你现在开的汽车已经行驶了多少公里？对于自己的爱车你有什么评价
你现在开的汽车已经行驶了多少千米？对于自己的爱车有什么评价？
♛本人的车还是2011款一汽马自达6。八年使用起来还是很不错的。车是为人服务的，同时它也会看人下菜，见风使舵，你不把它当一回事，它会故弄玄虚给你耍酷。谈本人的老马自达6说是爱车有一点扯，只是觉得它跟随本人这些年来一直忠心耿耿，没有一点撒娇卖萌的感觉。见下图所示。
♛今年是进口车、国产车、合资车的严冬。销售状况都不太好。按照现在汽车的销售价格，与8年前的价格对比，除没有中控屏、定速巡航IDIS智能驾驶系统、自动分区空调、胎压监测外，其它应该有的功能都有。
♛车再好也仅仅只是一个代步工具。当时出来的时候购买，落地价还要19.5万大洋。如今本人想更换一款车它要很多钱，而这一款车虽然开了125585千米，一直很正常，没有一点异常声音。没有理由将其变成二手车卖掉。
因为二手车不值钱了。还有一点就是每年需要年检。因为它是国四排放标准。
老式马自达6车当时没有中控屏、倒车影像、胎压监测这些新技术。都是自己慢后安装的。
♛马自达6车身不是很重，仅为1427kg；搭载的2.0的自吸发动机还马力可以，没有盛油的现象存在，并且加速性能很好。方向感特别细腻，操控感觉相当好，过弯很强，高速底盘挺稳，如果再厚实点就好了，总之这车很好开。
♛当时设计这一款车定为B级轿车，所以在空间与同级中表现一般，不过马自达6车主在空间方面的满意度很高，大家表示空间大小比较合适，但反映座椅乘坐的舒适度不是特别高，车内用料做工一般，但是没有任何异味。
♛由于现在赚钱比较难，想更换一款现在生产的车，摸了一下荷包，郎中羞涩不敢轻易下手。也没有觉得老款马自达6也没有什么毛病。何必在意更换呢？再等一等吧。待儿子赚了大钱，给老子换一辆四个圆圈⭕的新款奥迪玩一玩吧！
不离不弃是中华民族的传统美德。再者我现在的马自达6车况很好，按照我开车的习惯，至少还可以往30万千米跑。所以我会一如既往地伴随着它通向我人生旅途继续前行。
索纳塔九代、1.6t次顶配的那款，15年11月份上牌，目前是3.6万公里。
购车，当年是看过帕萨特、迈腾，选择放弃的理由是，询问四儿子店的人问是否烧机油？人家跟我说是机油消耗不是烧，nnd骗人，实话实说我能接受，骗人就是你爹妈大小没教育好。（本人90年当兵就开车）第二就是，必须要加95号汽油。（车是用的，买个奶妈供着费钱）以上两点也是我最不喜欢德系车的原因。
以前开过索八2.4动力不错，空间大。所以试驾索九1.6，心里没把它当回事，结果呵呵，动力真不错，真不次于德系1.8t的车。心动往往都是一瞬间的，18万多裸车（具体多少忘记了），都下来20多了。
用车，优点空间大、外观漂亮、动力十足、省油（省道和高速5-7升左右，市内费油，堵车8-11升了）。
缺点，天窗异响，中控导航刚出质保期坏了，高压线总成更换一套。现代的品控差点事，其实那个品牌都差不多。
公里数为啥这么少？家住石家庄，全国第二拥堵城市，太堵太堵太堵了，上班时间早晨，出小区3-4百米的路，没有二十多分钟，根本走不到正路上。从正路到第一个红绿灯没有四十分钟，就根本过不去，有多远（约五百米）。这点路，电动车最多十分钟。开车就是折磨
总结，车是不错，虽有瑕疵但总体满意。
马自达CX-4，目前开了两年多，15000公里，刚做完三保。使用下来最大感受就是操控不错，运动感十足，动力满足日常使用，目前主要以上班使用为主，油耗7.8，毕竟比较重，5年送10桶原厂机油对于保养来说还说很省钱的。我对于车没有太高的要求，打算用钢丝开个十年。
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