- 又一条地铁侵入东莞，深圳22号线沿线洼地会消灭么？房价会涨么
- 福田区多大
- 深圳前海创新科技研究院有限公司介绍
- 中奥云谷科技(深圳)有限公司介绍
- 大亚湾中心区中环路走向规划
又一条地铁侵入东莞，深圳22号线沿线洼地会消灭么？房价会涨么
肯定会涨
1、现在国家经济发展，房地产一直在平稳上涨
2、有地铁的地方，只要一开始施工地铁，沿线房价就开始大涨了
3、东莞房价本来就低深圳不少，能从深圳直达东莞，那大狂涨
最近，深圳22号线地铁，重磅宣规了。
一条新的地铁，与4号线并肩齐行，把深圳的势力，往北拓、浸入湾区腹地东莞南大门。一举，掀起了大家对福田南、上梅林、民治油松、观澜、东莞塘厦的想像力。毕竟，目前这些地方，价格很洼。3-7万的价位分布，洼到快跟光明、沙井房价差不多了。东莞塘厦临观澜，更是2万就有的挑。
在过去的10年，4号地铁不断金贵。
因为深圳中部腹地、中轴的人口最多，地铁激活了中轴与福田CBD的关系。很难想像，10年前，龙华遍地是几千块的房价；2010年后红山大举开卖时，也就1万多起步。现在，整个4号线龙华段，新房、次新房房价都在6-11万区间。似乎在超越福田。
福田区多大
福田区位处深圳经济特区中间区域，面积78.66平方公里，占深圳市总面积的4％左右。
深圳中央商务区（CBD）坐落在福田，占地面积607公顷，云集了平安金融中心等18座金融总部大厦和数十个高端商务楼宇。
福田与香港直连直通，河套深港科技创新合作区是粤港澳大湾区唯一以科技创新为主题的片区。
皇岗、福田两大口岸日通关量高达50万人次，皇岗口岸规模亚洲最大，是全国唯一24小时通关陆路口岸。三大交通枢纽通达便捷，广深港高铁全线通车，福田地下高铁站14分钟直通香港西九龙、33分钟到广州南站，地铁11号线30分钟可达宝安机场候机，9条地铁线在福田设站54座，在建的岗厦北交通枢纽将更加强化“广深港半小时通勤圈”辐射力。
深圳前海创新科技研究院有限公司介绍
简介：深圳前海创新科技研究院有限公司成立于2014年06月27日，主要经营范围为从事科技创新产业领域研究及相关服务与咨询，以及相关产业规划、管理运营、推广培训、咨询顾问服务等。
法定代表人：董洪庆成立时间：2014-06-27注册资本：1000万人民币工商注册号：440301109710113企业类型：有限责任公司公司地址：深圳市前海深港合作区前湾一路1号A栋201室（入驻深圳市前海商务秘书有限公司）
中奥云谷科技(深圳)有限公司介绍
简介：中奥云谷科技创建于2017年，公司总部位于香港，深圳公司位于深圳星河WORLD二期国际产业创新中心，公司办公面积1000平方米，配套共创办公休闲等设施非常完善，是一家全资港资企业，由电商及科技行业精英人士在中国深圳前海深港合作区组成，均在电子商务和科技软件行业有数年工作经验，熟悉互联网商业模式及软件开发的实操流程，专注于跨境电子商务出口，科技、电子商务专业人才实操培育领域，目前拥有员工50人。
法定代表人：邓丽婷注册资本：100万港元地址：深圳市前海深港合作区前湾一路1号A栋201室（入住深圳市前海商务秘书有限公司）
大亚湾中心区中环路走向规划
走向规划:
（一 ）“双区”驱动发展凸显区位优势
环大亚湾新区是惠州市主动积极投入粤港澳大湾区建设、全面对接深圳中国特色社会主义先行示范区的前沿阵地，是加快构建“一核一带一区”区域发展新格局、引领全省发展的核心区和主引擎之一。在地理位置上，向西接壤深莞、毗邻香港，是广深港澳科技创新走廊的有机组成部分；向东接连汕尾，形成对接深港、辐射深汕特别合作区及沿海经济带东翼地区的东西通道；向北链接粤北与长三角地区，是粤北及赣南的重要出海口；向南面向大亚湾，是经略南海和参与“一带一路”建设的前沿阵地。环大亚湾新区立足于珠江口东岸承接深港产业转移的“第一站”，具有重要的战略区位优势。
（二）海陆空立体交通网络基本成型
环大亚湾新区内海陆空交通体系建设完备，现有惠州港运输枢纽、惠州南站和惠东站两个轨道交通枢纽、惠州平潭机场航空枢纽，惠州市“丰字型”交通主框架的中部交通轴线快速通道、东西交通轴线快速通道与南北交通轴线快速通道覆盖全区，是粤港澳大湾区东岸辐射带动粤东北发展的重要枢纽。对外构建东西贯通、南北融汇的快速通道，全面铺开四纵四横高速路网建设，将逐步推进机场、港口、铁路与深圳、广州的轨道交通相对接；内部跨界连接路和重点片区路网建设有序推进，初步形成两环九横六纵的干线公路结构，稔平半岛交通瓶颈逐步缓解。
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