3.0排量能上广州牌吗
3.0排量能上广州牌。上牌对车子的排量没有特别的限制，只要满足以下几点就可以上牌。
（一）住所地在本市；
（二）持有有效身份证明和有效机动车驾驶证；
（三）名下没有本市登记的中小客车，或者名下本市中小客车在公安交通管理综合应用平台均登记为“注销”或“被盗抢”状态；
（四）名下没有持有有效的本市中小客车指标；
（五）不具备更新指标申领资格；
（六）两年内没有逾期未使用以摇号方式取得的增量指标。
二手车广州车牌需要什么条件
一、到车管所查验岗提并查验车辆；
二、业务大厅排队取号后到受理窗口提交档案及资料：
1、《机动车注册、转移、注销登记/转入申请表》原件（公车单位的被委托人签字，私车本人签字）；
2、机动车所有人身份证明原件和复印件；
3、机动车档案原件；
4、《机动车登记证书》原件；
5、有效的机动车交通事故责任强制保险凭证复印件；
6、代理登记的，还应提供代理人身份证明和机动车所有人出具的具有法律效力的书面委托书原件；
7、属于超过检验有效期的，还应提供机动车安全技术检验合格证明。
三、到缴费窗口缴费相关费用；
四、到牌证窗口领取牌证；
五、到号牌安装点安装号牌。
两万元左右在广州能买什么样的二手车?请高手给点意见
最近听说开始严查了，逮了两三个。罚款一万二。不跑了?真心不划算的很，挣不到钱。跑个机场单趟四十公里，七十三块，外加十块过路费。八十三。空跑回来算二十公里，来回六十公里，95号油现在七块一升。我的车每公里四毛九。回来最少五块过路费。三十块油钱+十五块过路费=45。83-45=38块来回一个半小时。哎！跑了一个月，平均每天三百多点，早上七点半出车。有时候回来都九点多了。纯的收入只有三千多点。还没算车的磨损，自己的工资呢?新车更不划算。有些人上下车车门关的碰碰的。好心疼?有时候堵车堵二十分钟接个乘客。三公里多七块钱，够不够油钱？偶尔跑跑可以。不建议长期跑。真的很累。
5万左右价格，可选的范围还是蛮多，如果选年份近三年的车那么选个别克凯越、荣威350，大众捷达，POLO，朗逸，克鲁斯等。那么家用当然要选三项使用款省油又使用倾向于选择科鲁兹吧，如果年份5-8年那么，大众高尔夫是首选经典车型。
二万左右，不知您是要自己用，还是拉货用，如自已用我建议您买捷达，大气而且还比较省油，机械好，维修配件费用不高，但如果是二万元的购置资金的话，应该可以买到93年左右的捷达；如果是拉货用车，我建议您用金杯，如果是2万元的购置资金的话，应该可以买到00年左右的车。仅供参考。
广州二手车包牌吗
一定要换的! 这是二手车交易实施102号令。按照这项规定，今后二手车过户要重新上牌，原有的牌照或保留或被注销，保留的牌照必须在半年以内挂在新购新车上。 此举意味着今后汽车牌照的管理将以人为本，不再是单纯的一辆车终身一个牌照，这为今后牌照管理奠定了基础。 对于目前很多消费者开始利用二手车交易过户间接获得牌照这一情况，102号已经有明确的规定，在自己户名下使用不满三年的牌照，仍然无法继续保留，在下一次过户时将会被注销。也就是说，以购买二手车方式获得牌照这一路子已经设置了门槛。另外，对于很多消费者以停驶的方式保留牌照的方式，相关部门已经停止办理车辆停驶规定，以便杜绝一些人通过办理停驶的方式从二手车交易中获得牌照。 但是从另一个方面看，这项政策的实施可能会给二手车市场带来质的变化。首先是除了正常的换车，很多人不会再轻易地把自己的车卖掉，这一现象将导致二手车车源锐减，二手车交易量也会出现一定程度的下滑；其次是由于牌照限制，一些新车经销商会把主要目光放在新旧置换业务上，促使二手车市场不断的走向成熟，品牌二手车将迎来前所未有的发展机会；再有是一些二手车经营实体将把主要经历放在置换业务上，新车旧车业务开始全面融合，从而完善目前整车销售链。
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