- 最近想买车，哈弗值得入手么
最近想买车，哈弗值得入手么
还可以，我有一辆H6，1.5T运动款。今年第七年了，九万多公里了，没啥毛病，挺皮实耐用的。小毛病就是动力肉，开空调更肉，不过你要是舍的油钱，这都不算啥，个人建议买2.0T的。每个人买车的理念不一样，我比较注重安全，颜值和配置，今年准备换H9或唐。至于三大件，我不知道国产和合资差多少，只要不坏就行呗，我也不是研究汽车的。以上只是个人意见，买什么车都是个人喜好，别花自己的钱，买别人喜欢的车！
哈弗H6，连续6年SUV中国市场的销量冠军，SUV保有量第一（到2020年三百多万），价格亲民，颜值高，空间大，配置高，经过多年的优化，已经非常成熟了，维修便宜，配件便宜，4S店很多，不用跑远路去保养维修，工厂军事化管理，品控很好，对内部腐败零容忍，曾经把数个腐败的人送进监狱，对外购零件的质量要求很高，这是供应商的共识，4S店的管理也很严格，神秘客人定期监督4S店的服务。
长城汽车董事长魏建军一直“铁腕”治理企业，长城的“严厉”在业内是有名的，长城不允许下级请上级吃饭，不允许经销商、供应商请长城员工吃饭，并写到与经销商供应商协议中；长城同事结婚随礼是有金额限制的；等等这一切让长城成为中国最清廉的车企、最简单的车企、内耗最小的车企。
一个车卖的好，不一定它品质好，但它的营销一定好公关一定好，它一定知道它的客户需要什么。老款h6被称为“肉鸡”，毫无驾驶品质，为什么还是销量冠军？因为它懂得客户需要~空间大，配置高，所以它成功了。你要操控，动力，驾驶乐趣……它给不了你，但又有几个顾客去关心这些。后来随着哈弗的成功，在驾驶方面哈佛也做了很大的提升，进步。整体说现在的哈佛以不是之前的那个“肉鸡”了。保有量高，至少在售后方面客户得以保障，以后修车，配件等方便，要比小众车强。
多看多比较多了解，自己去试驾，多看反馈意见。车这个东西还要因人而异吧，一台满足你的需求，适合你的车，就是好车。自己做决定吧！
买车买什么主要还是看你需求和用途的，或者你看中哪几款，大家可以给你分析下。哈弗是比较成熟的品牌了，h6年年国产销量第一不是没有原因的，质量和耐用性方面在同价格区间也是比较稳定的。油耗你不用担心，哈佛在同级别不算费油，别的品牌同等级大小重量，有的可能会省一点，但是百公里就算差个一两个油算多了，一年也就差个两钱块钱吧，算你开的比较多了。要是这点你都接受不了，还是暂时别买车了。而且这还是建立在你的车比人家费的情况下，你非要suv跟polo比那也没办法，真想买suv就别太考虑油耗没意义，大家都差不多，还是看看其他方面。
2019.11.25入手H6 20铂金1.5冠军，目前用车差不多半年了，跑的不多，2500公里，颜值，空间，油耗均十分满意。当时买车的时候看的是合资品牌，逍客，斯柯达克洛克，大众探歌。因为我姐家是14年H6运动版，他极力推荐H6，看了后比较满意，比预算还少了近3万块。我感觉哈弗再SUV领域已经不输合资。变速箱，发动机都是自己的技术。
标签： #哈佛h2s二手车四驱