xel保值率
捷豹XEL前五年平均保值率分别为58%，55.2%，41.7%，38.9%，33.8%，那么捷豹xel保值率高吗？
保值率在中型车排第88名，按照国内的车型第一年平均都要贬值30%，前三年平均贬值40%来看，捷豹xel保值率水平中等偏下，并不是很高。捷豹xel是一款定位高档市场的豪华中型轿车,这款轿车的原厂车售价为29.98-38.08万元,虽然性能表现优秀，但是保值率不高。
个人年收入20万，单身男子，想买捷豹xel，压力大吗
买XFL的时候顺便了解了一下XEL，落地30以内，年收入加点买车也算合理。关键看手上存款。
高配驾控比XFL肯定不差，就是个人感觉调不到一个舒服的坐姿，深圳开这款车的年轻人越来越多，自己先试驾再决定吧。
如果是已经有一定的积蓄了，而且年入20万，又没有其他经济压力，比如家庭开支，房贷等，那是完全可以买一台的。开出去倍有面儿，不仅可以给日常的出行带来便利，也能提高自己的生活质量。
年收入20万，又是单身，没有养家的负担，如果再没有别的特别大的开销的话， 完全可以买捷豹XEL。
你别看捷豹XEL的官方指导价是28.18-41.48万元，实际上目前国内在售的捷豹XEL低配车型，实际成交价也就23、4万的样子，26万左右就能落地。
以题主的经济能力，正常情况下一年存个12、3万应该不难。这样两年的收入就差不多可以拿下XEL。当然在收入稳定的情况下，也可以选择按揭。以首付30%，按揭3年来计算，差不多月供在5000左右。题主的平均月收入在1.5万以上，一个月5000左右的月供应该没什么压力。
看情况吧，你的收入买二十多万的车还是有压力的，毕竟一年收入二十多万，你得积蓄两年才买得起这个车，而且买了之后还会增加你的开支，使你的财务变差。
那么你要考虑的是这个车是否可以给你增加收入，增加机会，解决你生活之中的痛点。买一台车应该无法增加什么社会地位，再说商务用途，你二十多万收入多半是上班族，有一台豪车也不见得可以增加什么晋升机会吧。再说婚姻，开车去相亲好像已经是个梗，相亲失败都怪车。这个都是大家想象出来的吧，或者只是给大家买车腐败的借口而已。
总之收入二十多万买二十多万车子是需要考虑清楚。特别是捷豹售后保养维修昂贵，还容易贬值。不如隔壁的雅阁凯美瑞天籁和迈腾帕萨特香。
作为捷豹品牌在国内投产的第一款中型轿车，捷豹XEL充分沿袭了捷豹品牌在外观设计上的主要精髓，虽然这款车的车长不到4.8米，但是整车外观设计相当的沉稳大气，看上去一点也不轻佻，相比于BBA的中级车产品，这款车在外观上更加的特立独行。
年入20万养这台车没问题的。毕竟你的收入去掉开支两年左右大概就能全款拿下。（纯个人推断）
缺点是捷豹品牌价值这两年在降低，保值行不高，养车反而不低，不过你的年收入养他没问题。
主要是看你未来的规划，结婚，买房，养小孩，房贷。
捷豹xel停产后配件怎么办
在捷豹xel停产后，捷豹仍会继续提供捷豹xel的相关配件支持服务，用户可以通过官方渠道购买到相应的配件，同时也可以通过已授权的经销商进行更换和维修。此外，捷豹也会在停产后的一段时间内保持对捷豹xel车主的技术支持和保修服务，让车主们无须过多担心车辆保养问题。虽然车型停产，但车主们的后续维护和使用仍将得到相应保障。
如果捷豹XEL停产后您需要更换配件，可以考虑以下几种方法：
通过各种途径海外寻找零件。您可以在海外市场上寻找可能存在的捷豹XEL零件。
购买拆车件。拆车件是指从二手车中拆解下来的零部件，虽然它们是二手的，但仍然可以使用。
寻找库存件。如果您运气好，可能找到一些库存的捷豹XEL零件。
制作定制件。如果上述方法都无法满足您的需求，您可能需要考虑制作定制件来适应您的车辆。
请注意，如果您的车辆比较重要，或者您对配件的质量有较高要求，建议您直接联系捷豹汽车厂方或者专业的汽车维修服务提供商，以获取更专业的建议和解决方案。同时，如果捷豹汽车厂方已经申请破产重组，售后服务可能会受到影响，这种情况下您可能需要自行采购更换处理。
捷豹xel停产后，车主可以通过官方授权的销售渠道、汽车维修保养服务商或在线购买等方式购买原厂配件。此外，市场上也存在着一些合法的非原厂配件供应商，在保证质量的前提下，可以选择购买。车主在购买配件时要注意，尽量选择正规渠道，避免购买假冒伪劣配件，确保车辆的安全性和可靠性。
捷豹XEL好不好保值率
捷豹XEL的保值率相对较低，主要原因是豪华品牌车辆的保值率普遍较低。同时，如同其他豪华品牌车辆一样，捷豹XEL的保险费也相对较高，这会对车辆的总体保值率产生不利影响。不过，如果你能够注意车辆的维护和保养，以及合理使用，也能够对车辆的保值率产生积极影响。
您好，由于市场因素和个人使用状况等多种因素的影响，无法准确预测捷豹XEL的保值率。但捷豹是一款豪华品牌，拥有高端的设计、制造和技术，同时具有独特的品牌价值和知名度，因此相对保值率较高。同时，对车辆的正常维护和保养也是保持车辆价值的关键。
捷豹是豪华品牌确实也没啥问题，但是它的保值率确实比较堪忧，特别是国产的奇瑞捷豹，基本就是出门车价少一半。
当然了，贬值率高说明二手车更划算，这位粉丝就是听说二手捷豹操控不差，二手性价比高，才想物色一个公里数少点的XEL来开，毕竟同年份同款的3系或者C级价格贵不少，配置却很一般
捷豹XEL的保值率相对较高，但具体的保值率会受到多种因素的影响，例如车辆的使用情况、保养情况、市场需求等等。如果您打算购买捷豹XEL，建议您在购买前咨询专业的汽车评估机构或者汽车经销商，以获取更准确的保值率信息。
对于这款车型来说，整体的品牌效应还是非常不错的，车子在后期使用过程中，质量也是非常不错的，但是车子的保值率并不是特别好。
捷豹XEL前五年平均保值率分别为58%，55.2%，41.7%，38.9%，33.8%，那么捷豹xel保值率高吗？
保值率在中型车排第88名，按照国内的车型第一年平均都要贬值30%，前三年平均贬值40%来看，捷豹xel保值率水平中等偏下，并不是很高。捷豹xel是一款定位高档市场的豪华中型轿车,这款轿车的原厂车售价为29.98-38.08万元,虽然性能表现优秀，但是保值率不高。
宝马320li和捷豹XEL哪个好
Jaguar是英国血统，在中国卖都是进口车，没有国产。和BMW一样，都是全球高端品牌车。目前Jaguar最便宜的车型是“XF 3。0（V6 3。0L）”型号，捷豹该型号对应宝马同级车型是530Li（L6 3。0L国产），或528i（L6 3。
0L进口）。根据我对高端品牌汽车的了解经验，宝马和捷豹的各方面对比如下：一、市场定位价位上，宝马还是属于大众化的高端品牌，车型丰富，从B级车到E级车，从30万到近300万的车型都有，而且都很好卖。市场保有量和二手车保值率具有绝对优势。而捷豹的定位起步较高，主打高端，C级车起步。
在中国最便宜的车型卖70万，最贵的200多万。二、车型BMW的生产线上覆盖了市场上所存在的所有车型。跑车、轿跑、商务车、高性能较车、豪华轿车、SUV、高性能SUV。Jaguar车型主要以高性能轿车或跑车为主。除了XJ系列（豪华轿车），外型设计都很动感。
三、品牌宝马来自德国巴伐利亚，而捷豹则是英国血统。四、品质BMW虽然在全球的保有量都占据绝对优势，但为了保持绝对竞争力，就必须在不断提高发动机、底盘等核心技术的同时，降低其它“豪华”所带来的成本，所以很多工艺用料方面都不如Jaguar。Jaguar的内饰做工非常奢华，简直就是英国的雷克萨斯。
五、性能BMW的“升功率”是最出色的，在对燃油的压缩和利用率方面，BMW是绝对的专家。假设同样是3。0升的排量，BMW功率扭距最大，而且最省油。奔驰、奥迪、Jaguar、Lexus等高端品牌在这方面都不如BMW。当然这跟BMW车身自重相对最轻也有一定间接关系。
虽然Jaguar以运动为名，但Jaguar跑不过同排量的BMW。BMW的底盘技术另其操控性远扬全球，也是其它品牌无法比拟的。同级竞争对手再大的努力只是为了与BMW缩小这个差距。六、技术BMW资金雄厚，享有全球最先进的轿车引擎和底盘技术。而Jaguar在这方面和BMW差了一大截。
综上，BMW是实用派，而Jaguar怎是高雅派。尽管Jaguar的全球知名度不如BMW，但美誉度至少和BMW齐平，部分国家甚至超越；尽管BMW的优势较多，但Jaguar回头率会比BMW高很多。Jaguar更像是艺术品，是高品位成功人士的选择。
但如果你只是需要一辆传统的高端商务车或者喜欢享受驾控乐趣再或者仅仅先买个车过渡一下，选择BMW吧。
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