宾利有颗粒捕捉器吗
有颗粒捕捉器的。颗粒捕捉器的作用是降低微粒物的排放，对捕捉到的废气微粒物进行氧化，然后再生，有效的提升了车辆的排气质量。安装颗粒捕捉器对车辆的动力有一点点影响，但是这个影响并不大。有些车辆因为没有安装颗粒捕捉器，尾气排放就从国六变成国五了，还有可能因为没有安装颗粒捕捉器而通过不了年检，所以说不要因为车辆动力降低而把颗粒捕捉器给拆下来。
劳斯莱斯寿命多少年
答；60年。劳斯莱斯-宾利L系列，已经有60年的使用寿命了，在发动机界，也算是非常长寿的存在了。杜卡迪L-twin使用寿命为49年，据说这款发动机从设计到生产，仅用了4个月的时候。要知道普通发动机的使用寿命，也就15年左右，杜卡迪L-twin的寿命，是普通发动机的三倍多。
有报道称国外有一老人驾驶劳斯莱斯30多年还能正常行驶，但是我国国家规定15年过后的车就应该一年两审了，现在私家车没有报废年限，只要能过年审，就可以一直开下去，国内跑的最早的幻影基本上都是06款的，二手的也得好几百万国家规定的是15年～但是15年一到～本身就应该报废了～但是有规定一年检验两次车的车子还可以在道路上行驶不分国产和进口，15年一过必须在一年里检验两次车子。还有一个问题就是15过后劳斯莱斯的维护和保养的成本会很高
1、劳斯莱斯如果不发生故障的话，开上10多年是没有问题的，毕竟这是一款豪车，而且售价这么贵，轻易不会出现什么毛病了。。
2、车的使用期限跟平时的保养周期和使用习惯都有一定关系，如果是平时正常使用和定期的保养，一般不会有大问题，开个10几年是没有问题的。。
3、在国内只要符合排放标准就行，在美国只要有车牌就行，没有报废年限。
4、这样的车没有报废年限的，只要是不坏就可以一直开的，至于考多少年，一个是看你的用车是不是仔细保养了，在就看你平时用车是不是仔细呢，。
5、这个在后期使用中使用寿命肯定还是要看一下个人的养护情况，一般来说养护比较好的话开个十几年是完全没有问题的。
为什么碰瓷的人不敢去碰豪车
为什么碰瓷的人不敢去碰豪车？
这的确是一个很有趣的现象。碰瓷的很多，但是很少有碰瓷豪车的。他们选择的碰瓷对象，一般是避开豪车、避开公务车、避开当地车、避开低收入群体开的车。
至于为什么碰瓷的人不敢碰豪车，大体上有以下几种原因。
第一、开豪车的人，人脉资源丰富、处事经验老到，不容易讹诈。
第二、开豪车的人，多数都全了全而高额的保险，发生事故，一般不会同意私了，而是由保险理赔，而保险公司处理这类事情轻车熟路，不是那么好糊弄，碰瓷也就没有账算了。
第三、开豪车的人，多数与低收入群体“花钱买平安”不同，宁可花时间较真，也不愿意不明不白地拿钱，这样的话碰瓷者就没了底气。
总之，碰瓷的这类人，他们不是头脑简单，而是会精心选择对手，欺软怕硬，遇到强大的对手，干脆躲开不找麻烦。
之前看到过这样的一个段子：如果你去碰瓷，遇到这些车辆
如果你碰瓷一辆路虎揽胜，车上下来一个社会大哥，几拳就把你打到住医院了。还警告你下次长点眼睛，看好了，不要没事找事，而且要你下次看到这辆车绕路走，否则看你一次打一次。
如果你碰瓷一辆丰田霸道，车上下来一个干土方的大哥也是一样，几拳就可以把你打到住医院，打完之后还说一句：浪费老子时间，要不是今天有个土方合同要签，今天饶不了你。说完又踢了你一脚，然后开车走了。
如果你碰瓷一辆奔驰迈巴赫，车上下来一个司机，了解清楚是碰瓷后，上车告诉车后面的老板，然后一个电话，上次打你那个干土方的大哥又带了几个人来伺候你一次。
如果你碰瓷一辆奥迪车，车上面的司机下来了解清楚后，马上报告给车后面的领导，一个电话人来了，后果很严重哦。
如果你碰瓷一辆保时捷718，车上面一个漂亮的妹子下来，马上打电话，一辆丰田阿尔法开过来，又是一顿打。
当然了，上面这些都是网络段子，是笑话。但是现实生活中，我知道的一些开豪车的人，多多少少有一定的实力。
我去年开挖掘机，我们就是干土方的，老板就是开一个丰田霸道的。实力关系那是杠杠的，我们干土方工程施工的过程中，多多少少都会有点小问题，有时一些上面检查，我们老板也是一个电话就搞定了，然后就没有什么问题的了。这样的人物要想拿捏你一个碰瓷的小角色，不是分分钟的事情吗？
我之前上班的那个公司的老板是开宝马7系的，100多万的豪车，他老婆是开保时捷的，儿子女儿是开奔驰和雷克萨斯的。那个老板是某市商会的会长，你想想这样的人脉关系，你敢随便去惹这种人吗？
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