国内成品油价格五连涨，油价连续上涨我们普通人到底该怎么办？
能咋办？不光是汽油涨，米面油蛋菜哪个不涨？面对突如其来的大涨价，只能优先考虑一家人的生活，必须保证每天所需的营养。只要身体健康，还怕挣不到钱。至于上下班的代步工具就先让它休息一下，换辆电瓶车骑着，既环抱，还省钱。多好呀！
有明白人给算一下吗？国际油价跌到40usd。我国油价停板，不跌了。国际油价跌倒30 usd。我国还是封停板。可是国际油价开始从30 usd上涨时，中国油价即刻开封跟涨。为什么不等到40usd再涨呢？照这样下去，国际油价要是在回到100usd时，我国的油价是不是要上天啦？是不会算账呢？还是揣着明白装糊涂?那些砖家叫兽呢？你们的鞋都摆上了？你们家开车，油免费呀？
国内成品油价格和国际原油价格是挂钩的，但不是100%比例同额浮动，具体来讲，就是国家设定一个上下限区间，在这个上下限区间内成品油价格跟随国际原油价格浮动。我们国家对成品油价格是国家调控并有补贴的。
大家不要惊讶，有的人马上想打脸，比如说什么”国际油价跌到40usd。我国油价停板，不跌了。国际油价跌倒30 usd。我国还是封停板。可是国际油价开始从30 usd上涨时，中国油价即刻开始跟涨。为什么不等到40usd再涨呢？照这样下去，国际油价要是再回到100usd时，我国的油价是不是要上天啦？“
我告诉你，当年油价升到130美元还没到147美元时，国家就停止了对国内成品油价格的升价，一直维持在95油一升8元多的水平，但是如果按照市场价格，算上各项成本，国内成品油95当时应该卖1升25元才对。所以在这件事上，国家是对大家补贴了好多，油价不会上天。
这样你该明白为什么国际油价狂升，而中石化从48元一路狂跌下来了吧？根本不是市场定价。
现在国内成品油价格五连涨，就嗷嗷叫，你不知道国家其实为了经济的发展，承担很多的成本，当然原油低油价时，国家会少损失甚至会赚一些。所以油价连续上涨的话，我们普通人要有觉悟，不要瞎叫，与国分忧才对，呵呵。
年底了，中石油，中石化，的老总要发奖金了，大家理解下，平摊下去也没多少钱了。我们的发展还是得靠中国人民的帮助的。不负能量，个人理解问题。[呲牙][呲牙][呲牙][呲牙][呲牙][呲牙][呲牙][呲牙][呲牙][呲牙][呲牙]
油价一直是高关注度的民生话题。最近，国家发展改革委决定自2021年1月15日24时起上调国内成品油价格，即在现行价格的基础上，汽、柴油价格每吨分别上调185、180元。至此，我国油价已实现五连涨。
换算下来，也就是说我国加油站的每升汽油价格将会回归到6元时代。
首先，我们了解一下为何油价会五连涨。近期沙特阿拉伯表示，今年2-3月将额外减少日产量100万桶原油，且截至1月1日美国原油库存骤降800万桶，是去年8月以来降幅最大的一次。这些因素都导致欧美原油期货出现连续上涨，像WTI原油期货就突破50美元每桶的大关。
但实际上，在去年疫情的影响下，人们出行需求减少，我国油价总体出现下滑。数据显示，去年全年累计每吨汽油价格下调1295元，相当于每升92号汽油、95号汽油价格下降超过1元，加满汽车油箱一次就可以省下几十元钱，是近几年国内油价降幅最大的一年。
随着现在疫情得到控制，出行需求慢慢增大，油价回升正常现象，可海外主要产油国却在这段时间大幅减产，进而导致油价上涨的速度和幅度都在增加。
于大家而言，油价上涨并不会过多影响用车需求。不过需要提醒目前在投资原油类产品的朋友，虽然目前全球原油产量减少，原油价格大概率还有上涨空间，但是原油投资市场的不确定性的因素较多，建议近期多多注意规避风险。
汽油柴油煤油哪个更贵
汽油更贵 因为没有，是最便宜的，没有的话通常以前来讲 都是用来燃烧的，而柴油的话相对来讲比92号汽油还便宜的多便宜一点 通常来讲前段时间的柴油也就是7.2元左右 那么92号汽油的话，通常来讲都是7.6元左右的，所以说 我们经常加油，没有是最便宜的，因为没有的价格最低 所以说汽油是最贵的这是我经常加油
1、煤油的价格比柴油贵，煤油的稳定性比柴油好。
2、煤油和柴油是从石油中蒸馏出来的。根据油的沸点，油可以单独蒸馏出来。
3、飞机可以使用航空煤油。飞机的高度很高，高空温度相对较低。煤油的热值更适合飞机的飞行环境，所以飞机使用航空煤油。
4、柴油的含碳量较高，能提供更高的能量，所以在半挂车、货车等车身重量比较重，需要同时拉很多货物的车辆上使用柴油。
5、大家通常都说柴油机强，其实就是说柴油机的扭矩比较大。虽然柴油机的转速很高，但是扭矩很大。
6、普通公共汽车、半挂车、卡车、货车和拖拉机使用柴油发动机。
7、煤油用于陆地运输，所以日常生活专家对煤油太熟悉了。
8、我们平时熟悉的是汽柴油，广泛应用于陆地车辆和船舶。
国内柴油和汽油价格每吨分别涨155元和150元，大家怎么看
从国家发改委获悉：4月12日24时，新一轮成品油调价窗口将再次开启。此次油价调整具体为：每吨汽油上调155元、每吨柴油上调150元。折合92号汽油每升上调0.12元；95号汽油每升上调0.13元；0 号柴油每升上调0.13元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油将多花费约6元。至此，2019年我国成品油已经累计上涨525元/吨，如果不是4月1日下调了增值税，涨幅会更大！
说起我国成品油的价格，就不得不说说成品油的定价机制，我国成品油的成本中，各种税收（如：企业所得税、城建税、教育附加税、增值税、消费税等）占到了成本的40%左右，再加上炼油成本、运输成本以及营运成本、适当的利润空间，真正进口原油的成本只占36.5%左右，因此，在税收无法大幅降低的情况下，影响成品油价格的因素就是国际原油价格了：
一、自去年底，国际原油价格已经上涨50%：
受OPEC产油国减产、俄罗斯石油减产以及美国对委内瑞纳、伊朗的石油出口封锁，国际原油价格大幅上涨，以美原油期货价格为例，自去年底的42.36元/桶，现在已经涨到了63.76元/桶，涨幅达到了50%，因此，国内成品油价格有一定的上涨基础。
二、我国一季度的经济数据好于预期，市场需求大增：
一方面是原油减产、供应量减少，另一方面，我国一季度的经济数据好于预期，市场需求大增，也刺激了石油价格的上涨，一季度，我国社会融资规模增量累计为8.18万亿元，比上年同期多2.34万亿元，广义货币(M2)余额188.94万亿元，同比增长8.6%。一季度进出口总额达7.01万亿，同比增长3.7%，其中出口同比增长6.7%，贸易顺差达5296.7亿元，贸易顺差扩大75.2%。
此轮油价上调之后，全国各地92号汽油价格已经逼近7块钱，部分地区（例如：云贵川、广东、广西等地）已经突破了7元大关，成品油价格又重回“7”时代！！
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