国产二手车利润一般多少

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  1. 二手车的利润是多少
  2. 国产二手车利润一般多少
  3. 卖二手车怎么盈利的利润大吗
  4. 做二手车的利润点在哪
  5. 卖二手车提成怎么样
  6. 二手车利润在多少呢

二手车的利润是多少

二手车的利润大概是在20~30%左右,按照目前报价10万元的车辆的话,一般正确的费用大概是在2万元左右。当然作为车商来说,还可以从保险的费用以及分期付款的情况下,还可以赚取服务费用。

国产二手车利润一般多少

以10万块的车为例,车价利润维持在3000左右。

如果收车价格远低于市场,卖的时候再以市场行情价格出售,车价上就能赚一笔可观的,如果买家需要按揭,贷款返点也是利润来源。

但如果行情因为政策突然出现了变动,例如上海去年颁布的限行政策,外地车在上海一下子就不吃香了,让上海收外地牌的行情一下子就把价格压了下来,那政策前收了车的,很可能就要亏本出售了。

卖二手车怎么盈利的利润大吗

就是买卖二手车,赚取差价。至于利润空间有多大,只能说平均的,大约5%到10%,这与车型、地区和经营者的能力有关。并且也不是每台车都赚钱的。你没有相关经验还是不要贸然进入。最好选择一些有发展前景的,最近在市场上不是很流行一个产品吗?

用特殊的工具绘制墙画,没有绘画基础的人都可以做,效果还相当不错,听说是湖南赢天研发的新产品,我看这个噱头和新兴的行业,肯定是未来流行的一个方向,你可以去网上查查。

做二手车的利润点在哪

作为一个专业做二手车行业的人来说,最有资格回答这个问题,传统的二手车的利润,主要是买卖车的中间差额,这个差额目前来说是越来越少的,因为信息越来越透明,二手车的利润也越来越低。

国产二手车利润一般多少 - 真时天下

目前二手车的市场可以明确的说出现了一种情况就是车价透明,但是车况不透明的这么一个一种情况。也就是说买一辆汽车,二手车的实际价格在各个平台查看以后都有一个大致的价格,上下浮动不了太多。

但是二手车的车况确实是很大的一个盲区,因为很多人对汽车不了解,导致买了很多的事故车,泡水车等等,而且有一些无良的奸商,会把事故车和泡水车当做精品车卖给个人客户,这种利润比较大,但是也着实把客户给坑了。

大家都说二手车的水很深,之所以说是主要的就是车况不透明,所以说现在急需这样的二手车专业的独立第三方检测机构,虽然在买的时候可能会花几百元的费用进行检测,但是这样可以确保汽车的车况,起码是没有问题的,可以说是花小钱办大事。

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二手车的利润点在什么地方,其实二手车买卖就是一个收车,整备,卖车的过程,赚的就是差价,所以一些打着什么没有中间商赚差价口号的电商平台纯粹就是扯淡,打广告也不动脑子,不赚差价你靠什么活着呢,简直了,羊毛都是出在羊身上。

一般电商的玩法有两种,一种是卖家把车挂平台上,成交后收取手续费。另一种是电商直接或者变相从卖家收车,高价卖车,赚取差价。

对于线下二手车商来说也是同样的规则,一种是替人淘车,收取手续费,另一种买车卖车赚差价。

现在大部分二手车商的主要盈利点还在于车况较差的车身上,为啥这么说,因为要收一台车况非常好的车成本也很高,转手卖车价格又很透明,其实一来一回根本也挣不了什么钱。但是车况差的车甚至是事故车,水泡车,火烧车那就不一样了,可以以很低的价格收过来,再通过后期整备包装一翻,再高价卖出。大部分不懂车的小白从外观上根本看不出来,很容易就进坑了。无良车商都是这样来攫取利益的。

但我个人觉得,做二手车还是要脚踏实地,坚持最起码的诚信,像卖事故车虽然来钱快,但一锤子买卖注定长久不了。只有坚持做精品,打好口碑,才能越做越好,当诚信度积累到一定程度,让人足够踏实放心时,你就再也不用为如何盈利而发愁了,这才是二手车买卖正确的打开方式。

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二手车的主要利润,就在于差价,就是买入和卖出之间的差价。

而这个差价形成的唯一,原因是因为信息不对称。

和现金,因为他们有现金可以买下来之后的让车主马上变现。

但是随着互联网二手车交易平台的建立价格越来越透明。

所以以前卖一台车能赚15000的时代已经一去不复返,现在能赚2000,一千也算很合理了。

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二手车利润点在于车商对车况的把握,觉得车况好,加价收过来,然后通过后期整备,宣传,赚取差价。不要管别人赚了多少, 只要车子好,给你省了钱就够。

现在车商已经开始走精品路线了,因为好车况可以卖高价。远比卖些稀烂货儿走的远。听老人一句劝,二手车捡不了漏儿。便宜的原因就是因为车子就值那个价格。有些暗伤你不知道而已!

还有贷款可以有返点,保险有返点。所以大家都喜欢贷款的消费者。

全款买车,车商并不喜欢。一般来说十台车顶多就两三台能多赚点。其他的利润比你想象的要低,要少。这条路现在越走越难了。

正规的二手车商,他们的利润基本都在一买一卖之间产生。也就是说,要先用低于市场零销售价的价格,将车辆从个人或者公司名下收过来,把车辆的手续落在自己名下,然后在用高价卖给客户,从中赚取差价。这种买卖形式很简单,中低端二手车的利润基本在10%-15%左右。

所以如果想用正规的方法在这个行业赚大钱,首先要有充足的资金,充足的购车指标,充足的车源和渠道。线下的二手车评估师去全国收车,不仅要保证车况优秀,收车的价格也直接影响利润。所以收车的价格越低,利润越大。每辆车的价格和奇数越大,利润也就相对来说也就越高。比如现在很多有能力的二手车商专做豪车,甚至有专门卖二手超级跑车的,虽然每辆车占用的资金量很大,风险很大,但是利润也很不错。

以上我说的都是正经的二手车商,由于行业竞争太激烈,需要占用大量资金和人力物力,很多个人和小型二手车商慢慢就被边缘化了,越来越不好混了。有些人就动了歪脑筋,开始铤而走险。专门收那些车况不好的车,比如事故车,水泡车等等。比如一辆2年车龄的奔驰S级,车况良好的情况下,市场价60多万。但是因为出过事故,所以价格特别低,有些车商和个人花20万买回来,自己找个修理厂进行后期修复,其实就是障眼法。将车复原之后,用低于市场价方式销售,来获取更大利润。

还有一种做二手车生意的就厉害了,他们不做一般的车,只做那些有麻烦的车。比如背户车,走私车,以及手续不全和不正规的二手车。这些公司一般都有很强的实力,关系网也很强很硬。比如:张三有一辆手续有问题的车,不能走正规手续验车和上牌照以及出售。只要张三肯花钱,专们做这个业务的人,会帮张三打理着辆车的一切手续。他们既帮别人处理麻烦,同时自己也出售二手车。

岩哥的观点:很多事情不能说的太白明白,大家都是聪明人,点到就好,大家应该都懂。但是正规的二手车商,利润基本都在一买一卖所产生的差价。对于那些想买二手车,又不太懂车的人来说,不要盲目图便宜,最好去那些有资质的正规二手车展厅购买,并签署二手车买卖合同。

我是岩哥,如果您有关于汽车方面的问题,欢迎想我提问,记得关注我。

卖二手车提成怎么样

卖二手车的提成还是相对不错的,不过地方不同车型不同,提成比例不同,一般百分之10左右。

汽车销售人员的薪酬模式一般有两种:一种是基本工资加佣金模式。一种是没有底薪的纯佣金模式。前者的基本工资通常在800-1000元左右。

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要看是什么样的经营方式,如果是以提成法,一般也就几百块,豪车也很难拿多。一般买卖二手车都是以炒车方式操作的,车贩子买时压价,买到手这后翻新打扮再高价卖,来赚差价。

二手车利润在多少呢

二手车的利润太高了,水也太沉,你要看是什么车,有的几千块钱收的车,一收拾跟新的差不多,他可以卖卖几万,这个不好说,有的甚至几十万什么样的都有。买二手车买个自己认识的比较好,最起码知道车况怎么样,二手车贩太狡猾了,不懂车的最好不要买。

正常情况下,一辆二手车的利润应该在车价的5-15%之间,其中越是市场畅销的车型(丰田、本田旗下的热销车型尤为明显),其利润相当也越低,我们习惯将其称为走量车型,这种二手车我们也愿意花高价收购,因为它转手的够快,虽然每交易一次赚得不多(基本上在5%左右),但是交易的次数有所提升,照样能够把钱赚到手

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