今日股市中国石油行情价格

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  1. 如果原油跌到40美元,国内油价会是多少?上次40美元的时候油价又是多少

如果原油跌到40美元,国内油价会是多少?上次40美元的时候油价又是多少

我们知道两个月国际油价杀跌幅度超过30%,而国内成本油也随之下调了4次,以92#汽油北京为例,从7.6元/升调整到目前6.74元/升(如下图),调整幅度在11.7%,连国际油价而目前最新国际油价在46.43美元(如下图),如果跌到40美元,相当于再跌15%以上,以此进行类比的话,国内油价调整幅度应该在6%左右,那么从6.74元/升,下调6%,也就是6.74*(1-6%)=6.3元/升。也就是说一旦后续原油跌到40美元,国内油价大概会在6.3元/升。而下一次国内油价调控的窗口在12月28日,考虑近期油价持续杀跌,下调油价应该是大概率。

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而最近一次国际原油跌破40元美元的时候,正好是2016年年初,当时国内汽油价格在6000元/吨,以北京为例,换成过来92#汽油的价格在5元/升。所以从这个角度来看,上一次国际40美元的时候,国内油价在5元/升,而目前推演再次到40美元,国内油价在6.3元/升,差别还是不少,说明国内汽油下跌的幅度明显低于国际原油价格。这主要在于国内油价的控制权主要掌握在三大油企手上,存在垄断利润,使得油价的调控并不完全是市场化,存在一定的滞后,同时油价整体含税高达48%,这也使得国内销售油价偏高。

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上一次在2016年2月份的时候,国际石油价格不但突破40美元/桶,并且触及最低点后出现了上涨,当时国内92#汽油价格也是近几年的最低价,只有5.56元/升。

我国石油价格管理办法始于2013年,在2016年1月13日再次完善后,办法中首次出现了40美元/桶的地板价。也就是说地板价起始于2016年1月13日,而当时的国V92#汽油价格5.56元/升的这个价格,已经执行的是40美元/桶的价格了,后期的调整也是基于这个基础开始的。

所以,如果原油价格跌到了40美元/桶时,国内成品油92#汽油价格应该基本上平行于5.56元/升。对于地板价,市场可能有诸多误会,认为地板价将会限制油价的调整。其实不然,基础价格开始调涨后,再次下调严格说应该回到这个基础价格,否则这个办法就缺乏合理性了。

2016年月13日石油价格管理办法完善后,有一下三个特点:

一,三分线,合理地区分国际油价宽幅震荡带来的风险,以及做出了应对措施。

40美元/桶一下,按照40美元/桶调整加工运输销售的利润;40~80美元/桶按照国际实际油价执行调整国内成品价格;80~130美元/桶逐渐扣减加工利润用以稳定油价;130美元/桶以上时采取适当财政补贴的做法缓解涨价压力。

二,10个工作日为一个调价周期,采取周期内估价,同上一个周期估价进行对比得到一个石油变化率,根据石油变化率进行成品油的调价。特别是周期内估价采取的均价值,整体反应一个周期内石油价格综合因素。

三,采取三地加权平均进行估价,当前主要依据国内石油期货INE,美国石油期货,布伦特石油价格,和迪拜阿曼石油价格,根据进口数量多少,进行加权计算石油估价。

从2016年1月13日开始执行的石油价格管理办法,2月23日,北京地区国V92#汽油价格是5.56元/升,这应该是办法执行后的价格。后期成品油进行调价的基础应该就是5.56元/升。

如果国际石油价格,当然是加权和周期估价回到40美元/桶,而不是单一的美油回到40美元/桶一下,这两个结果可以说有天壤之别。那么国内成品油价格势必回到5.56元/升的价格,就是从哪里来,回到那里去,这是必然。

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这两天,国际原油价格又一次暴跌,布伦特原油价格累计三个交易日已经跌幅达到了﹣7.04%,纽约原油价格更是暴跌达到﹣7.85%。国内油价“五连跌”的可能性进一步加大,而一旦国际原油价格持续下跌,跌破40美元/桶的话,国内油价又将会是多少呢!

2016年1月20日,布伦特原油价格达到了12年来的新低至27.10美元/桶,纽约原油价格其后在2月11日也创出每桶26.06美元的新低。而就在此前的1月13日,国内进一步完善了成品油的调价机制,设定了调价的下限,即当国际原油价格低于40美元/桶,国内成品油油价不作调整!届时,国内92#油价刚每升下调0.12元至5.54元(2016-01-14)。换句话说,如果万一国际原油价格再次跌破40美元/桶,且长期维持在低位的话,国内92#油价是有可能跌破6元,进入到5元时代的!

但是,这种可能性,目前来说并不大!

首先,国际原油价格不可能再像2016年那样长时间的下跌,这并不符合世界主要产油国的经济利益!前段时间,国际原油价格暴跌﹣30%多,至65美元/桶时,OPEC成员国就与俄罗斯实施联合日减产120万桶了,如果油价再次大幅度下跌,不排除OPEC实施进一步减产的可能,以提振原油价格!

其次,如果油价进一步下跌,也不排除国内调高相关税负的可能;何况,2019年开始实施乙醇汽油,2020年推广国I升国VI,提高环境保护的同时,也会间接提高用油的成本。想长期享受,低油价,几乎是不可能的!

总之,与其费脑子考虑低油价的事情,还不如想想今年年终奖能拿多少,来的更为实在呢!

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