二手车被商家调表10万公里，如何维权
二手车调表已经成为二手车行业内的潜规则，几乎车商到手的车都会在公里数上做手脚，具体如何维权，这个是一个非常难得事情，要耗费很大的精力去做工作，
首先你要有二手车买卖合同，能证明车是哪个车行卖给你的，收集一些相关证据，能证明车行卖给你时的公里，可以到工商局专业分局投诉，消费者协会，市场监督管理局等部门投诉，也可以到车辆成交地法院起诉。
这种情况主要举证艰难，车辆成交易以后，根据合同法，物权法，卖方已经履行完义务，至于你所谓的公里调表的问题，很难证明是卖方卖给你之前调表，如果只是公里不符，我不建议走维权，毕竟前路艰难，话费金钱，消耗时间。你也可以找卖方私下协商，如果真是车商作假了，他也心虚，你跟他讲明利害关系，卖方一般也会根据情况私下跟你解决问题，比如给你让一部分钱，或者送几次保养作为补偿。
希望我的回答可以帮助到你
这个问题可大可小，大的话可以让商家退一赔三，小的话维权失败。首先这个要看你当时的购车合同有没有注明此车为非调表车，然后找权威机构认证是否为调表车，保留证据，最后维权。如果购车合同没有注明调表事项，那就没办法了。以前我卖二手车的时候，公司是不会让我们销售顾问写调表的问题，除非是准新车有把握不是调表车的话才给写。如果有注明调表的问题，先找商家协商退车之类的，把证据摆出来，协商不了就威胁去法院告他，威胁不了那就没办法了就只能真去告了。我有见过商家因为调表被法院判退一赔三的，所以说还是有希望的。祝你维权成功！
购买二收车后，发现二手车有问题，不符合商家当时的描述，有故意隐瞒车辆问题的事实，肯定要维权。
花自己的血汗钱购买了有问题的车，谁不心疼。
二手车市场水很深，很多小白车主并不清楚车子状况，被黑心二手车商一顿忽悠上了挡，买到事故车，泡水车，火烧车等等层出不穷。不怕车有问题，就怕花了好车的钱，买了一辆问题车。
首先遇到这种事，先很车商协商，要求退款退车。保住自己的血汗钱。如果协商没有结果，可以像消协，工商部门投诉维权，不管怎样，维权都要消耗很大精力与车商周旋。
第二，如果实在协商不成，可以走法律程序，提供购车合同，车商承诺书，自己在找有资质的第三方检测机构对车辆做一个全方位检测，证据充分，直接起诉卖方。现在是法制社会，相信法律一定会给我们一个公正的判决。
第三，我们平时购车，最好去专业的二手车平台，或者大的市场购买，大的车商一般服务比较好，敢负责，太小的个人车商，往往坑了以后死活不认账，交易过程很多都口头说明，不愿意白纸黑字写清楚，这种车商我们都要远离。
二手车买6年才知道是水泡车如何维权
如果消费者与二手车经销企业购或个人经营者就泡水车的纠纷无法协商解决，可以到消费者协会投诉并请求调解或者找调解委员会调解，要求卖方退货或支付购买二手泡水车价款三倍的惩罚性赔偿款。
买家与卖方有一方不接受调解或调解不成的，可以到法院起诉请求撤销（或解除）双方的买卖合同，双方分别返还车辆及车款，或者要求惩罚性赔偿，有损失的可以要求赔偿损失。
消费者还可就二手车经营者的违法违规行为向商务主管部门、工商行政管理部门（市场监管部门）投诉，请求查处二手车经营者的违法违规行为。
1、跟经营者协商：
协商是我们最优先选择的维权方式，如果经营者是良心卖家的话，一般都会给消费者全部赔偿，同时经营者的信誉度也不会受到影响；
2、向消费者协会或者相关部门反映：
当协商不成功的时候，我们只能请求相关的部门来帮助自己维权了，面对消费者协会这些部门的处理，经营者一般都会屈服进行赔偿；
3、向人民法院提起诉讼：
这种维权方式一般是用于消费者的损失非常大的时候才会选择的，因为损失越大，涉及的问题也会多一些，通过法院的处理，可以快速维护自己的权益，同时在法院的判决下，经营者也不敢不赔偿。
二手车买了六年了，才知道是水泡车，先去当初买卖二手车的交易市场，找到卖车人，跟他协商，无条件给与退车。
如果不答应，那就搜集相关资料，包括当初的二手车买卖协议，卖车人的联系方式，身份证信息等等，走法律程序，去起诉他们，要求无条件退车。
先协商。不给退车就去告他。事故车里就包括水泡车。如果双方签有买卖合同。而且4s店没有标出车辆信息的话。一般不用去315维权。直接法院起诉他。要求退车外带赔偿。实际上谁卖车给你就告谁！实在搞不清楚就全部都起诉，建议你委托律师办理。
需要找到二手车是泡水车的证据才好进行维权，找具有检测资质的第三方专业的检测机构，对车辆进行鉴定是最好的选择。广东华医大司法鉴定中心具有痕迹鉴定资质，可以完成“泡水车”的相关鉴定，出具具有司法证据效力的司法鉴定意见书，帮助消费者维护自己的合法权益。
宁波：二手宝马车是水淹车，法院判决二手车公司“退一赔三”, 你怎么看
作为一个二手车从业者，我不知道该怎么说。
首先不管是卖泡水车，大事故车，全损车，火烧车都是不对的，要强烈抵制，这是非常明确的。
但是真如文中所说销售卖车前以明确告知消费者并告知泡水车的危害，买车的人依旧坚持要买，买后再起诉商家，是不是显得有些不厚道？
我遇到过这样的客户，一个客户找我做检测是一张12年的奥迪A6L，已明确告诉车辆有问题有事故，事故的严重程度事故的位置，事故的影响和危害，但应为价格有优势，贷款有优势(额度方面，题外说下买二车遇到0首付微首付一定要谨慎）客户还是坚持要买，没办法。
我经常给客户说二手车已经很便宜了，但也是有一个市场价格，行情价格在那里的，如果低太多了肯定是有问题的，可有的人总以为自己可以捡到便宜，总以为可以买到比别人更优惠的价格，这种心态往往到最后都是会买到有些问题的车，好一点的可能是小事故不影响结构不影响安全的，不好的可能就是泡水车大事故车或者工况很差的车了，可能是以比正常价便宜个几千1万买了张残值很低的车，这种事情太多了。
还有一次我记得很清楚，是一个小伙子24岁，说是过年相亲需要一张车，车型要求2年内凯迪拉克ATSL，奥迪A4L，宝马320Li，预算15万，车况没要求外观可以就行，当时正好朋友修理厂里有一张大事故车在修，我带他去看，告诉他危害，可能是没修好的样子冲击力比较大吧，后面他买了张车况没问题的A3。
大事故泡水车这些之所以有在卖，大部分原因是商家黑了良心，但买车的人是不是也有一小部分原因呢，买二车性价比重要但是也不要被价格冲昏了头脑，要保持谨慎保持平常心。
实话说二手车个人买家很难捡漏，除非你肯花比从事这个行业的人更多的精力，更多的汽车知识储备，更好的车源渠道不然不要抱着捡漏的心态，因为就算是内行人都很难捡漏。
我希望大家一起抵制泡水车，加强规范二手车市场，让买家对车况有个透明化的了解，让卖家不敢卖泡水车，让卖这种车没有利润相信会对行业好一些。
就比如像对付假币那样已经发现车管所直接强制回收报废，这个想法虽然很幼稚但能不能向这个方向发展呢，相关部门明确的界定什么车况允许买卖，或者年检时在行驶证明确的表明划分车况工况，或者说在车辆过户时硬性要求车管所做检测，并标注在车辆大本上。
纯手打求个赞，有想讨论的直接评论。
我作为一个二手车从业者，我想说罚的该！罚的痛快！就是这样的人把中国的二手车市场口碑搞烂了，水淹车会有很多电子元件有安全隐患，如果别人一家人在路上行驶出现问题，后果不敢想象！挣钱不容易，辛辛苦苦存点钱买个车，就卖这样的车给客户，良心不会痛吗？我做车但是从不做事故车，如果有图便宜的客户，我也会如实告知问题所在，我非常瞧不起把事故车当精品车卖给客户的同行！
标签： #二手车买卖撤销判决书查询
