- 35万能买到哪一年的宝马七系
- 2手宝马7系容易坏吗
- 15年的宝马三系二手车19万左右，新的上路也就25万左右，为何二手还有勇气卖这么贵
35万能买到哪一年的宝马七系
35万能买到的宝马七系年份会受到多种因素的影响，包括车辆的状况、里程数、配置、市场供需情况、地区差异等。因此，很难给出一个具体的答案。
通常来说，较新的宝马七系价格会更高，而较旧的车型价格会相对较低。如果您希望用35万购买宝马七系，可能需要考虑一些年份较早或者里程数较高的车型。但请注意，购买二手车时，一定要对车辆的状况进行全面检查，确保其性能良好、安全可靠。
此外，建议您在购买前多了解市场价格信息，进行比较和选择。可以通过汽车交易市场、二手车交易平台、汽车经销商等渠道获取信息，也可以咨询专业的汽车评估师或车管所以获取更准确的价格评估。
2手宝马7系容易坏吗
二手宝马不容易坏，但是后期保养费用是比较高的，特别像这种低级车，费用肯定会更高，后期烧机油还是比较严重的，所以大家要慎重考虑，购买时看看你能不能承受气。以后烧机油啊，费油这种状况，再一个就是买车，一定要看好是不是事故车，是不是泡水车线路有没有问题？内饰有没有磨损。
15年的宝马三系二手车19万左右，新的上路也就25万左右，为何二手还有勇气卖这么贵
题主息怒，对于这个问题，希望各位放下心中的成见，“存在即合理”。既然15年的宝马三系有勇气卖19万左右，肯定是有道理的，原因大概如下：
一、新车宝马三系落地25万，这个价格有点偏低了，至少我所在的城市武汉优惠还没有那么大，裸车25万左右差不多，报价低的4s店会以各种理由加价的，如果题主是在北京了解的价格我就明白了，行内有句话“北京的新车，宁波的二手车”。实际到手新车落地应该是在28～30左右的。
二、也不排除能拿到很低价格新车的，因为市面上现在有一种叫做资源车的，这一类车大多数是库存车或者运损车，所以没有太多的可比性。
三、宝马三系是非常保值的车型，特别是题主说的15年左右的新三系，现在二手市场里是非常抢手的。保值的二手车价格不是按照人们常说的一年九9折，两年8折这样的算法来算的。热门车上牌开一年左右，卖价有可能比裸车便宜不了多少，只少了一个购置税和保险钱。
四、现在接受二手车的人越来越多了，汽车的工具属性越来越强，购买一台二手车的手续要比新车简单很多，买回来也不用花时间和精力再投资和加装。导致车况好的准新二手车与新车的价格相差越来越小。
当然这些也不是所有的原因，欢迎各位大神评论交流。😄😃😄
我代表广大车商告诉你那里来的勇气。
如果现在卖车的人是你，你会咋说。模拟一下卖车场景
我这个宝马320新车裸车29万多，加上购置税3万，加上保险1万多。新车落地33万。开了三年，你们卖车的给我出个19万。我又没磕碰，又没出过事故，我有病吧这个价格卖你们。走走走，黑心的二手车老板。
然后转换回来到你，模拟场景
新车才了25万，你们二手车（内心充满悲情，觉得买二手车已经很委屈自己了）竟然敢卖19，那个给你们的勇气。走走走，黑商，想钱想疯了。
你这样的顾客我一天10波客户遇到9个。
觉得二手的就应该对半打折。我告诉各位一个我总结出来的不太好听的说法。
买BBA的人不是这样的，上来就说油耗高，说亏的太少的都是不够档次的人说的话。因为实力有限，想要越级买高过本身档次的人才会这样。
市场有价格，大家都卖的价格，就是卖家和买家都能接受的价格。多说无益，题主，你只适合买B级车新车，你的思想境界不够BBA
标签： #宝马7系二手车14年的