市基础配套，更适合刚需自住需求。固安发展晚，起初城市发展成熟度低，近期受新机场影响，可改造和发展空间大。但是涿州也不容小觑，万达、阿里巴巴等大巨头均有意在涿州落子，涿州价值可见一斑。
第四名永清。永清绝对是京南五城中价值被严重低估的区域，从房价上就可看出端倪，永清房价是其他四城的一半，是绝对的的价值洼地，其实永清发展潜力不输固安，紧邻机场，临空经济区科创区便位于永清，永清当前发展一般，但是换个角度看便是发展潜力巨大。
第五名霸州。霸州有点没落贵族的感觉，本身霸州并不与北京接壤，距离北京80公里，很难受到北京的辐射，算作京南城市也有点牵强。霸州曾经以优越的交通而闻名，但是这种交通优势马上会被固安所取代，新建的京雄城际、津兴城际都绕开了霸州市区。霸州产业定位较为低端，钢铁去产能之后，霸州引进的是食品、玻璃等较为低端的产业。但是霸州紧邻雄安新区，霸州与雄安新区错位发展，待新区建起来之后，霸州将会重回巅峰。
（一家之言，无意地域黑，欢迎理性交流）
标签： #永清机场临空科技创新区在哪
