nv200能拉多重
日产NV200是一款载重车型，它采用了高强度的车身结构和优质的发动机系统，能够在各种道路和环境条件下保持稳定的运行状态。其最大允许质量为1960kg，整备质量为1385kg，因此，在刨除车辆自身重量和驾驶员体重等因素的情况下，该车可用载重为430kg左右。
2018款日产NV200怎么样
NV200这车现在买建议买二手车，14年改款后的，1.6L（HR16DE）+cvt当然国五就更香了，毕竟还是有优势的，就是报价高，现在还7万多起步，我在想过了年以后会便宜点吧，毕竟车龄又大了一岁。 也别想太多，差价可能在5000块左右。这车别看保有量很少，真是太保值了。在这个价格区间和他竞争的合资品牌几乎没有啊>_<
NV200这款车怎么样
随着我国国内二胎政策的放开，很多消费者再买车的时候都喜欢去买一台尺寸大一点的车子，不仅是为了以后能乘坐更多的家人，也是为了外出旅行能够携带更多的物品，都是非常实用的。目前我国国内的市面上，有着不少优秀的MPV车型，其中合资车型中以大众途观和别克全系GL6为首的车型，销量都非常的给力，而作为日产旗下的老牌MPV车型，日产NV200其实也有着很不错的性价比。
从外观部分来看，其实日产NV200给人的感觉非常的个性，虽然没有办法与日产贵士相比，但是它给人的感觉还是非常不错的，时尚的前脸给人的感觉非常的亲切。侧面采用的是侧滑门的设计，能够为后排乘客带来非常的大的空间，油箱口的位置位于前后门的中间下方位置，比较方便。尾部的样式非常的平直，尾灯的尺寸比较大，能够为它带来很好的识别度，非常的不错。
内饰部分的设计也是很有特点的，作为一台MPV车型，经典的档位设计是一个很明显的展示，顶配车型采用的是自动挡设计，舒适性很高。三幅式的方向盘非常的简单，虽然相比大众途安和别克GL6这款车子的档次有点低，但是丝毫不影响它给大家带来的实用性。前排的储物空间也是比较丰富，主副驾驶中间位置是没有扶手箱的，能够放置一些物品，非常实用。
在座椅配置方面，全系采用的是织物材质的座椅，虽然没有仿皮或者真皮但是却依然非常的实用，冬天不凉夏天不烫。七座布局的风格采用的是2+3+2的设计，遗憾的是第二排的中间和第三排都是没有头枕的，安全性还是差了点。从照片中，我们可以看到的是座椅的折叠方式还是个性的，能够为后排提供非常宽敞的空间，地板也比较平整，实用性很强。
动力方面，日产NV200采用的是代号为HR16DE的发动机，与日产轩逸为同款发动机，但是在参数上有所保留，最大功率为124马力，最大扭矩为153牛·米，传动部分采用的是5挡手动和CVT无级变速箱，动力方面的可靠性还是很高的。作为日产旗下的一款非常实用的MPV车型，虽然目前日产NV200的销量不是很好，但是依然不影响它是一台很实用的车子。
这个车实际上底盘，发动机，变速箱用的都是骐达的。我觉得其实还是不错的。稳定性和经济性都是非常棒的。输在了外观，外观像面包。输在了内部的配置。配置很低。输在了后减震。后面是钢板的，不是独立悬挂。还有就是价格比较高，十三四万。
感谢邀请，我先来详细的和大家解读下这款车！
本期看点：日产NV200
指导价：10.78_12.58万
发动机：1.6L
变速箱：5档手动/CVT无级变速箱
主要配置：主副驾驶室气囊，ABS防抱死，制动力分配，刹车辅助，安全带未系提示，倒车影像，手动侧滑门，铝合金轮圈，皮质方向盘等等。
日产NV200绝对算的是日产旗下的一款明星车型了，这款车在2010的时候就已经在国内上市销售了，而且这么多年下来消费者对这台车的的认可度还是非常高的。喜欢这台车的人有两个极端，要么是非常的喜欢，要么是非常的讨厌。新款车型的整体外观设计还是非常漂亮的，整个前脸看上去非常的有攻击性，进气格栅采用了分体式设计，并且双方的进气格栅采用了很多的横向镀铬装饰条，为整个前脸增添了很强的精质感。不过灯组的配置就比较低了，这台车全系使用的均是卤素光源，而且全系都没有透镜，除最低配车型之外，其余车型都标配了前雾灯以及大灯高度可调功能，所以有很多的车主在买了这台车之后会做一个大的改装。
日产NV200的车身尺寸为4400×1695×1847mm，轴距为2725毫米，虽然它的车身尺寸比较短，但是轴距比较长车内的空间还是非常不错的，和同级别车型相比，在内饰的配置上面是没有多大的竞争力的。整个车身侧面的设计符合一台mp的定位，没有过多的线条进行修饰，但是视觉效果上看起来非常的协调，双色的铝合金轮毂和车身非常的搭配，全系使用的都是规格为165R14 LT的轮胎，并且全系标配全尺寸备胎，轮胎的尺寸有些太小了。个人感觉车尾的设计还是蛮漂亮的，尤其是车顶的尾翼，再配合着高位刹车灯的表现非常的有辨识度，方方正正的车尾能够为第三排的乘客提供较好的头部空间。
这款车的整体内饰设计中规中距，说实话没有太多需要吐槽的地方，因为早期的日产车型内饰的设计都非常的简单，但是很实用。整个中控台上方使用了大面积的硬质塑料进行覆盖，比较符合这个价格的定位，7英寸的中央屏幕是豪华型以上的车型才配备的，娱乐功能的表现也比较一般，低配车型只能在车子听听收音机和外界音频了。光秃秃的三幅式方向盘握感还是比较不错的，不过我个人总感觉，米色的内饰看起来总有些廉价感。仪表盘的造型看着还是蛮有个性的，中间是码表盘两边是数字显示表，可显示的信息还是比较丰富的。
作为一台mpv车型，日产NV200的空间表现还是比较不错的，座椅采用的是2+3+2的布局，非常遗憾的是，全系车型采用的均是织物座椅，座椅的包裹性在支撑性和包裹性上的表现比较一般，在不坐人的情况下，第三排的座椅可以把它拆掉，用来装行李等东西。
动力方面，日产NV200全系搭载的是一台1.6L的自然吸气发动机，发动机的最大功率为124马力，最大扭矩为153牛米，与之匹配的是五挡手动变速箱和CVT无级变速箱，工信部给出的百公里综合油耗是7.3L，总的来说，这款车在燃油经济性上的表现还是比较不错的。
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