- 刚拿到驾照想买辆二手车，不懂行情也没熟人，有没有较稳妥的办法
- 86年的，毕业后一直做汽车行业，销售，二手车都做过，目前想转行，真诚的和大家聊聊？有什么建议
- 中国4S经销商集团在新车低迷的状况下，如何通过二手车提升盈利能力
刚拿到驾照想买辆二手车，不懂行情也没熟人，有没有较稳妥的办法
二手车市场本来竞争就很大，也存在很多“猫腻”。
我还是建议选择正规渠道的二手车中间商平台。虽说多花了点钱，最起码质量还算有保障。
近期一直看快手，里面搞二手车的主播，个人感觉还不错。
这种情况，可以找专业的第三方淘车帮买机构帮忙购买，现在淘车帮买机构有很多收费标准一般1-3000左右，负责车源挑选，车况检测和代砍价服务，车况在成交之前都会如实告诉你，比自己去市场买靠谱很多！
86年的，毕业后一直做汽车行业，销售，二手车都做过，目前想转行，真诚的和大家聊聊？有什么建议
转行的话，个人感觉不推荐，毕竟隔行如隔山，表面看见光鲜亮丽的行业，背后也是付出了很多辛苦的，所以请不要一时的东山看见西山高。再则，86年的已经不再年轻，各种因素早就，也没那么多时间供你去学习和磨炼新的行业。所以还是推荐你从熟悉的行业入手，专心做下去吧。你从事的销售行业就不错，也锻炼人，如果不想卖车可以考虑销售其他的呀，可以考虑转到业务员，也是不错的选择，做好了前途也很光明。实在要想大转行的话，就学个技术类的吧，什么时候都用的到，不求人。
对于汽车行业，还是具有一定的行业门槛，首先需要一定的经验积累以及时间付出，再其次就是需要一定的专业技能，即使从事销售，也要求对于车辆有非常透彻的理解，就像现在很多人说的，就像是最简单的汽车销售，也是对于车辆技术的挖掘，而不单纯的是商业活动。
首先朋友你好，我也是86年老虎，人到中年都会迷茫，我也是一样，离开了之前工作十二的行业，开始接触全新的电商行业，很难，但是自己不后悔，因为新的行业啥都不懂，一切从头再来，可能负数开始，可是又有啥关系呢，因为你想改变，知道自己未来自己的行业可能没有再多的竞争力，而自己的思维也跟不上发展，被大批的90，00后碾压，开始一个行业肯定是不挣钱的，我们都人到中年，家庭所有开支和负债让我们不敢轻举妄动，可是现在谁又不是么，但是如果你坚信这个行业是未来趋势，你坚持了你觉得不会刚出学校那会吗？经历几年磨砺总会遇到最好的自己！加油！一切未来可及，我相信只要自己不放弃，一切都会好起来的！
中国4S经销商集团在新车低迷的状况下，如何通过二手车提升盈利能力
刚刚公布的二手车增值税新政给经销商集团大力发展二手车业务扫清了障碍，经销商集团应通过中心化管理提升二手车赢利进而提升整体赢利
利用二手车置换，促进新车销售，保护新车销售利润
经销商集团的主营业务是新车销售，如何提高新车销量、提升新车利润一定是管理者最关注的。通过二手车置换活动可以更有针对性地吸引进店客源，通过置换评估可以增加留店时间，通过置换方案可以提高成交率；通过利用厂家置换返利可以保护新车折扣，增加新车毛利。
通过集团中心化解读商务政策、制定置换活动方案，与新车销售紧密结合，支持主营业务利润。
中心化解决入口管理，门店只专注置换率
二手车税收新政出台后，经销商集团终于可以放心收购二手车了。但二手车和新车不同的是新车有厂家提供货源并确定价格，二手车必须经销商集团自己去采购并决定釆购价格。之前在二手车管理中存在的一个问题就是“釆销一体”，即由门店二手车经理决定是否采购、釆购价格，销售渠道、销售价格。这样的管理模式带来不可控的道德风险，必须调整。集团应建立二手车管理中心，通过远程评估或第三方估价的形式将收购定价实现完整监控。将收购价格变成可监督，可追溯，与库存管理相结合，将二手车入口切实管起来。
利用集团优势，联系金融机构集中解决二手车收购的库融资金问题。不与门店的新车库存资金混杂在一起，加强门店展厅置换率考核，解除门店没有专业人士管理二手车业务的顾虑，全力关注新车置换业务，真正把4S店二手车车源第一场景的优势发挥出来。通过展厅获取优质车源，为二手车业务赢利打下基础。
加强出口建设，开展二手车零售
新车的价格和利润是很难由经销商来决定的，二手车的价格和利润则会有很大的自主决定权。之前国内的二手车市场是劣币驱逐良币，在新的税收政策激励下，正规商家和资金一定会涌入，经销商集团做为客户信赖的正规汽车零售企业已经占有了先发优势。
经销商集团要成立自己的专业二手车管理公司和团队，利用原有销售网络和在原有网络基础上建设的新的销售网络，大力开展展厅二手车零售和二手车综合展场销售。将各店置换的符合厂家认证的二手车放到同品牌展厅零售，将不符合认证标准的二手车放到综合展厅销售。自己获取二手车零售8-10个点的毛利。为集团整体毛利提升做出贡献。
同时将不适合零售的车辆由集团中心统一决定批售渠道。真正做到收购、销售两条线管理；零售、批发两条线管理。将二手车的出口管好，管出效益。
综上，在二手车税收新政的支持下，经销商集团利用自己渠道和客户信任优势，将二手车业务和新车业务结合。加强二手车入口和出口管理。一定会成为中国二手车市场的主力，让二手车成为集团重要赢利点之一。
关于这个问题还有很多细的东西没能在回答中一一说明，有兴趣的话在评论区继续沟通。
标签： #刚做二手车销售没有资源
