- 成都市今天限行的车几点能通行
- 92油价还有可能回到五元时代吗
成都市今天限行的车几点能通行
今天的限行时间为7：30-20：00。意思就是早上7：30之前可以通行，晚上20点一过就可以通行了。
一、全天禁止建筑垃圾运输车辆以及运输煤炭、砂石(砖)、水泥等易产生扬尘的运输车辆在中心城区、郊区新城建成区道路上通行。
二、工作日7：30-20：00，禁止国Ⅲ(不含)以下排放标准的汽油车、柴油车(特殊车辆除外)在成都绕城高速公路(不含)以内道路上行驶。
三、在中心城区绕城高速公路(不含)以内区域道路，实行汽车尾号限行，按照机动车号牌(含临时号牌)的最后一位阿拉伯数字尾号限行。
即：星期一限行尾号“1”和“6”，星期二限行尾号“2”和“7”，星期三限行尾号“3”和“8”，星期四限行尾号“4”和“9”，星期五限行尾号“5”和“0”。
为缓解交通压力，成都市对车辆进行限行，周一限尾号1和6，周二限尾号2和7，周三限尾号3和8，周四限尾号4和9，周五限尾号5和0，周末不限号，当天限号的车辆晚上20点以后就解除限行，就可以自由通行。
92油价还有可能回到五元时代吗
我个人觉得还是有可能的。记得前两年猪肉价格涨到30-40元/500克时，大家都认为不可能降到十几元的价格，结果现在成都猪肉价格已跌到10-13元了。
当然油价定价更复杂，有国际形势的影响，有国际产能的增减，有三桶油定价机制的制约……
会回到五元时代的。
本次油价上涨源于俄乌战争，这次的战争也不是侵略目的的战争，更多的可能是一种谈判筹码吧！
战争一结束，油价肯定暴跌。如今92#汽油已经升至八块多一升，三月十七日估计还得上调，直逼九块。
作为工薪阶层的我来说，明显减少了开车次数，我想如今的有车一族多数都是工薪阶层吧，在我们三线城市早晚高峰期感觉堵车没有以前那么厉害了，这是降低了需求。
何况各国都计划了汽油车退出市场实施表，各汽车厂家以后都不生产汽油车了，届时大街上的加油站会渐渐减少，因为以后需要加油的车越来越少，高油价何以支撑？
不要忘了，现在加油站的竞争也很激烈，中石油，中石化统一定价，但有的加油站会推出优惠活动，目的就是吸引车主来加油，小加油站定价更是五花八门，许多车主都转向他们，加便宜油去了。
总之，油价的上涨并不是原油多么稀缺，而是由于战争发生了断供，以后随着战争的结束，市场供应正常，加之市场需求的减少，油价再次回到五元时代的可能性很大。
不会，按着现在涨跌机制咱们油价会是一直上涨趋势通道，国际油价只要有波动涨跌，咱们国内油价就是30℃上行趋势，所以理论上说咱们油价没有天花板，10年后，现有机制不变的前提下咱们油价应该会达到几十元一升。
要明白为什么油价怎么变来变去后逐渐升高了就得学习学习网友说的那个4%的定价公式，这个公式会使油价不断攀升。以极端情况为例。原油从100元涨到104元时，咱们该涨价了？比如说98号，从10元涨到了10.4元，等你涨完了，原油又从104元跌倒100元，不好意思，不到4%，咱们就不用下调了。然后原油又从100元涨到104元，又该涨价了，这回是10.4+10.4*0.04=10.816元。过两天又跌回100元，更达不到4%了，还是不用调，然后国际油价又涨到104，又可以调了，这回应该是10.816+10.816×0.04=11.249……周而复始，有一天，原油价还在100元，我们的油价已经是原来的几倍了。涨4%一直比跌4%更容易，形成了涨价容易跌价难，而且很难跌回原来的对等关系。唯一能维持油价的情况就是国际油价一直不变，永远恒定，但这基本上是不可能的。所以，我们离五元油价会越来越远。
标签： #今日成都汽柴油价格
