特斯拉国产model 3会大卖吗
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特斯拉即将上市的国产版Model 3可谓已经“霸屏”很久了，时不时就会有关于Model 3的讨论出来，那么未来这台国产版的Model 3会大卖吗？我们今天就来聊聊这个话题。
都有哪些关于国产版Model 3的好消息
对于特斯拉的粉丝来说，关于国产版Model 3的消息似乎都是好消息，除了特斯拉上海超级工厂进展神速之外，还有其他一些关于车型本身的好消息。
今年的8月30日，工信部发布了最新的《免征车辆购置税新能源汽车车型目录》，特斯拉全系车型入围，未来的特斯拉车主在购车的时候就可以免去几万元的车辆购置税，这可谓是让特斯拉终于享受到了很久都没有能享受的新能源车待遇。
除此之外，近日，工信部又公示了《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第325批），其中特斯拉上海工厂在列，这意味着国产版的特斯拉Model 3将获得国家的新能源补贴，根据目前的新能源车型补贴规则，国产版的Model 3将获得1.8万元的顶格补贴，特斯拉官网显示，Model 3部分车型的最高优惠已达到5.2万。所有这一切都意味着，未来国产版的Model 3上市后，特斯拉的粉丝们可以用低于30万的预算买到一台Model 3车型。
价格更低的Model 3真的会大卖吗
但是便宜的特斯拉就真的能卖得更好吗？从一定角度来看这是一定的，毕竟在此前的很长一段时间内，阻碍更多人购买特斯拉的一大因素就是因为特斯拉不菲的价格。相信未来特斯拉更便宜了之后一定会有很多原先预算不够的消费者能够重新选择特斯拉。
但是从另一方面来说，国产之后更便宜的Model 3或者其他特斯拉车型就一定能“大卖”吗？这一点恐怕是否定的，从目前纯电动车型的自身的便利程度以及相关的设施完善程度来看，纯电动车型在可以预见的时间内注定还是小众车型，不可能因为Model 3只要30万不到就能突然爆红，毕竟30万也不是一个很便宜的数字，用同样的预算你照样可以买到一台豪华品牌中型轿车，而使用起来没有那么便利，并且外观内饰也简洁得过头了的Model 3恐怕在中国进行市场下沉的时候会遇到非常大的困难，没有了牌照焦虑的二三线以及县城的消费者们对于特斯拉可不会像一线城市的精英们那么买账。
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在中国不一定，中国的电动车行业发展太快，比亚迪为首的，太原有8000辆出租车，3000辆的公交车，而且国产电动车性价比越来越高，国家层面上也是比较支持，所以很难，而且现在消费者也越来越来理性可
太原特斯拉不允许进哪些场所
特斯拉禁止进入军事禁区、党政机关、重点政府单位、重点国有企业等不允许特斯拉进入。2021年3月，马斯克在网上回复网友称，特斯拉车内的摄像头会拍摄到驾驶员，这让许多车主担忧自身的隐私安全。
太原出租车要换什么新车
太原出租车将要换用新能源车，目前已有多家合资企业和国内厂商的新能源车型进入了太原市场，如特斯拉Model 3、北汽EU5、吉利帝豪EV等。太原市政府在推行新能源汽车的同时，也加大了对老旧车辆的淘汰力度，以提升城市环保水平，而新能源出租车也将享受政策优惠，预计为出租车行业带来各种好处。新能源汽车的发展也是国家汽车工业向绿色智能化等方面转型升级的一部分。
太原出租车将要换新车，新车的要求包括：车辆长度不超过4.7米，排量在1.5-2.0L之间，四至六个座位，车辆整体质量不超过1.8吨，是符合国五标准的燃油车或新能源车，新车必须经过国家质检认证并具有完善的安全、环保、驾驶员安全及乘客舒适等功能的车型，太原市交通部门还将组织评选优秀供应商，并对其运营、车辆维护等方面进行管理和考核。
太原出租车即将开始推进全面升级，计划将原有的车辆更换为新能源汽车，具体包括纯电动车、插电式混合动力车和更加环保、节能的车型。
此项计划旨在推进节能减排、提高空气质量和乘客乘车安全。新车将配备智能驾驶、安全气囊、BLIS等安全技术，以及多媒体娱乐、无线网络等软硬件设备，从而提升出租车服务品质和乘车体验。新车的投入使用，也将有效提高太原出租车行业的竞争力和市场吸引力。
标签： #太原最便宜特斯拉二手车
