二手车轮毂损伤能买吗
这时候车的一个轮廓损伤能不能买？
像正常情况的话，我们二手车一个轮廓损伤的话，它的价格就相对便宜，说明这个车辆的话它也是经过一些磕磕碰碰的啊，如果不是说很严重的话，只是一些磕碰啊，划痕啊，伤痕之类的东西是没有关系的，是可以去买的。
为什么说不要买二手的摩托车
你听谁说的，应该是不懂摩托车的不要买二手的吧，只要懂行二手摩托车买好还是性价比较高的，通常二手水车走私车最好不要买，即使你是骨灰级玩家，也不能保证水车和走私车不走眼的，正规有手续的二手车还是可以买的。
真有这不懂装懂的人，我买过卖过好几辆二手摩托车，没有任何问题，曾经8000收了台铃木GZ150太子车，开了半年，原价转让了，车好的很，卖过三阳TiNi，也是准新车，买过二手本田小公主，雅马哈丽鹰，都好好的，不懂的人少说几句，会被人笑话的。
谁说不能买？玩摩托的哪个不买二手，经常换车一直买新的是多有钱……摩托相比汽车要好辨别的多，试一试离合器是否打滑，发动机有没有异响，外观有没有明显摔车痕迹，车架有没有焊接拆卸，然后再骑一圈试试感觉，经常骑车的人有没有大问题都能感觉出来。最后如果不放心就买私户，过户到自己名下省的以后麻烦。
原车主买新车，然后到处出去玩。使劲骑。可劲的造。去新疆，去西藏。。由于新车毛病少，10000公里内基本不会坏。即使坏了也免费换件 保修。他们会在一两年内跑遍半个中国。。然后趁着还算保值赶紧卖掉。。这样既游遍了中国，又没亏几个钱。。多划算啊。。
二手车该不该买？为什么
总体来说，二手车有价格优势，花同样的钱享受的东西不一样就像葱哥在评论里回答的已经非常详细了，我在这里想说的是，我来教您在新车和二手车之间怎样选择。
说白了是看您的实际用途，比如，您是新手买一台车练手加代步，那么一台5万左右的合资自动挡车型是不错的选择。毕竟新手上路刮蹭是难免的，二手车发生刮蹭用户一般不会太在意，而且练手一般不需要开时间太长就会转手卖掉，这个价位的基本不会亏钱，前提是您要选择大众一些的车型，比如：飞度，POLO，致炫，等。年限在5年以内为好，因为目前用户对年限的要求较高，年限过长不好二次出手，大城市会被限行。
如果您不是老司机，只是家用代步，偶尔出游，平时用车较省，换车周期在5年以上，预算在20万以内，那么我建议您去考虑买一台高性价比的新车。
就二手车的性价比来说，目前的市场主流车型二手车性价比最高的年限是3到5年，小于三年的主流车型二手车价格与新车差距不大，大于5年会影响您再次出售的周期。
忠告：二手车水是很深，一定要去正规的市场去购买，目前二手车价格超级透明，什么东西都是一分价钱一分货，买二手车请不要抱着捡漏的心态，尤其从网络平台自己选车，专业的车商和交易平台早就把类似58同城或二手车之家的车辆信息过了好几遍了，车主真是着急用钱会直接找车商交易，因为这些人看的准又给钱快。作为用户摆正心态，不去贪图小便宜才是上册。
说实话，购买二手车本来是很经济实惠的选择，但是目前二手车交易不是很规范，除非是熟人购买，否则还是有很多隐患的。因为根本没法真正了解内幕，所有也就只能看外观，可是买车最重要的是汽车车况，而不是外观。原因很简单，车是买来开的不是看的。你说是吗？
有买二手车经历的车友都有体会，为什么说二手车不可以乱买呢？买的时候你会发现这辆车一点毛病都没有，但是当你开一段时间的时候你就会发现这辆车会有好多毛病发生，因为没有售后保障，如果后期出了点什么毛病的话，也就只能哑巴吃黄连。
还有一个值得三思而后行的原因，就是国家一直在强调环境的保护，很多二手车达不到国家尾气排放的标准，以后汽车大部分都是国六排放，一定有大批的国五汽车将要进入二手车市场。
如果已经决意购买二手车，那么车友们一定要注意一些细节，例如，汽车出厂日期，真实里程数，发动机主要部件是否更换过，还有就是汽车可能报废的年限以及汽车尾气排放量等。
最后，宝叔建议购买二手车，必须要关注维修保养记录，保险公司车损事故记录。
爱车爱生活，懂车懂保养！
敬请关注宝叔论道！
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