二手车评估应该怎样学习
我觉得，首先，你应该确定自己为什么要学习二手车评估，是想自己有买二手车玩玩，或者是看中这个行业的前景，想自己做车商创业或二手车评估方面的工作，我就从这两个方面来回答你的问题吧！
1.如果你对汽车很感兴趣，想自己买二手车玩玩，那么可以在网上查找一些二手车鉴定的一些基本方法，包括公众号，微博，或一些论坛里，都有这方面的知识交流，同时有问题可以多问多看，这样基本能够对二手车状况进行一个初步的判断，如果在买车的时候还是不能放心，可以找专业的第三方检测机构陪同，这样基本不会有太大问题；
2.如果想做二手车评估方面的工作，要么走传统的师傅带徒弟的方法，跟着愿意教你的经验丰富的师傅多跑多看多问，自己下来多总结，不过在实际中要是没有关系，一般师傅是不会带新人的，因为新人可能会抢走他们的车源，这种教会徒弟饿死师傅的事情比比皆是（很多前来验车帮参加培训的学员都讲诉过自己当专职司机、洗车工的经历，许多二手车门店做学徒就是跟着师傅跑，开车、洗车全部来，不会主动教真本事）；另外可以找专业做二手车检测培训的机构进行学习，这种机构一般单纯以教学盈利为目的，毕业后可以拿到一个毕业证书，但是一般培训班人数较多，几个老师几辆车，学到的东西十分有限；还有一种就是一些专业的二手车第三方检测机构会有一些检车实战培训，根据二手车市场实际情况进行有针对性的实战培训，一方面壮大自己评估队伍，另一方面培养行业资源，这类培训往往在后面自己实战验车中拥有明显优势，努力学习，自己多看看车，应对目前瓜子人人优信几大平台订单评估工作是完全没有问题的。想学习评估自己做车商创业的话，那肯定要求就要更高些了，车况检查只是基础，还要花费精力了解二手车整体行情，积累人脉和车源，学习广告营销等一系列东西！
总之，想学习二手车评估，除了方法，一定要自己多看，多交流，这样一定可以做好的，加油！
二手车评估师主要学习：二手车交易政策法规；包括汽车主要参数、性能、分类的识别代码表示方法；同时针对二手车技术状况如何进行鉴定（包括静态检查、动态检查、仪器检查）；价值如何评估，二手车成新率计算方法，二手车收购评估与销售定价，二手车评估案例等内容
到当地专业的汽修学校学习相关课程，学习周期不长。现在国家正在积极推动、培育、引导和规范二手车市场的发展，二手车市场是汽车市场的重要组成部分，二手车交易逐渐成为汽车市场的经济增长点。认真学习，将来发展不错的！
首先回答这个问题，我也是评估的，我就说说我是怎样练的吧，我修过两年多的车，当时做的汽车钣金工，钣金就是修复事故车的一个工种，因为我修过事故车，对车身结构很了解，对看车辆有没有事故这些对我来说很轻松
转业后我上班的地方就有二手车部门，当时我在新车部门，我和二手车部门关系好，我也跟到看看车，跑跑，也卖二手车。
我换了工作就去做车贷评估师，做了两年，做二手车评估累计的是经验，我身边很多人都没修过车，但是都花时间学会了车辆评估，只要肯学还是可以的
二手车行业目前处于高速发展的阶段，市场潜力十分巨大，越来越多的人开始选择并接受二手车，而二手车评估又是整个二手车交易过程中十分重要的环节，二手车评估师的需求也在不断增长，所以，如果想做二手车评估的话，还是非常不错的！后期提升的空间非常大。
二手车的评估有那三种仪器检查方法
二手车的技术状况好坏是由汽车的各种性能参数决定的。这些性能参数反映了汽车在特定性能方面的情况。良好的技术状况是保障二手车行驶安全的根本，同时也是正确评估二手车价格的基本依据。
一、汽车的动力性检测 汽车动力性的好坏直接影响汽车运输效率的高低，是汽车使用的最重要的基本性能。汽车在使用一定时期后，技术状况会发生变化，汽车的动力性也会发生变化。
1．汽车动力性评价指标
2．汽车动力性台架检测 汽车动力性室内台架试验的方式，主要是用无外载测功仪检测发动机功率，底盘测功机检测汽车的最大输出功率、最高车速和加速能力。
3．发动机汽缸密封性检测 发动机密封性是由汽缸活塞组、气门与气门座以及汽缸盖、汽缸体、汽缸垫及相关零件保证的
二、转向系统的检测 1．转向系统性能参数要求(1)机动车在平坦、硬实、干燥和清洁的水泥或沥青道路上行驶，以10km/h的速度在5s之内沿螺旋线从直线行驶过渡到直径为24m的圆周行驶，施加于方向盘外缘的最大切向力不应大于245N。(2)机动车方向盘的最大自由转动量为：最高设计车速不小于100km/h的机动车20°；三轮汽车45°；其他机动车30°。
2．方向盘转向力的检测 操纵稳定性良好的汽车，必须有适度的转向轻便性。如果转向沉重，不仅增加驾驶员的劳动强度，而且会因不能及时正确转向而影响行车安全。
3．方向盘自由转动量的检测 方向盘自由转动量，是指汽车保持直线行驶位置不动时，左右晃动方向盘时的自由转动量（游动角度）。
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二手车检检测不止有3种仪器。
例如卓杰行的二手车检测仪器有：举升机、车身检测仪、四轮定位仪、电脑解码器、超声波测厚仪、内窥镜、缸压表、电瓶检测仪等25项设备，进行110项570多道工序检测，来确保对车况的精准把握。
车辆的评估方法
首先按照年限和公里数，一般都是每年10%-18%的折旧率，公里数2万一个单位。
然后看车保养的情况，保养记录可以提高车价，在实践中往往一辆拥有全程保养记录的二手车可以较高无保养记录的二手车数千元，豪华车型甚至上万元不等。
最后看与这辆二手车的新车价格，比较新一点二手车可以直接咨询当时购新车价大致与当前新车价格差距不会特别的大，不过也要关注最新的新车降价信息实时了解新车价格对于掌握二手车评估价格至关重要。
车辆评估重置成本法、收益现值法、现行市价法、清算价格法等四种方法，
年份、车况、手续等都是直接影响二手车价格的因素，另外品牌知名度、新车价格变动、维修、配件、油耗也都是影响二手车价格评估时的重要因素，
什么是车辆评估--重置成本法
是指在现时条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全部成本（即完全重置成本。简称重置全价），减去该被评估车辆的各种陈旧贬值后的差额作为被评估车辆现时价格的 一种评估方法。
二手车估价计算方法
折旧率估值法
对于一辆使用年限不超过10年的车辆来说，可以采用折旧率估值法，新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折旧率大概为5%；
公里数估算法
公里数估算法是按一辆车有效使用寿命30万公里计算，平均分成5段，每段6万公里，那么每段应新车价为5\/15、4\/15、3\/15、2\/15、1\/15。举例：一辆车的价格为20万，行驶12万公里，此时该车估价为20万x（3+2+1）\/15=8万；
重置成本法
重置成本法是指现有条件下重新购置一辆与被评估车辆相同的新车所需最低成本×年限成新率×调整系数，所得到数值为被评估车辆的现价。其中年限成新率=（1－已使用时间\/规定使用时间）×100％，而调整系数的来源非常复杂，较为常见且常用的系数为75%；
现行市价法
现行市价法又称市场法、市场价格比较法，是指通过比较被评估二手车与最近售出类似二手车的异同，并将类似二手车市场价格进行调整，从而确定被评估二手车价值的一种评估方法。现行市价法是最直接、最简单的一种评估方法。
收益现值法
收益现值法是将被评估的车辆在剩余寿命期内预期收益，折现为评估基准日的现值，借此来确定车辆价值的一种评估方法。现值既为车辆的评估值，现值的确定依赖于未来预期收益。投资者投资购买车辆时，一般要进行可行性分析，其预计的内部回报率只有在超过评估时的折现率时才肯支付货币额来购买车辆。
一般的二手车评估计算器公式多采用：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。
二手车怎么评估价钱
二手车评估价钱的ff;
1、新车落地八折。
（1）两年内的车辆在7-8折之间；
（2）3-5年内的车辆，按每年1折递减。
注意：参考价格以该品牌适时市场价格计算；同时要看车辆养护情况。
2、保值率。
一年：75%；
二年：65%；
三年：57%；
四年：50%；
五年：45%。
以上，仅供参考。
3、现行市价法。
了解相同年限，相同车型的新车与二手车售价，再结合目标车的车况，维护保养情况，进行打价。
拓展资料：
二手车是指在公安交通管理机关登记注册，在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役，并仍可继续使用的机动车辆。
二手车评估方法分为两类
1、常用方法之—重置成本法，重置成本是指最大限度的参考所要评估对象的新车价格，如果同款式新车停产，则要参考同品牌相近车型的新车价格.
2、常用方法之二现行估价法，现行估价法是指以同款式、同年份、同使用期限的车辆在二手车市场上的平均价格为基础，再考虑所评估车辆的现时技术状况评定系数，以平均价格乘以系数从而判定车辆价格.
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