手动挡汽车降档超车的操作顺序应该是怎样的
在超车的时候，一般都是深踩油门，尽量在最短的时间内完成超车。如果想要车子的动力更充沛，我们往往会选择降档超车的方式，来实现快速安全超车。不论是深踩油门还是降档超车，超越被超车，和被超车拉开一定距离后再回到原车道。这才是正确安全的超车动作。
降档超车顺序是怎样的呢？降档超车时，提前开启左转向灯，向周围车辆表明超车意图，提醒周围车辆注意。如果要超的是大货车，由于大货车右侧盲区较大，最好左侧超车，闪两下大灯以确保安全后再行超车。条件不允许的情况，要果断放弃，不要强行超车。和被超车拉开距离后，开启右转向灯，确认安全后，先回原车道结束超车后，再把档位升到经济档位正常行驶。超车用时越短越安全。
如果先升档再回原车道的话，一是升档后动力会有所下降，这会延长超车用时，存在安全隐患；二是新手容易因为紧张挂错档，这种情况就更危险了。因此拉开距离后，先回原车道再升档，既可以缩短超车用时，又可以更从容不迫的升档，使超车更快速更安全。
降档超车时，为防止降档带来的顿挫感，需要在降档后离合还未抬起，及时适当补点油。至于补多少，需要在平时开车中自己多摸索，熟能生巧。
划重点：先回原车道再把档位升到经济档位。降档补油，防止顿挫。
这就是我的一点个人想法，希望对题主有所帮助。不知大家对这个问题又是怎么看的呢？欢迎大家留言，说说自己的观点。如果觉得我说的有道理，请点赞，评论+转发！谢谢大家的支持！关注我的头条号：我的农村日常，看更多有意思的回答。
咱直奔主题：
降档超车的安全操作方法：
降档超车是最正确的方法，降低档位以获得更好的加速性能快速超越前方车辆，然后回到正常行驶车道。因为多车道的条件下超车很容易，所以我们就专门讲双向两车道这种情况下如何安全超车。
1、在被超越车辆后方，保持足够安全距离，降档，试探性向左探头观察路况。
要点：
与前车保持足够安全距离很重要，一来我们向左探头时可以拥有足够的视野，二来防止探头时前车突然减速发生追尾，再就是超车开始超车时如果突发状况我们可以从容的退回原来车道。如果与前车距离过近在开始超车时右侧车身还容易剐蹭到被超越车辆。
2、确认安全后打开左转向灯，必要时可以按喇叭闪远光灯提醒被超越车辆。同时大油门快提速超越前方车辆。
注意事项：超车时一定要轻打方向逐渐并线到旁边车道，最好不要猛的一把大方向让车头瞬间转过去，这样虽然很帅但是当你潇洒的探出头再回正方向的时候你很容易甩尾，与前车保持足够距离就是就给我们足够的距离去并线。
3、超越前方车辆后继续往前行驶一段距离，保证拉开与被超越车辆的距离，然后打右转向灯，逐渐并线回到原车道。然后升档正常行驶。
注意事项：一定要超过被超越车辆一定距离后再回到原车道，否则超车就变成别车了。一定要打转向灯。并线回原车道时也要轻打方向。不要急打方向并线，很容易失控。
掌握方法后超车其实很容易，现在有些司机很无德，自己走的慢，别人超车时他也加速，遇到这种人如果你不是老司机的话最好别强行超车，不要觉得前方车辆离你还很远，它可是朝着你开的，说话间就到你跟前了，日常行车中一定要培养对于车距的感受。
题主您好，根据您的描述，当然是先回到原车道再升至合适的经济档位，这是最效率和正确的操作，也是最安全的，超车未完成时换档，很有可能导致超车过程不流畅，从而影响超车的效率。
我们都知道，超车讲究一气呵成，当我们想要超车时，要首先观察好对向车道也没有条件完成超车，当条件允许时，确保安全的前提下，过程要果断，手动档车型，迅速踩下离合器，降到4档，加大油门完成超车，在与后车形成安全距离后，回到主车道，如果是大货、大客等超长车型时，更要果断一些，并提前鸣笛或闪灯提示，如果发现超车无法完成时，要提早做出预判，放弃超车，回到主车道。
超车过程中，只有减档没有增档的，一般路况时，无论最高档是6档还是5档车型，降到4档拉高转速都可以完成，但也不排除紧急情况，如果感觉4档依旧吃力，这时候可以迅速降到3档，不要等离合器完全分离再给油，再临近彻底分离的时候，可以稍稍补油，以免造成强烈顿挫和动力衔接不及时情况。
如果还为回到主车道，就着急升档，可能出现不流畅现象，如果满载，或者稍微有坡度的路面，很有可能导致动力输出降低，另外，这个时候一般都是双手掌握方向盘，如果你一手扶方向盘，一手换档，车辆还要变道，步骤就太复杂了，还不利于安全，所以，回到车道正常行驶后，选择升到经济档位！
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这个问题，一般建议是超车完成之后升档，原因跟超车过程中不要换挡是一回事。
分两点给你介绍下：第一就是你的问题，应该如何操作。第二，再说下为什么要降挡超车。
第一就是你的问题，提速后是先升档，还是先并车道的事。这个个人还是建议先回原车道，然后升档。因为都知道，在汽车超车过程中最好是不要换挡的，因为超车嘛，讲究就是要快速通过，中间你换挡了不仅耽误时间不多，还会暂时切断发动机的动力输出，延长超车时间，存在一定的安全隐患。所以，还是超车过去，并入原车道，然后升档给油即可。
第二就是为什么要降档超车。现在的车子评测都有一个指标，叫百公里加速，其实就是反应车子的加速性能，假设从60升到80,4挡绝对要比5挡来的快，也就是我们俗话说的有劲，或者说推背感。比如你5挡，60正常行驶，这个时候前面有辆看不顺眼的小车，我要抄它，这个时候你直接深踩油门，嗡嗡的过了8秒，超过去了，心情一顿清爽。如果你会降档补油，咔咔我直接换到4挡，一脚油门，5秒，就超过去了。所以，大体意思就是低档位加速快。
即时降档，还是需要补油操作的，不然那一下顿挫就够受的，也非常的伤离合器，降档补油的大致流程就是：踩离合——挂抵挡——补油——抬离合，具体的可以参考一下我下面发的这个视频。视频加载中...
最后总结一下，就是超车一定要果断，有安全的超车条件说超就超，不要么么唧唧，跟大姑娘头一次上人家炕一样，要超车之前打开转向灯，提醒前车和后车，我要加速了，都给我闪的远远的，如果发生一些特殊情况，比如前车突然加速、比如后方有车辆正在超车、比如对象有大车等等，要果断放弃超车，必经安全才是第一位的。
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