手里有几万块，是先买个二手车练练手，还是直接买新车
当然是选择一款二手车啦，练会以后 再卖掉，举个例子哈，不必担心新车的剐蹭，还可以上一个级别， 当然一定要选择一款，毛病少且车况好的车型。
几万块的话，可以买到一辆飞度的二手车进行练手，还可以选择年头长一些的雅阁，天籁车型，后期的成本都比较低。
二手车和新车更多还是看你的使用场景，比如你现在是做生意或者创业的，你只要几万元，那就建议你买二手车，因为几万元也能淘一台不错的合资品牌车型，这样对你创业或者做生意在各种场合也有用车场景需求。当然如果你就是一个上班族，平时车辆就上下班城市里面通勤使用，几万元就买一台国产小车，新车开开也挺好的。
我就是从事二手车行业的，我来回答一下你这个问题吧。放心，我不会因为我是从事二手车行业，就一味建议你选择二手车。我会从现实的角度告诉你你，应该做什么选择，以及做出选择以后的各种利弊。
直接买新车的优缺点
买新车只有一个优点和一个缺点
优点是省心
什么叫省心呢？买二手车，你可能会担心买到事故车，水淹火烧车，瑕疵车，等等让你后期用起来非常不省心的车。况且题主说了，自己还是个刚拿驾照1年的新手。从这里可以看出，题主对车辆并不会太熟悉。
即便买到的二手车，没有大事故，没有水淹火烧，也有可能买到调表车。自然也会发生各种各样的问题。这对于新手车主来说，并不太友好，可能一些非常小的问题，就能把新手车主撂在路上，或者急得一筹莫展。
买新车，以上的问题你完全不需要再担心，因为新车肯定不会是事故车，也几乎没毛病。你可以很省心，什么都不用管，只需要正常换机油，添加玻璃水，一般至少开3年都是不会发生任何问题的。
3年以后，你也差不多成为“老司机”了，至少对汽车的功能，结构，常识，有了很多了解，即便以后车子会发生点什么状况，你也能轻松应对了。
因此，直接买新车，真的很省心，特别是对于许多新手司机来说，非常友好。
缺点可选择范围小
什么叫可选择范围小呢？就拿家用A级车最畅销的那几个车型来举例吧。卡罗拉，雷凌，朗逸，轩逸，宝来等等这些中规中矩的合资A级车，几万块钱是买不到的。这些车自动挡，哪怕是最低配，落地价也要12万左右（含车险，购置税）。
9万块钱，你想选择合资车型，只能选择丰田致炫，丰田威驰，本田飞度之类的小型车，两厢车。当然，如果你愿意选择国产车，还是可以买到常规级A级车的，比如说吉利帝豪之类的。
所以，几万块钱买新车，不是没得选，只是选择范围非常小。而且这还是建立在有8.9万块钱的前提下。如果你只有5.6万，甚至3.4万，那就更没得选了。
坦白说，5万块钱以下买新车，买不到什么像样的新车，基本上都是国产车，还有可能极大几率是两厢车，手动挡，而且空间小，驾乘体验差，安全系数可能还不足，颜值也不行，在我看来，几乎是不需要考虑了。
买二手车的优点
二手车的缺点在前面已经说过了，可能会买到事故车，可能车子会到了故障期等等。下面就主要和大家说说二手车的优点。
二手车的优点只有一个，就是性价比高，选择范围广
几万块钱，你买新车买不到的车型，拿来买二手车就可以买得到。而且年份还算太老。
比如说卡罗拉吧，9万块钱能买到2.3车龄左右的卡罗拉，这个年龄段的卡罗拉只要原车主不是拿来跑滴滴的，一般公里数不会太多，基本也就2万公里左右，虽然不是新车，但是和新车的区别真的不大。
对比之下，无论是配置，动力，空间，驾乘感受，颜值，甚至是安全系数，都比威驰，致炫这些车型强很多。
如果你不介意车龄稍长，你甚至可以选择一些车况还是极好的B级车。比如说丰田凯美瑞，本田雅阁，日产天籁，现代索纳塔8，福特蒙迪欧等等各大畅销的主流B级车，你都可以拿下。
即便你只有5万块钱，依然能买到很多心水好车，比如二手的吉利帝豪，5万块钱你绝对可以买到4年车龄以内，车况极好的。也可以买到6.7年车龄的丰田花冠。这些车无论是开起来还是用起来，绝对比你5万块钱能买到的新车要好。
要是你只有两三万，就更加不用说了，买到的二手车虽然年份会长点，但是挑选品质好些的，车况好些的，还是能满足日常代步需求的，但是两三万能买到什么新车呢？几乎没得选了吧？
所以，我的建议是这样的。如果你能接受国产车，有9万块钱的情况下，可以考虑买新车，但一定要买主流国产品牌的车型。比如吉利，长安，传祺，奇瑞之类的。
但是如果你只有6万块钱，甚至以下，那么二手车对你来说是个更好的选择，因为你兜里的钱越少，买新车能够选择的余地大。
最关键的问题是，你自己，或者你能不能找到靠谱的人来帮你选车验车？其实二手车只要没出过大事故或者火烧水淹，哪怕年份老点，里程数大点，问题都不算大。
这个想法跟我当年买车一个样。原来就想买个二手车，开个两三年熟悉了再换新车。当时还考虑了一个问题：开个两三年的二手车再卖，到时候好不好卖，会不会砸手里也不知道。
二手车吧，小白不懂，会不会挨宰不清楚，也可能存在各种问题，万一半路车坏了，怎么办，一点也不懂，那时候估计会很崩溃。而且心理总有个疙瘩，别人用过的，看了几款后，决定买新车。
同时呢，考虑到自己的车技问题，准备买小箱型车，毕竟没几个女（司机）魔（合期）头（一年）技术可以的，目前开了七八年了，遇到路窄的，倒车还是有问题。
对车呢？我没有什么要求，宝妈车，买了丰田致炫的，差不多9万吧。如果有钱，一次性付了，实在不行，可以弄个贷款。当时我有问全款和贷款的差距，差了多少忘了。我是全款，然后我有一个信用卡，贷款五万出来，分两年还，利息挺低的，我当时赚的比利息多，所以采用信用卡贷款。
知根知底的二手车可以考虑，要么就是花个万把块买辆二手车开个半年后在卖了或置换了！直接上手新车磕碰难免的，现在太便宜的车没啥配置还看不上，稍微看上的也在10万左右起步！这种情况还是自己看吧，每人的想法都不一样，只能参考一下！
购买二手车如何确认卖家说的车辆配置和型号
第一步，看车辆登记时间，可以初步判断车辆是哪一年的。
第二步，通过车辆识别号码，可以确认是哪一型号哪一年的车。然后根据网上资料的配置，去确认配置是否齐全。
多数车辆配置也就无非是手动自动，真皮沙发 天窗，大灯，导航之类的大体差异。其他的只能自己慢慢摸索了。
这个问题不大，现在上网很方便，只要有发动机、车架号，以及购车原始合同，网上查就能很清楚的看到配置版本和型号，再对比实车，当然有后期车主自己加装的，但是这对确定型号不影响。也可使用一些专业App去查询。
买二十多万的新车好，还是买十多万二手车好呢
你好，我给你推荐一个二手的，不过它也是准新车2019年捷豹FPACE，四驱，顶配2.0t，新车落地58w，公里数5000，现在20.5w出，全车原版原漆，全车无事故，无水泡，车辆外观保养九成新，内饰保养九成新，手续齐全，支持全国任何地方检测，配置：全景天景，O摩损，蓝色，帅到掉渣，全车氛围灯，多功能方向盘，电尾门，鸡皮顶，原始厂家金融，2.0T，要声浪有声浪，要造型有造型，开上它，你就是全村最亮的崽，接下来看看车辆使用实测和油耗。
优点
这个车的空间让我很满意，拥有了超长的轴距让成年人坐在后面都可以翘腿了，还有就是安静，开车出门让我体会到了与世隔绝，隔音做的真的是很不错的，最后我觉得最满意的应该就是驾乘表现了，雪铁龙的调教真的很不错，对这个车我可以给满分，很舒服，底盘调教扎实，悬挂调教适中，不会让人有晃晃悠悠的感觉，对小的颠簸过滤的非常好！
外观
这次F-PACE的设计，可以说是一改雪铁龙原来那种圆圆的萌萌的样子，前脸变得菱角分明，具有进攻性！
内饰
内饰真的是棒棒棒！丰田的车一直在做工上用料都很上心，塑料感很少，基本都搪塑了，还是很好了，而且细节上的处理也很合适，绝对有了旗舰机轿车的范！
空间
空间的享受绝对是最好的，将近5米的车身让乘坐起来真的是没得说，后排可以翘腿了！
操控
车子走山路总是拐弯，稳定性很好，我都不会晕车了！
配置
配置方面不是很懂，就省略了。
舒适
舒适性很不错，人坐在车里感觉很放松，可能是座椅调节方式多的原因吧，而且座椅的包裹感很不错，家里面的老人坐着感觉不好，重要的是座位软硬适中！
动力
动力我觉得完全可以满足家用了，这样的一个车，我相信没有人会去激烈驾驶了！2.0T的动力给我的感觉是游刃有余吧！很够用，不管是超车还是提速，都不错！
油耗
目前行驶了5000公里左右，感觉油耗不是特别高，现在油耗在12个左右，应该磨合完了之后会在10个左右，我认为在一个正常范围之内。
我是西北车世界，我研究汽车行业十几年，我是一名资深的汽车人，西北车世界只推荐精品车况，无事故无水泡，手续齐全车源，感谢大家的品鉴谢谢大家，我会用心给大家创作，推出更多的车源，让大家对车子有更多的认知。
既然可以拿出二十多万买车，想必资产起码过几百万。既然已经过几百万了，建议还是买两辆车。开一辆，后面拖着一辆。前面的可以选择二十万的，后面十万的，当然可以都是二十万的。拉风，刺激。像普通人资产一百万的，都是开三五万的车，后面一般不拖着车。
玩车，个人感觉是一种情怀。好比大众帕萨特和丰田凯美瑞。尤其在05年至15年，帕萨特无论是外观和质量，都算得上是佼佼者。略有瑕疵，但不失为一块美玉。近几年。它质量减配。偷工减料。依然获得咱百姓的信赖。为啥呢？皮实耐操。凯美瑞，质量好，省油。但担心它的构造。如果懂车。或者有可靠的朋友，亲属。二手车，也很不错。
为什么很多人明明没钱，还一定要买新车，不买二手车呢
你有钱，相信你会去买新手机，不会买二手手机。
虽然没钱，也要买新车，不买二手车，这是一种生活态度。从经济学角度来看，这是长远的考虑，也是更省钱的方法。假设你有8万，一辆新车需要10万，而二手机只需6万。相信对于不同的人会有不同的选择。我们姑且不论你的选择是什么，我们先来看结果和将来会发生的意外。
你买10万的车，还差2万，但是你通过贷款或借钱的方式买了这辆新车。另外一个人只花了6万买了一辆二手车，省下了那么多钱。那么新车和二手车的区别在哪里？无非就是质量损耗等。新车能够享有保修服务，完整的售后服务，其次新车更显逼格。而二手车呢，二手车质量肯定令人担忧，其次各方面的损耗更大，所以从保修几率上来说，二手车保修的几率肯定是大于新车。所以二手机未来可能在大修和小修上花费的钱更多。
从长远角度来计算的话，显然是购买新车才是明智的选择。买二手机只能解当下的燃眉之急，所以这是看个人吧。其次，二手车市场的水很深，外行人士不了解，很有可能 买到泡水车或其他质量不好，存在安全隐含的车。
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这问题问的特别适合我国的车市，先赞一个！
其实有点经验的人都知道，一辆优质二手车的性价比是高于新车的，为什么这么说呢？
1.买新车要上购置税，而二手车，这部分费用是可以省掉的。如果车的价值高，这可是一笔不小的钱。
2.车这东西是个损耗品，不管你的车有多新、保养的有多好、跑的公里数有多么的少，它是按年头折旧的，如果能遇到一个爱车懂车的人驾驶的二手车，那你绝对是物超所值！
既然这么划算，那为什么不买二手车而要多花钱买新车呢？
答案只有一个！我们的二手车市场太不成熟了！混乱且充斥着欺诈！与欧美发达国家相比差太远太远了。
你去二手车交易市场看看那些车商（叫车贩子更确切）的形象：光头的、纹龙绣凤的、大金链子的、还有隔壁猥琐二哥形象的......还没买就觉得自己已经被骗了......
事故车、翻新车、调表车、手续不全车.....被包装后普通人根本没能力分辨！
我没有一棍子打倒一大片的意思，纹身光头链子哥不见得就是坏人，西装革履金丝眼镜的先生也不见得是好人，我只是想表明国内二手车市场的混乱现状。全中国就没有良心二手车商吗？肯定有！但绝对是少数。
拿我自己来说，当年买第一辆车的时候，经济条件并不宽裕，但为了生意需要，一开始打算买辆二手车，但后来去了几次二手车市场后，我退缩了，最后分期付款买了一辆新车，为什么？听妈妈的话！我妈说：“多花钱咱认了！钱花了可以再赚，但被骗了咱受不了那个气！”
多说两句，二十年多年前在二手车市买了辆摩托车，还特意找了个修车的朋友跟着去的，最后选了一辆，花了7500，办过户时联系了原车主，车主告诉我那车买新的才不到4000！让车贩子黑了一回！
汽车也是一样，我们普通车主这点汽车常识根本敌不过那些弄虚作假的职业车贩子！
我认为现在大部分咬着牙买新车的人都是这种想法。
最后，真心希望我们的二手车市场能向发达国家学习，一方面，相关部门要加强监管，对欺诈行为严惩不怠！另一方面，车商要把诚信放在第一位，你可以赚钱，但要赚在明处！让广大车主买的放心，物有所值。
【KS聊车吧】 畅谈世界汽车文化，分享汽车知识，交流驾车经验，以车会友，敬请关注！
人不如旧，衣不如新，新车毛病少，旧车问题多。虽然二手车可以省一部分钱，但以后维修保养费用多，油耗高，再说现在新车款式多，价格由高到低任由选择，还有保质期，当然虽然没有钱，但是新车是首选，没错，谢谢友友邀请。
实际说起来，如果没多少预算还想买车的话，二手车性价比要高于新车的，但是很多人还是选择买新车而不买二手车的原因是什么呢？
首先，是因为新车比较二手车来说它新啊。谁还不愿意拥有一辆谁都没开过的新车。现在不是常说车与老婆恕不外借嘛，这就知道车对于男人来说是多么私人的一件物品。与二手车相比当然更倾向于买新车了，跟即使没钱也得娶媳妇一样的道理。
其次，是很多人会觉得说二手车市场有一定的风险，毕竟光凭卖二手车的一张嘴，是道不出二手车市场的水有多深的。如果遭遇奸商购买到了故障车、泡水车、事故车、调了里程表的车呢？商贩很可能不说实话，把大毛病说成小毛病，把小毛病说成没毛病，到时候车辆维修也成为一件很麻烦的事情。
再有一点，就是买二手车手续也不一定简单。有的时候买一辆二手车被商贩说起来手续简单，等你交了定金手续照样很麻烦，也很有可能会被强制捆绑消费一些并不需要的东西。手续费、评估费、金融服务费等各种名头的费用也少不了。
其实说来说去这些都是没钱还要买新车得人所顾虑的一些问题，我觉得也没什么错，每个人有每个人的想法嘛。但在事实上，我觉得相比较新车来说二手车的性价比要高一点，这是肯定的。并且，二手车市场水固然深，但是还是有很多正规二手车市场的车是可以选择的，这就需要你本身就有或者需要借一双慧眼了。
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