二手野帝如何？性价比各个方面如何
还是二手的野帝还是很棒的 1.4 T＋DSG 省油动力好 途观同款底盘PQ35 二手车也就在8万左右 甚至还能买到在保的准新车 这点钱就是买的三大件 如果喜欢还可以入手1.8T＋DQ250全时四驱 野帝 价格差不多 甚至进口版的野帝 (当年三十几万的售价)现在也就 10万的样子 这套中就是低功率版高尔夫R 至于1.8T烧机油 花个8千 买回来直接抬发动机整备 把该换的都换了 刷个程序 那动力不要太爽 科普一下途观四驱是AT变速箱 动力相对DQ250差很多
我就是去年九月买的二手YETI1.4T创行版。后挂备胎这款。外观见仁见智，我喜欢就好。空间够用，后备箱偏小些，动力平时上下班够用。当初想找1.8T的，无奈没有。性价比还是可以的。隔音差也没错。座椅也不是很舒适。
野帝这款车曾被世界最为著名的汽车节目Top Gear主持人评价为最为实用的家用SUV车型 而且斯科达品牌 拥有大众的全套技术 本身性价比非常高 二手车保值率低 也代表买二手斯科达将是一个性价比非常不错的选择 因为和大众同平台同技术 后期保养维护的成本也将非常有优势 总体来说 选择二手野帝是一个懂车 实惠之举
野帝这款车曾被世界最为著名的汽车节目Top Gear主持人评价为最为实用的家用SUV车型 而且斯科达品牌 拥有大众的全套技术 本身性价比非常高 二手车保值率低 也代表买二手斯科达将是一个性价比非常不错的选择 因为和大众同平台同技术 后期保养维护的成本也将非常有优势 总体来说 选择二手野帝是一个懂车 实惠之举
想买部车，二手BBA哪个牌子二手靠谱点
谢谢邀请！二手bba还是选宝马比较好，相比较之下奥迪电器故障率较高而且年岁长了烧机油情况普遍较严重且难修复。奔驰配件较贵，维修保养及日常使用成本会偏高。宝马二手车相对品控做的比较成熟，出现问题大多集中在发动机渗油上，一般情况下更换气门室盖垫即可修复，大概两千元左右。其他类似助力壶渗油等常见问题修复成本也较低。同时同年限同级别的宝马二手车会便宜一些。
【李耳推车】说，因为业务需要，或者年轻人的第一辆车，选择二手BBA是很值的推荐的做法。
在经济条件能够承受的范围，又享受豪车的驾乘体验，不失为一个很明智的选择。
而且，中国是一个面子文化氛围极为浓厚的社会，跑业务优良豪车代步，办起事来对方态度都会好点。
对于有理想的年轻人来说，知道自己未来的座驾应该是怎样的，知道自己奋斗的目标是怎样的，对于理想的实现大有动力和裨益。
看BBA哪个牌子的二手车靠谱，最直接的就是看保值率。
二手车一车一况一价，这需要车主朋友在购车过程中自行去博弈。
不同的级别，市场的认可度也不一样。
下面大耳哥就不同级别的车型，来看看BBA各自的保值率情况。
中型轿车，BBA中宝马旗下宝马３系的二手车最被市场认可，３年保值率56.3%，5年保值率在44.7%，紧随本田雅阁、丰田凯美瑞两款神车之后，而要高于大众迈腾、日产天籁。
中大型轿车，BBA中宝马5系、奔驰E级，以及奥迪A6L的保值率都很不错，可以根据车况、车价酌情考虑。
大型轿车中，奔驰迈巴赫S级、奔驰S级进口版，以及宝马7系进口版，在同级别车型中，保值率相对不错。
SUV车型中，奔驰GLK进口版、奥迪Q5；奔驰GLE级AMG、宝马X5进口版；奔驰GL级AMG、奔驰GLS级AMG，在同等级车型中保值率都很高。
尤其是大型SUV，基本上是奔驰的天下。
综上所述，如果想入手BBA的二手车，可以参考二手车市场，各级别车型的保值率。保值率高，市场对其认可度就越高。市场认可度，是品牌与车型口碑、质量与动力等等各个方面的综合的一种反应。
当然，认可度高、口碑好、保值率高，也代表着你入手的价格也会比较高。
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没有最值只有最适合，一般人买车要考虑用于工作和生活。就不多说。如不考虑工作只为代步奥迪车年头长了烧机油，其次是宝马，奔驰烧机油少。如非论要问哪个值就看你买的车，车况如何，二手车水深。入手需谨慎。
这个看你自己了 三辆车都烧机油 奥迪最烧机油宝马其次奔驰会好些 但是保养奔驰最贵宝马其次奥迪会好些 油耗就看你选的排量和你平时的驾驶习惯了 照顾商务和家用 奥迪会好些 追求驾驶乐趣就宝马了 作为商务车就奔驰了 看你自己觉得那个会好些了
首先，二手车一车一况一价。所以我们需要限定讨论的前提是同年份，同里程，同等车况，这样才有讨论的意义。
A6，5系，E级，这三款车里面，价格最坚挺，比较好的是E级，5系居中，和E级其实差不太多，但有一点差距。还有一点，5系17年以前其实都是14款，15款包括17款无论是外观内饰改动都很小（或者没有改动，反正我是没看出什么很明显的改动），对了，好像15款还是17款可以加装液晶仪表盘，注意是加装哦，如果不加装，那就和14款没什么大区别。所以这个要考虑清楚。
特别把A6提出来单聊，奥迪的二手车，谁买谁知道。新车动不动就敢优惠20个点，你花这么多钱买个二手的，到时候看到新车垮叉一下掉20个点你什么感觉？反正我是肯定肉疼。
11.12万买什么二手车
看自己喜好！这个价格的二手车如果是国产车的话应该可以买到起码两年以内的准新车，车况应该很好，公里数也就两万以内，而且原版原漆，无任何事故。
如果买二十万以上的准豪车，那车况应该也不错，也就五年以内的车，并且没有大的事故，漆面板筋啥的有点儿也可以！豪车的话那就不要太挑了！
一汽马自达-阿特兹
2018款 蓝天豪华版
阿特兹 2018款 2.0L蓝天豪华版，是2018款马自达的次低配车型，当时新车的厂商指导价为18.98万元，如今跑了1.2万公里的阿特兹，二手车的价格为12.60万，用一台紧凑型车的价格买台中型车，就问你心动不心动？
其实在外观方面
阿特兹一直都属于高颜值那一类
像多横辐式的进气格栅
搭配中间马自达的LOGO
从前脸就给人一种浓郁的运动气息
车身侧面线条流畅
上扬的下腰线设计
凸显其运动风格
尾部采用熏黑的尾灯设计
搭配上双边共两出的排气布局
躁就完了！
马自达的内饰风格
以简洁实用为主
尤其是多媒体系统
算是同级别中比较好用的
操作方便易上手
在配置方面
阿特兹全系标配
GVC加速矢量控制系统
前后驻车雷达
定速巡航
胎压监测以及外后视镜自动折叠
足以满足日常家用
在动力方面
这台阿特兹搭载2.0L自然发动机
最大功率158马力
最大扭矩202牛·米
与发动机匹配的是
一汽-大众 高尔夫·嘉旅
2018款 1.6L 自动舒适型
这是一款兼顾了运动以及实用性的车型，不要被车型名字搞蒙了，其实这台车的本质就是一台高尔夫，1.6L 自动舒适型为自动挡的最低配车型，曾经新车指导价14.39万元，在汽车之家二手车商城，这台跑了1.2万公里的高尔夫·嘉旅，如今二手车的价格为11.29万元，着实很香了！
请大家推荐几款性价比高的两厢家用轿车，有什么
我是大魔王，我来分享
性价比高的两厢家用轿车，核心需求是性价比，其实两厢车在10万及10-20万左右是可以谈性价比的，一旦超过20万买两厢车就是情怀了，没什么性价比可言了。
首先推荐10万以下的一款车：本田飞度
这款车可以说是10万以下家用代步用车最具有性价比的了，推荐购买1.5L CVT舒适版，现在8万出头，全部办完也就10万。131匹马力动力足够，在这个级别中动力是比较突出的，CVT无级变速箱换挡舒适，秉承日系车一贯的省油特性，市区跑下来也就6升左右的油耗，最关键的是这车除了油箱小一点40L以外没什么其他的缺点，而且二手车保值率也不错，尺寸紧凑也很好在市区找车位。还有就是稍微改一下就比POLO漂亮。
10-20万推荐：大众高尔夫
大众神车，消费者对这款车也是褒贬不一，但是仅从家用角度来看我觉得这款车是很不错的，我自己之前就是高7 1.4T的车主，用了三年半跑了八万多公里，使用感受还是很好的、1.4T动力充足，尤其在加速前半段动力较为充沛，油耗也不高，市区用下来7L左右；品质也还可以，我开了三年多没出过什么毛病。空间家用来说也足够了。
目前的性价比也不错，我买的2014款1.4T自动豪华配置还是不错的，真皮座椅、无钥匙进入、一键启动、定速巡航、座椅加热、车载蓝牙、转弯辅助照明、AUTOHOLD自动驻车、后视镜加热，麻雀虽小五脏俱全，现在在售车型配置可能比这个更高，除了座椅调节是手动还有卤素大灯其他都挺好。关键是现在优惠幅度也在，最少都在2-3万以上的优惠幅度。
驾驶感受在这个级别算比较出色的，用的小质量涡轮，响应很快初段没有迟滞感，车身很紧凑在市区钻来钻去很灵活，高速跑过180，不飘；有次刚上高速时速90的时候紧急避让窜出来的狗急打方向车子也比较稳没有失控，比较喜欢大众的这种扎实感。
但是呢，买这车要看人品，DSG变速箱抖动的毛病到现在还有就看你买到的中不中招，除了顶配以外其他都是卤素灯，而且亮度也非常一般夜晚行车会很累；内饰很丑，大众套娃系列风格，真的很丑……
我是大魔王，11年汽车行业经验，关注我一起聊车
标签： #高颜值二手车
