宝骏530涨价吗
根据目前的市场情况和宝骏530的销售表现，它的价格可能会有所调整。汽车市场受到多种因素的影响，包括原材料成本、经济状况和竞争压力等。如果这些因素发生变化，宝骏530的价格可能会上涨。然而，具体涨价与否还需要根据市场动态和宝骏品牌的决策来确定。建议您关注宝骏官方渠道或经销商的最新消息，以获取准确的价格信息。
宝骏530卖多少钱
宝骏530目前市场售价在7.58万-11.58万，而且目前没有现金优惠的。
先来说说车子吧，宝骏530搭载的发动机也是宝骏常用的那几款，1.8L和1.5T两款发动机，搭载的变速箱有六档手动，五挡半自动以及六档双离合，其中比较建议六MT的，爱信的变速箱，双离合虽然传动效率高换挡思维比较迅速，但是故障率确实偏高的。
其中1.8L的最大马力137匹，1.5T的最大马力150匹，动力表现来讲家用是足够了，但是对动力有追求的朋友们，更建议选择1.5T的，尤其是跑高速居多的朋友们，1.5T的动力开起来比较舒服，不会给你提不上劲的感觉。
宝骏530的外观设计还是很前卫的，造型时尚大气，而且宝骏虽然说是一个新出的品牌，但是车子的口碑是非常不错的，而且宝骏的车型深深抓住了中国人的心，便宜，车子还大！而且现在主打SUV！宝骏汽车的销量真的可以说是居高不下啊！几万块钱就想买SUV，也就宝骏能够满足你了。
综合来讲呢，这款车还是很不错的，不管是从车子的可靠性还是故障率还是外观内饰配置上性价比都还是挺高的。不过个人观点，新车上市，建议先观望，等一段市场市场口碑反馈出来之后，再做定夺！
2019款推出后，2018款仍然在售。官方指导价由7.58-11.58万元，动力系虽然还涵盖1.8自吸和1.5T两种，但以2019款全系1.5T的趋势，自吸怕是命不久矣。
如果说以前的宝骏靠价格让人们记住，那么现在宝骏全凭设计。从宝骏510起，分体式大灯组、大尺寸进气格栅、悬浮式车顶设计奠定了新时代下的宝骏元素，定位于紧凑级市场的530自然沿袭这独具一格的设计风格，更多刚硬的线条是530与510最大的不同，显然这个平直化的设计元素更倾向年轻消费者审美。
内饰只要看过510，那么就不会有太多新鲜感，从功能区分布到缝线设计的加入，悬浮式大屏以及拨片式功能按键都遵循一个格调，唯一不同的就是横向空间的提升非常大。除了尺寸带来的空间见长，530在乘坐舒适性设计是下了一番功夫的，诸如全平地台、后排靠背角度调节，需要载物时支持4/6比例全平放到的后排座椅还能将后备箱容积拓展到1051升。
这个价位的自主品牌紧凑级SUV产品不少，但宝骏530的轴距和尺寸都要比竞品更突出，这也为其带来最大的功能化差异：加入第三排座椅实现7座。碍于尺寸上限，这个第三排座椅仅仅停留在应急使用，就不要对其乘坐舒适性抱有幻想了。
2019款上新后，7座是主推版本，另一个大的改变就是加入了平顺性更好且更省油的CVT变速器。同样是低配，7座版本比5座贵2000，至于怎么选看个人需求。配置方面530就不想其他宝骏产品那般“厚道”，低配基本只能满足车身稳定标配，像倒车影像、巡航、无匙进入、后排出风等舒适配置只有豪华型以上才能提供。
虽然2019款才刚上，正值年前销售旺季预计没有大幅优惠，但横评对比，它依旧是这个价位内空间无敌的最佳选择。（botzi）
宝骏530是宝骏旗下最新的一款紧凑型SUV,在广州车展首次亮相后得到了大批工薪阶层朋友的喜爱，很多网友都直言很喜欢宝骏530的外观设计风格，期待它能早日上市。
宝骏530 采用了比较多的水平线条设计风格，整体造型干净利落，最符合当下年轻人的个性特征。前脸的造型非常霸气，相比宝骏510而言，LED大灯更加宽大，更有神。车身侧面的三条水平线互相平行，水平腰线从车灯出延伸至车尾，看起来车身更加修长，更加大气。
在动力方面它将搭载1.8L和1.5T涡轮增压两种发动机，悬挂系统为前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬挂的搭配，在舒适性与操控性能 方面都能得到保障。
前几天宝骏530的内饰也被曝光，内饰设计整体以黑色格调为主，中控台两侧以及空调出风口四周的镀铬装饰条非常有个性，平底式设计的多功能方向盘集成了多媒体以及定速巡航等众多实用功能，操作起来更加便捷。
宝骏530的价格官方并未公布，不过根据宝骏510的价格大致可以估算出来，宝骏510 1.5L手动档起步5.48万元， 那么宝骏530 的1.8L 手动档预计6.08万左右起步， 宝骏510 1.5L自动档6.88万起步，宝骏530 预计7.28万左右起步吧，1.5T 自动档应该不超过9万，估计就是这个范围了。纯属个人观点，不喜勿喷，当然希望能更便宜点是最好的！
说起宝骏，很多人都对这个马首盾牌标记忆深刻，可能也有人觉得它过于低调。事实上，宝骏产品的定位一直是务实派，不追求华而不实，而是坚持低调务实。宝骏这些年可以说一直在缔造传奇，从宝骏560开始逐渐成为很多家庭消费者在购买大空间SUV的首选车型，宝骏510的推出更是引爆了年轻人购车欲望，博取所长强调高品质的宝骏530推出可以说是顺理成章。
日前，宝骏汽车官方公布了旗下全新紧凑型SUV——宝骏530的预售价格，新车将推出搭载1.5T/1.8L两种动力的共计8款车型，预售价格区间为7.88-11.98万元，并将于3月份正式上市。
530和560两款车的主要差别在于空间上。530的长宽高为4655*1835*1760mm，轴距为2750mm；560的长宽高为4620*1820*1750mm，轴距为2750mm。530的尺寸的确有优势，但实际上，两车的空间上的实用性相差不大，530只是提醒观感更大了。
当然，宝骏530主要是沿用宝骏品牌最新的设计语言，毕竟宝骏560的设计本来平庸，而且也经过时。宝骏530可以说更贴合时下潮流。包括内饰也采用更有质感的布局和档次，展现宝骏新旗舰的高级风格。
配置方面，宝骏530全系标配规格为215/60 R17的轮胎、全尺寸备胎、ESP车身稳定控制、牵引力控制、四门车窗一键升降等。顶配的旗舰型还配备了电子手刹、自动驻车、侧安全气帘、胎压监测、LED大灯、后排隐私玻璃、Infinity燕飞利仕品牌音响、后多连杆独立悬架、无钥匙进入和一键启动等。
对于这款车，最吸引人之处当然是它的价格和定位了，虽然宝骏530和宝骏560同为紧凑型SUV，但宝骏530的设计更加年轻化，整体表现更趋向现在的年轻消费者需求，良好的功能配备和较大的空间表现，都是它的卖点。
1.5T车型发动机最大马力150匹，传动系统匹配6挡手动和6挡双离合变速箱。1.8L车型只有2款车型，预售价分别为9.28万元和10.18万元，发动机最大马力137匹，传动匹配5挡AMT变速箱。悬架方面，旗舰型换装了多连杆独立后悬架结构，（其余车型为扭力梁式非独立悬架），前悬架则与其他车型一致，采用了麦弗逊式独立悬架。
虽说宝骏530车身长度、高度和轴距，都要超过哈弗H6，售价也相对较低。但从技术上来看，宝骏530还是采用了于560一样的动力总成和结构，只是外形、内饰和配置定位高一级别，并没有质的飞跃，宝骏530仅仅是560换了一副更高级的皮囊，而且也是价格更贵的皮囊，这样的话，大家会买账吗？
