郑汴一体化，是不是意味着将来开封也会和郑州一样成为国家的新一线城市
郑汴一体化跟开封要成为国家中心城市没有关系。
一，郑汴一体化，只是为了和郑州有合理的产业分工，协同发展，形成互为优势互补，产业互补，不恶意竞争。
二，开封经济实力还很弱，产业基础也非常薄弱，不具备国家中心的必要经济实力。
三，开封不具备经济战略价值。开封在河南省内影响力很弱，不管是交通，行政，还是经济。在河南省影响都微弱，更不用说辐射周围省份。
很多老开封人“傲气”，所以一直冒酸，关键是不明白中原城市群的意义在哪？郑州你服不服已经是河南政经中心，关键是怎么利用好，攒手好牌。国家政策明显没有倾向河南，再没有一个牵头的核心未来可见一斑。
浙江当年喊出“杭州强浙江强”，湖北随后发展大武汉思路，这就是抱团争资源，没见过一个地方会抱怨省会太大的，因为目前周边还没用享受到郑州做大释放出来的各种红利，目前大家的不满恰恰也是郑州的不满，因为政策多变，洛阳开封地铁突然叫停，但只要大思路不变，自贸区、中原城市群、中心城市定义不变，红利必然会逐步释放带动全省。至少这么大基数的城市群你好意思不给几个211、985大学？
郑汴新区，撤县改区，跨河发展，大局已定，关键是争取政策和国家投资！
许多河南人（我也是）总期望或喜欢国家给个政策，郑州与开封可以一体化了，看看国家的4个大经济区域：上海-南京，广州-深圳，京津，重庆-成都，他们都有大区域背景、不可替代的特有地域就已经决定了，汴郑洛的地域无非就是中部（武汉，西安也是中部区域），中原（山区平原的过渡区域+黄河），地理特质能汇聚（这一点特重要）的物质财富资源赶不上上面4大区域。
还有2大缺陷：1，缺水，2,思想保守（与靠海的珠三角长三角普遍性对比），
特别是思想，“一部河南史，半部中国啥的”反过来理解就是传统思想成分多，在发展经济时有一部分成了包袱，像“别人干啥咱就干啥，庄稼活不用学人家咋着咱就咋着，看你有能哩不得了，人家能哩吃不了，你能哩咋不够吃哩……”现在都知道是缺乏创新，中庸，
但传统的好处体现在经济上呢？就是河南人（中部的安徽湖北等也差不多少）适应能力强又快，学习上路快，所以别人是一线城市，咱就新一线城市。别人搞了多年的自由贸易区，高新区，咱也搞郑东新区，并且还创新了内陆航空港等，
所以人再多，GDP不低一平均就下去了，啥啥一体化，就是个二流角色的城市群。
外面下雨，没事，瞎写的，让各位大侠见笑了。
郑汴一体化早在2003年就已经提出来，这十多年里未见多少改变，还真有些憋屈。要是生个孩子估计都快上大学了。要不就是郑州志在千里，要不就是开封雄心万丈。
只可惜两地相距有60多公里，郑州的格局也就辐射到30公里左右，而开封估计是15公里差不多，之间只能用低端产业或农业来覆盖。这种一体化最多增加几条城际或高铁线路，要想走向同城化几乎不太可能。
看着郑州成为新一线城市，开封自己就想着做起白日梦。可没有看到芜湖、资阳、绍兴等地也想着成为新一线城市。要成为新一线城市必须靠自身的实力来体现，开封不具备这种实力和发展潜力，因此，不可能成为新一线城市！
其实从郑州规划来看，郑汴一体化不过是一个口号。要是有心走郑汴一体化道路，那么当初的郑州国家机场就不会向南面的新郑方向发展，而是一定会沿着黄河流域的开封方向发展，实现郑州国际机场与开封共享。就如同无锡硕放机场那样，有无锡和苏州共用。或许郑州如今也有些后悔，可惜木已成舟，注定郑州要靠自己单枪匹马走天下，开封也只能靠自己来发家致富。
开封和洛阳都是千年古都，可惜省会城市却被郑州硬生生地从中插了一腿抢走了，从此开封变成了一个抬杠的。与洛阳一起撑起了郑州。
真可谓，黄河之水天上来，奔流到海不复“悔”。
总之，郑州进入新一线城市跟开封没有半毛钱关系，在大郑州的规划战略中是向南发展。东边的开封要想靠郑州成为新一线城市，要等到太阳从西边过来。实现振兴从开封自身开始！
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