跟朋友一起报的，朋友已经过了，而我只过了科一和科四，科目二挂两次，心态炸了怎么办
我就是那个练得最差科二科三一把过的。因为我知道我过不了，倒库倒二十次能有两次进的就不错了，从来分不清点在哪，考试前几天，我在考点五天练了五天，没一次合格的，下坡都能压实线，肩膀线几乎没找到过，倒库更搞笑，就没进去过！到后来，我都跟教练说我不练了反正我也考不过，回去我还跟你练车！教练还笑我，说，你就不能说我考过去！我说我能考过去有人信吗？是的没有！我就是去做陪衬的！考试前那晚我睡的很香，别的学员都紧张失眠，更有学员到我们宿舍说她的焦虑，她可是我们组练得最好的！不管我的事哦，我困了就蒙头睡大觉吧！第二天我是最迟起床的，去考点，无聊的跟人家后面去看点，就随便看看呗，反正没事，还莫名其妙找砖块刻画点位，把坡道起步加强筋线画的二里路都能看见，成为了那天一个笑点，别的班教练和学员都看着那又白又直的坡道线说着笑着……早上八点开始点名进去考试，而我等到了一点多才报我的名，我就慢慢悠悠开吧，路上等别的学员做项目，我还坐车里照了照镜子，看阳光刺眼还把遮阳板放了下来，就差没吹口哨了！然后看人家做完了我就接着把车开过去做，倒库，侧库这两个我平时从来不行的居然一分没扣，神奇的，当播报我考试合格，我差点以为我在做梦！整个考场就我一个车在缓慢行走，因为不能加油门，平时练到这样的长路我都带油门跑的，反正我不合格！这合格了，我可不能带油门了，哈哈
我学驾照时候科二也挂了两次，但我心态平和，总认为科目二考不极格是我主要驾驶技术不过关，还没有达到修炼成仙地步。痛定思痛查找原因为什么考不过，最后认定自己两次坡道定点起步技术要点没有掌握好。既然如此咱就专练此项内容。于是买台二手车择一个上山平时无人行走坡道专门练习此项目。反复在坡道上开上又驶下去，反反复复练习。通过两个半天练习很好学会这个项目技术要点，又在驾校场地科二五项内容综合演练一两个小时。再约考科目二，第三次上考场100分通过考试。没用当场第二次考试。
实际上科目二通过不难，只要心态平稳不急不躁，有强大心理抗压能力，现在想想考试通过还是挺简单的。目前我认为科三较难，细节决定胜失。相信你调整好心情，克服考试紧张情绪，找出科目二项目短板，以平平常常心理考试就能逢考必过
不用担心，最多有5次机会，首先要接受最坏结果，大不了再重考怕什么，更加要找出失败的原因，考试没过确实对心态影响很大，考试能不能过，跟心态有很大关系，所以除了要练好技术以外，更加要调整心态
你过得到应该是科一和科三吧，不应该能考科四的，科三都过了，那科二还有什么心态崩盘，不知道你们你们那边能不能进考试场地练车或者用考试车辆测试，如果可以的话，建议你多测试，看你在测试过程中看都是哪一项出了问题，如果不能测试也进不了考试场地练车，在训练场练车时，你自己觉的那里要压线了，那里的距离不够了，就快压线了，自己觉得过不去了，可以把车停稳后（一定要记住做到挂空档，拉手刹），下车看一下外面的实际距离是多少，
主要怕压线的是曲线行驶，倒车入库时，到库口轮胎距线的距离，倒车入库和侧方位停车后前后左右的距离，直角转弯车身距线的距离，半坡起步，右边离线的距离，停车后，车头停住的位置，这些要是你都怕压线在训练场练车时完全可以下车看一下，这样你心里不也知道会不会压线，要是压线了，那你就找出你压线的原因，针对性解决问题。愿你再次考试顺利通过。
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