二手车的库存来源
第一个来源，可能是4S店的库存车，这个几率比较小一点，除非一些特别冷门的车，才会一直挤压卖不动，4S店实在卖不动，车企还会考虑一些二级经销商，这个时候车子几乎都半价了，这时也卖不动，才会考虑让二手车贩帮助消化，价格也能进一步降低。当然买这些车划算不划算，还要因人而异了，但不可否认，这些车的品质以及性能都是堪忧的。
第二个来源就是一些频繁换车的车主，这个无疑也很少的，如今大多数人换车的时间基本是5年左右，也就是说，大多人买车后第五年才会将车出售，一方面保值率高，另一方面也避免了恼人年检。不过5年的车子也只有七八成新，车主实际出售的9成新的车子固然有，但是数量还是很少的，大多数其实还是存在猫腻的，这也就是下面要讲到的。
第三个来源就是翻新车。这个就是二手车市常见的猫腻了，正常情况下，极少数车主才将车子买了就卖，一般5年才卖，这个前面已经提及。不过若是除了意外车被撞坏，或者下大雨车被水淹成落汤鸡，这个时候就变成事故车、泡水车，这个车主一般都不肯开了，低价卖给车贩，车贩根据车况进行不同程度翻新，也会当作正常车在市场上流通。
电动车库存车几个月才叫库存车
电动汽车在3个月内没有卖出就算是库存车了。库存车不建议买：
1、库存的车，在停车场长时间存放，风吹日晒，漆面、轮胎、电瓶、油液等零件会老化，甚至报废；
2、库存车，往往是颜色、返厂等，有大家不能接受的原因导致卖不出去的；
3、是否有质保，每一台车都有质保期，最短是两年。买这辆车我相信故障率会比较大，没有质保是肯定不行的，时间短也是接受不了的，5年左右是比较合适的，不知道商家会怎样定义这个时间；
4、库存车跟二手车差不多，这台车价格不优惠，一台新车买的时候会有优惠，过了两年后，它的价值是多少钱，这辆库存车还按新车价格卖肯定是不合适的。
汽车多长时间称为库存车，是不是两年以上的库存车会更便宜
一般超过一年的车算库存车，这种车交车前要要求4s更换发动机油，做一次保养再交车。
库存2年以上的就是比较严重的库存车了，虽然很便宜，但很多橡胶件，外观件开始出现损耗，全车所有油液都需要更换，轮胎估计也要换了，因为长期连续停放，不动，对橡胶轮胎的损害比较大。
所以，你要买长期库存车，就要便宜到足够钱数来更换掉各种消耗配件。
并且对二手车的保值率有影响。
库存三年以上的车上牌会有麻烦，这个要买的话，这块必须让4s来帮你把牌照搞定。
丰田库存车2万哪里卖
丰田的库存车可以在丰田授权经销商处购买到。您可以通过以下几种方式来寻找附近的丰田授权经销商：
1. 访问丰田官网，进入“经销店查询”页面，在其中输入您所在的省份或城市名称，即可查询到附近的丰田授权经销商及其联系方式。
2. 在搜索引擎中输入关键词“丰田经销商”或“丰田4S店”，并添加您所在城市名称或当前位置信息，即可获得相关搜索结果。
3. 咨询当地的汽车媒体、论坛或社交媒体，了解当地的丰田授权经销商以及促销活动等信息。
一般来说，丰田的授权经销商都会有不同种类、配置和价格的车型库存，您可以根据自己的需求和预算选择合适的车型。
库存几个月的车，算库存车，买时要注意什么，价格便宜多少
我们在买车时都想购买新鲜出炉的，没人愿意购买积压库存车辆，除非价格特别便宜除外。那么生产多久的车算库存车呢？正常情况下汽车厂家从生产出来，到运到4S店 ，这个时间在15-30天左右，这个不同距离时间有很大出入。所以国内制造的车型6个月以内都不算是库存车，只有超过6个月以上才能算是库存车。
而进口车由于物流时间很长，所以一年之内的都是正常现象，超过一年以上的才能算是库存车。停放时间过长对车辆影响最大就是电瓶和漆面了，由于停放时间过长，容易造成电瓶亏电，从而影响电瓶的使用寿命。而漆面是因为车辆大多都是露天停放，直接暴露在阳光下暴晒，同时下雨以后得不到及时清洗，所以漆面容易出现光泽度降低的问题。
还有一个是车辆的油液会有一定程度影响，我们大家都知道，我们车上的油液都是有使用时间的，像矿物机油半年就氧化了，全合成机油也就是一年，刹车油2-3年，所以如果车辆生产出来停放时间过长，车辆上了油液都会氧化，在我们购买时最好是更换一下机油比较合适。至于说库存车能不能买呢？这个问题其实主要是看价格，如果价格便宜当然是可以考虑的，毕竟稍微保养一下就和新车没有什么两样，总比你购买不靠谱的二手车要好的多吧。
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