- 为什么感觉好多人都黑比亚迪
- 银川到西安走国道多少过路费
为什么感觉好多人都黑比亚迪
听说有个比亚迪车主，有人找他，说给他一辆车的钱，给他改装下车子，然后配合他们黑比亚迪。经过改装的比亚迪车子各种毛病层出不穷，开到4s店都修不好，这个车主就一路发帖，各种喷比亚迪，从车子质量到4s店服务全链路黑了一遍，后来车子都折腾的快废了，找这帮人要钱，结果这帮人跑了，唯一能联系上的一个大哥完全不鸟他，这事儿被爆出来后不久就被删帖了！
比亚迪去年销量涨了三倍，现在已经冲到了接近十万台一个月。
而根据比亚迪全国在建工厂的产能来看。比亚迪最终的销售目标起码是一年300万台。
一旦比亚迪成功，这些产能95%都会在国内被客户消化。
你想想有多少车企会因为比亚迪的发展而死掉。。。这些感受到威胁的公司的员工一天骂一句比亚迪不过分吧。
木秀于林风必催之，当你做的够好时，别人无法竞争超越时，影响到别人利益时，各种黑、各种喷就会纷至沓来，想要打倒你，踩住你，借住你的倒下而上位获取利益。
只要你做的够好，任它任何黑，任何喷我自巍然不倒，加油 比亚迪！
你们不知道吧，大众，丰田，两家，一年大概一千亿，本田小一千亿的营销费用，你们千万不要以为营销就是在电视上，纸媒体和互联网上打广告。那只占小头，真正费钱的是写软文，圈养车评人，制造舆情（对自己），舆情压制（对竞品）等，国产车为什么老是被人喷质量差，问题多，你看他们的营销费就知道了，国内营销费最的是吉利，还没有30亿，更不说说盈利不佳的比亚迪奇瑞了。大众的烧机油，断轴本田的机油乳化那个放在国产车上都是致命的，你看本田和大众，这么严重的事，舆情很快就压制住了。然后整个网络你能看到的都是什么一车传三代人走车还在的谎言，这一切的一切都是钱的力量！
现在黑比亚迪的一般不是国人，是取了中国网名的日本人。
对一般家庭来说，房子、车子是最重要，日本人在一般家电上已经败给中国，例如电视机、洗衣机、电饭煲……而最赚钱的汽车，日本人还在领先。在北上广的日本人有一百多万人，他们是组团黑比亚迪黑国产车。
为什么现在黑比亚迪的多了，恰恰说明比亚迪可以和日本车叫板了，日本人怕了！
银川到西安走国道多少过路费
大致路线：银川-盐池-靖边-延安-铜川-西安。 详细驾车路线： 银川→银古公路→银川收费站→青银高速→王圈梁收费站→吴定高速→“榆靖高速”出口→包茂高速→未央收费站→未央路→西安。 有如下收费站：盐池、铜川、草滩。 由银川到西安，驾车里程大约是730公里，行车时间大约10小时。 至于过路费，楼主是什么车？ 如果是小客车的话，费用大约是268元（盐池43元、铜川215元、草滩10元）。 至于油费，那就更不好说了，和车型、车况、驾驶习惯、油品质量、油价……都有很大的关系。 以捷达为例：跑长途油耗大约是6升/百公里。730公里约需44升。以北京93号汽油价格为准（6.66元/升），楼主由银川到西安的油费是292元。 楼主也可以按以下方式驾车： 大致路线：银川-固原-平凉-长武-咸阳-西安 具体驾车路线： 银川→银川绕城高速→京藏高速→下“固原/G70/西安”出口→福银高速→101省道→312国道→崆峒大道（东段）→东湖路→312国道→下“罗汉洞/凤口”出口→312国道→福银高速→机场高速→西三环路→西安 全程720公里，行车时间大约11小时。 过路费：214元（六盘山镇110元、蒿店8元、平凉5元、罗眉一级16元、西安75元）； 油费：大约287元。
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