二手车因质量问题退车流程
对于《二手车流通管理办法》中的相关规定，二手车经营者应当向买方提供车辆的使用维修事故记录以及是否办理抵押、登记缴纳税费、报废期限等真实情况和信息。
买方购买的车辆如因卖方的隐瞒和欺诈不能办理转移登记，卖方应无条件接受退车并退还购车款等费用。
二手车第三方检车鉴定机构靠谱吗
中国二手车行业是否需要第三方二手车检测评估机构？答案是确定的，因为市场需要； 其实，从本质来说人们所期盼的还不是第三方二手车检测评估机构，而是需要一个公平的市场环境；衡量一家二手车检测机构靠不靠谱，我觉得应该从下面6个维度分析：
1.客观中立性
所谓的第三方，通常指合同关系双方的两个主体之外相对独立，有一定公正性的第三主体，一般引入第三方的目的是为了确保交易的公平公正，避免纠纷和欺诈。二手车第三方检测机构顾名思义是脱离于买卖双方而存在的独立客观的检测机构,主要工作就是检测评估，给出最权威最公正的车况分析，任何人无法干涉。
2.认证资质
二手车检测技术标准不统一，买方一个标准，卖方一个标准，不同的车企还有各自不同的产品标准，二手车第三方检测机构没有被市场广泛认可的技术标准，检测报告也就缺少了公信力，变得可有可无；对于消费者而言，如果买到事故车需要维权；检测评估机构应有相关的检测机构资质与证明，不然即便发现问题检测结果无法被广泛认可会导致检测失去部分检测意义，第三方检测机构应该拥有国家认可的的鉴定评估资质与鉴定评估许可，鉴定结果有权威性并可用于法律用途。
3.从业人员的专业性
一般来说，二手车检测是一项看重经验的职业，二手车的车况也是我们消费者最难把握的一个东西，对于检测人员水泡、火烧、事故拼接修复及调表等都是正常常规检测项目就不说了，悬挂刹车工况、性能如何，漆面哪里有过喷漆、钣金修复、程度如何是否伤到四梁六柱，再到发动机实际工况；对于二手车一般会出现的问题都是电器类较多，还有一种就是隐性问题（检测时无法检测的），一般是经过使用后才会出现的，比如电路、油路等等；这些方面对检测人员要求过硬的技术与经验，系统的培训和严苛的操作流程。
4.检测设备的科学性
现在的二手车检测不是光靠检测师一台漆膜仪，一个手电筒就能对付得了；二手车检测除了检测技师经验的判断外，还需有专业的、现代化的仪器作为“武器”，工欲善其事必先利其器，通过规范的检测项目和标准的检测流程，才可以真正地对一辆车进行一次专业、负责的检测，给客户一份最具信任感的检测报告；第三方检测机构为了凸显自己检测的专业性，往往需要采购大型的检测仪器和设备。
5.服务水平
消费者需要的不单单是一个检测人员，他们更渴望的是获得一个值得信赖的专家的协助； “车能不能买？” “车值不值得买？” “这个二手车买回去之后要处理什么？” “这个二手车有什么通病么” “整备维护？” 而这些，不是一个普通依赖于检测设备的检测师所能提供的，优秀的第三方检测人员，通过他们的专业知识，消费者可以用最低成本选择一辆车况好的车。
6.后续保障
一些车辆隐形问题，因为时间、条件等各种因素不能进行检测的，这些问题一般都是检测公司不会进行承诺的部分；说白了就是出了这些问题和检测公司无关；给予检测车辆与结果的后续保证服务；也是衡量第三方检测机构是否靠谱的重要依据。
可以这么肯定的告诉大家，如果不真正的懂汽车，建议不要买二手车，这是一个汽修人，对想买二手车的人的一个忠告，因为二手车真的是鱼目混杂，真的是太乱了，可能你买车的时候，这个车还好好的，等到你开出时间不长就发动机已经出现问题了。
那么今天就给大家分享两次案例，有一位不懂车的，买了一台五菱双排座，买的时候还好好的，结果开了不到500多公里后桥差速器已经坏了，那么这么短的时间怎么会坏，其实原因很简单，他买的这台二手车，差速器就是有问题的，可能他当时试车的时候没有听到后桥差速器异响的声音，或者是有声音他根本不知道，毕竟他不是专业人员，这种异响他听不出来的，后来维修他又花了1000多块钱，当时是特别的后悔，但是没有办法的。还有一位司机买了一台五菱荣光，车辆的状况还是比较可以的，他买的时候发动机好好的，但是等到他把车开回家，发动机已经抖得特别厉害，后来到我们这边维修，结果发现是发动机的废气阀坏掉了，等到热车的时候，才会有这样的现象，后来维修各种也花掉了1000多块钱，这两个月买二手车的其实挺幸运的，虽然说车辆有一点毛病，但是发动机总体来说是好的，如果发动机出现什么问题，那问题真的是特别的大。
其实二手车的第三方检测，一点都不可靠的，第三方检测出来的数据一点都不准，并且第三方检测的人员都不是专业人员，不要相信第三方检测的数据，买二手车一定要知根知底，不是知根知底的建议不要买二手车，真的最好不要买，大家这么看。
判别是否靠谱，就看其是不是依靠车本身获得盈利，第三方检测报告是否有担法律效力，有些检测机构在体制上就抛弃了，二手车评估检测的，公开，公正，公平原则，所以判断其靠不靠谱还得多方面的看，以一盖全是不妥当的
二手车我推荐你找两个懂行的去看两次 因为二手车“拼缝”的太多了 容易越找人越贵 多在各种网站对比 不要冲动购买 以免上当
最重要的一点就是:千万不要买便宜 外行人 你永远买不到便宜
某人？某瓜？某优？不让中间商赚差价？这您就当漂亮话听听就得了，人嘛，要分辨生活中存在的广告，他们不赚钱吃什么？经商就是要挣钱，每个挣钱的都不说自己挣钱，说跑偏了，机构靠不靠谱还是要看里面的评估师靠不靠谱，这个很不好说，人嘛，千奇百怪，毕竟林子大嘛，是人就会有打眼的时候，我建议你要买二手车不要完全相信这些机构，自己掌握一些基本的知识，以免买到严重事故或泡水车就好，剩下的就让评估师来帮你吧，另外人无完人，车也是没有完全没有问题的，买二手车前最好能全面了解车况，如果车有毛病，修的价格自己也能接受，车也确实喜欢，那就买嘛，套用一句话，老婆不能换，车还是可以换的嘛(某非著名人事所说)呵呵，其实完全可以去一些大的正规的二手车市场，他们还是有人监管的，车有问题也好向市场投诉。以上只是个人拙见，希望对你能有所帮助。
买二手车怎么看车有没有问题
如今汽车普及，更新换代快，二手车确实是不错的选择，能节省很大一笔费用，但是如果你对汽车不太了解，买二手车还需慎重，可以找到懂二手车的朋友帮你把关，如果不懂得话，购买二手车一定要找靠谱的，有售后质保的店，这样有问题也可以找到他们，同事买车之前要求试车，看看车子行驶有没有问题，比如发动机，变速箱，底盘有无异响，顿挫，抖动等，签订正规合同，保护自己合法权益。同时现在也有提供验车的机构，可以花一定费用找他们验车，也会出具相应的检测报告供参考。还望采纳
二手车行业水真的很深很深，最大两个坑，一是泡水车，一是严重事故车。我就单独来讲讲如何防止买到泡水车吧。
第1招：闻味道，浸泡在水里的东西都有一股浓浓的霉味，车也一样闻一闻，如果有就要小心，即使是你清理的再干净，那股霉味都避免不了的。
第2招，看缝隙，水里都会掺杂着泥沙，车长时间浸泡在水里，有一些有缝隙的地方会残留着一层泥沙，比方说地板啊，车门的连接处呀，密封条中间呀，座椅的滑轨下面呀，你摸一遍就能感受到了。
第3招，看后备箱，后备箱我们要仔细的看，是关键部位，打开后，如果备胎很新，轮圈上有明显的锈蚀痕迹，或者看看随车工具是否有生锈的迹象，如果有说明是进过水的。
第4招就是看座椅，座椅被水泡过后总会产生痕迹吧，我们仔细的观察就能看得出来，那有的小伙伴可能会说，我把它重新包一下不就行了吗？其实啊，不管是什么材质的座椅进水以后材质都会变硬，即便换掉外面的一层里面的海绵是不可能换的，通过手摸绝对就能感受得到。
第5招，看中控台，检查仪表盘，看各项功能按键旋钮是否能够正常使用，手感如何？如果车里有液晶显示屏，我们观察一下他是否存在明暗不一的情况，如果有肯定进过水。
第6招，看底盘，如果有条件，将车子升起来，被水泡过的车底盘，尤其是排气管的位置，明显可以看到生锈的痕迹。
好了，有这六招，基本可以防止买到泡水车了，但是其他二手车问题还要注意，事故车也要特别提防，最好带个验车师去，服务费也不会很贵。
最后，价格和市场正常价格低很多，千万不要买，一分钱一分货，问题车就会用低价吸引你入坑。
二手车水狠深，车型价格不固定，车况没有质量保证，买二手车的时候第一看品牌，那些费油的一般不受欢迎，第二看车是否手续齐全，是否水泡过，和出过事故，这个可以通过看车内饰和前后大梁和内部是否有敲击看出来，再就是看全车玻璃和生产日期是否有问题，记住玻璃日期一定在生产日期之前，再就是看车漆面光泽是否一样，轮胎磨损程度，和地盘检查，最后试开看发动机和变速箱是否正常工作和检查是否有异响以及渗油，综合判定车车况，总之句话二手车是一个愿打一个愿挨。
自己如果不是行内人肯定要请一个行内人一起去看车呀。最好找正规渠道。因为买东西都是一手交钱一手交货的，何况是买车。一定要在买之前来个全面检测。付完款以后你发现问题想维权就很麻烦了。
如何辨别二手车的好坏
现在的生活水平，不像往常那样了，很多消费者更换汽车的速度，变得非常的快，那么也带来了二手车市场的火爆，很多人都会去购买一台，性价比很高的二手车，但是这个市场当中的水也是非常的深，而今天我们就教大家，在购买二手车的时候，怎么去分辨好坏。
首先要检查发动机，很多人只要看到发动机的内部是干净的，就没有任何的疑问了，但不要小看的是，他极有可能只是对表面做出了一些清洁，尽管现在的二手市场，会把发动机舱擦得非常的干净，但买车不能够被表面的现象所蒙蔽，最好将车开上一会儿，然后再将机舱打开，看一看是否有漏油等现象出现。
第二就是检查机舱的盖子和铰链，这个项目的重点，是要检查机舱的盖子边缘，是否会有弯曲的现象，螺丝有没有重新安装过的痕迹，而在检查铰链的同时，也要看液压杆是否有过损伤。
第三是去检查翼子板，在检查这个地方的时候，可以顺便用手去敲打，这也能够更好的帮助我们，去判断它的厚度是否一致，如果真的是不太均匀的厚度，那么就证明它已经被更换过了。
最后是检查水箱，现在有很多人在检查车辆的时候，都忽略了水箱，，而它其实是证明一个车辆好坏，很关键的一个地方，因为它的位置比较靠前，所以发生过一些意外的车辆，它的水箱就会变形，而在检查的时候，一定要看它的框架是否整齐。如果不太规则的话，就证明它是一台出过意外的汽车。
今天就先给大家介绍这几个方面，如果大家还是不太懂的话，最好能够带上一个有经验的人，和你一起去看车，这也能够避免很多的麻烦。
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