二手车上高速要检查什么
1.
检查轮胎胎压。
胎压不足很容易引起爆胎。
2.
检查机油。
需要检查的发动机舱里面的机油，尤其是上高速时间比较长，检查机油就是把机油尺拿出来看看。
3.
汽车的防冻液 (冷却液)
这个一般都用白色的水壶装着的，大家可以在发动机舱里面找一下，冷却液一样的也是有 F和L两个标记。
4.
加玻璃水。
十年老车买回来都要检查啥
全身检查
首先发动机声音要仔细听，一般声音太大了就不要入手了。已入手的就先看一下电瓶新旧，旧电瓶时间超过3年以上最好换掉。避免开出去没电了麻烦。然后所有刹车要检查。机油换掉，其他方向机油，冷冻液，刹车油补充。压箱油也可以换，看挂挡顺畅不。机体皮带检查该换就换，易损件。火花塞检查一下，质量好的可以不要换。空调检查是不是正常，空气滤芯和空调滤芯换掉。轮胎检查一下，然后灯光亮度怎样。
最主要还是看车性能怎么样，开起来汽油燃烧的好不好。试开距离远点，看排气管是否有少量水流出。有就可以，没有就不要入手了。
简单说了一些，希望帮到你
出保修期前车辆检查有哪些
雨刮器、灯光及倒车雷达的工作。
这些于用车安全息息相关，尤其是在夜间及恶劣天气时，雨刮器及车灯的工作状态必须得到保证。还要特别注意检查大灯，有没有进水起雾，毕竟出保后自费换大灯是非常昂贵的。
检查发动机舱项目。
发动机舱同样需要细致检查。检查项目包括各种油液的存量、线束状况、电瓶状态、空气滤芯状况等。有些车型的防冻液消耗比较快，可能出现泄露，需要检查。比较多见多是水箱或防冻液壶泄露，自费换水箱价格也是不菲的。
检查车辆底盘状况:主要是检查是否有油液泄漏及部件损坏。
检查轮胎和刹车系统。
很多主流车型都实现了3年10万公里的质保承诺，而且大部分车辆的特殊部件也是3年质保期。
所以出质保期前（购车后的3年内）要做的检查是以下几方面：
1、先进行常规大小保养项目，如换机油机滤等。
2、全车检查：重点检查与行车安全相关的项目① 检查雨刮器、灯光及倒车雷达的工作状态② 检查发动机舱项目③ 检查车辆底盘状况④ 全车轮胎检查⑤ 刹车系统部件检查用上3-5年的汽车，便进入了车辆的成熟期。成熟期的意思就是车辆的状态进入最巅峰阶段，过了这个阶段就要开始逐渐走下坡路。
如果是一些质量、品质较差的车型开始出现：零部件老化、漏油、漏水等小问题。
如果是质量较好的车辆，在外表上来看还会是光鲜亮丽。
一般来说，五年车龄的二手车比较多，因为这个时候车辆从外表看上去车况还不错，能够卖个好价格。这个阶段，车辆要对以下几方面着重检查保养：
① 刹车片：刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用。
一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。
摩擦材料使用完后要及时更换刹车片，否则钢板与刹车盘就会直接接触，最终会丧失刹车效果并损坏刹车盘。
② 燃油泵：汽车开到三年以上，燃油泵就差不多该清洗或更换了。
③ 减振器：如果发现行驶起来没有新车那么平稳，遇到这种情况应该检查汽车的减振器。
减振器的作用是为了减少汽车的震动，它是悬挂系统的一部分，如果减振器的弹簧不再有弹性，在高速行驶时就会抖动得很厉害，下雨天更是特别危险。
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