- 可以通过什么创新的方式宣传低碳生活意识，促使人的行为发生转变
- 关于保护环境的团队名称
可以通过什么创新的方式宣传低碳生活意识，促使人的行为发生转变
促使人的行为发生转变，首先要做的是增强公众的意识。增强公众对对某个问题的意识，当然是促使改变发生的重要步骤。在《斯坦福社会创新评论》的专题文章：不要只停留在“增强意识”中，意识倡导活动是如何失败的这部分，提出了一场意识倡导活动会有四种特定的风险：没有引发任何行动，目标受众不当，产生危害，激起公众的强烈抵制。
其中在没有引发任何行动中，讲述了美国疾病控制中心（CDC）的“丧尸末日行动”，旨在让公众意识到需要对潜在的突发事件做好应对准备。活动虽然引起了轰动，但是对此研究战略传播和公共关系的学者朱莉娅▪佛罗斯蒂诺对此却持反对意见，在她的一个研究中，她发现同没有看到幽默信息的人比，那些接触到幽默宣传信息的人，做放在准备的可能性更低。她认为这种方式，降低了人们对待灾难预备的认真程度。
同样，接下来的三种风险也都用具体的案例表明，看似简单的倡导活动，其实也并不简单，那么如何更加科学的去做呢？
文章的最后给出一个好的意见，即培养能导致行动的意识，具体分为以下：尽量缩小受众范围，选用能明确呼吁行动的有利信息、形成一套变革理论、选择合适的信息传播者。
以上内容并不完整，需要看完整内容的，可以观看原专题文章~
有别的看法的小伙伴，也可以一起交流！
谢谢邀请，个人觉得与其变着方的宣传“意识”，不如实实在在地做好产品，同时建设好相关的配套设施，制定好相关的法律、规则、条例、政策保障等。
产品方面，如果清洁能源车辆或者说电动车辆在质量、行使里程、价格、后勤保障等方面都能够对传统燃油车造成优势，那么人们的选择是显而易见的。就算一时半会儿超不过燃油车，宣传上强调其在城市短途旅行中的低噪音，零污染，无振动等优势也会吸引一批消费者。可惜现在做的都不够。
另外一点就是配套设施。电动车多了相应的充电桩就得跟上来。还有，鼓励大家低碳出行，骑自行车，但是主要街道上连自行车道都没有，取消了或者成天被机动车占领，也就谈不上什么低碳出行了。所以，基础后勤设施的建造和相关法律法规的顺畅执行是低碳出行实施的保障。
还有一点要补充的就是我们不能舍本逐末，亦不可只看表象。就算城市里所有的机器都采取电动能源，不产生气体及废渣排放，但发电的方式不环保，需消耗大量化石燃料，产生大量废渣和有毒气体一样是得不偿失的。所以说“低碳生活”是一盘大棋，它涵盖了能源开采/利用方式、城市功能设计、交通方式设计、节能建筑、工业产品、交通工具、家居用品……的设计开发等，是需要深入研究和多学科合作的，不可一蹴而就。
什么叫低碳？什么生活方式才是绝对正确的？原始生活，吃生肉？ 把人都跑了说我认错人了。鞠个躬道个歉完事？ 既然发生了就要努力承担。低碳有用吗？新绿色能源，或者新的循环方式才是好办法
关于保护环境的团队名称
盎然初新、环保节能、低碳绿色、happiness卫士、百宝多啦爱梦等等。
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环境保护又是指人类有意识地保护自然资源并使其得到合理的利用，防止自然环境受到污染和破坏；对受到污染和破坏的环境必须做好综合治理，以创造出适合于人类生活、工作的环境。环境保护也是指人类为解决现实的或潜在的环境问题，协调人类与环境的关系，保障经济、社会的持续发展而采取的各种行动的总称。
环境保护是利用环境科学的理论和方法，协调人类与环境的关系，解决各种问题，保护和改善环境的一切人类活动的总称。
包括采取行政的、法律的、经济的、科学技术的多方面的措施，合理地利用自然资源，防止环境的污染和破坏，以求保持和发展生态平衡，扩大有用自然资源的再生产，保证人类社会的发展。环境保护（environmental protection）涉及的范围广、综合性强，它涉及自然科学和社会科学的许多领域，还有其独特的研究对象。
标签： #科技创新创造低碳生活