二手车的检验过程是什么

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  1. 二手车路试检查包括哪些项目
  2. 二手车走一趟评估流程要多长时间呢
  3. 二手车如何分辨是否为原厂漆

二手车路试检查包括哪些项目

我也想买个二手车,但是基本不懂,最近也在上网查询,顺便帮你查了一下别人说的。

二手车路试的项目主要有:1、检查起步的问题,主要是检查离合器知是否平衡,是否发生各种声响。2、再就是对变速器进道行检查,要从起步到加档位来进行检测,可以由高速挡减到低速挡,主要的目的就是要检查变速器在换档时是否灵活,有没有乱挡或是跳挡。3、路试试,可以每小时40的速度开,猛然抬专起加速器,再猛踩油门,重点要听一下减速器的声音,是否有特别大的声响,如果有比较大的声响时,就说明减速器磨损属得比较严重。

二手车走一趟评估流程要多长时间呢

我了解到的第三方的二手车评估检测差不多1小时左右,包括常规静态检测(车身骨架是否完整,是否钣金喷漆,主要部件是否更换,手续是否齐全等等),接下来就是举升上架检测(发动机变速箱转向机是否漏油,底盘是否刮蹭),然后是动态路试(怠速稳定,是否有故障灯,发动机是否异响方向是否跑偏,换挡是否流畅等等),最后检测完毕后2个小时出具第三方车辆评估检测报告。

二手车如何分辨是否为原厂漆

1.用漆面厚度检测仪。

2.45度角观察车,喷漆的地方,色差很明显。

3.珍珠漆,最好识别,里面的金属⭐密度不同。

4.把车门密封条拆下来,一般做漆之后,多少会留下点印记。

个人觉得你打算购入一辆二手车话,其实在路上跑的估计都会有碰碰撞撞的,油漆并不是考量一辆车的标准。一辆二手的车,注意的是整个轿子和发动机变速箱等等安全性能这些方面考虑。个人意见经供参考!

二手车交易中,得特别注意车子是否重新上过漆,你说你要是买一个二手车,这个车漆被重新处理,是不是会觉得很亏。下面交大家如何快速辨别车子是否重新做过漆面!

 首先,我们要明白一个知识,一般的民用轿车车身基本都由13块板拼成,(插入车身分解画面)这13块板的颜色在出厂的时候,基本是一致的。不过在后期车辆的使用过程中,由于车辆事故会造成刮蹭、漆面老化、甚至撞伤,遇到这些情况都要重新做漆。

  第一个法宝就是看色差。在反射光的条件下有色差的地方会明显不一样,在看的时候有一个小窍门就是要打开所有车门机盖及后箱盖:检查边角有无残留油漆以及和车身油漆的色差。

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  不过如果有色差也不要太过关心因为车辆平时风吹日晒,小刮小蹭都会造成车辆重新做漆而造成色差。所以遇见有色差的车辆,不要立刻判断就是大事故车,而是要在仔细多方面查看后才能下判断。

  第二个法宝就是看麻点了,在喷漆工艺中,需要事先把原有车漆表面的封釉和漆面打磨掉,这个步骤一般是采用很细的水砂纸进行打磨,所以会造成很多细小的砂纹痕迹。

  虽然不是很明显,但仔细查看还是能发现的。

  第三个法宝就是专业工具了,漆面检测仪。漆面检测仪是检测车体漆面数值的仪器,通过测试漆面与车身铁皮的厚度,来判定是否存在钣金或者喷漆的痕迹。在检测中,一般以汽车车顶作为基准,如果其他部位数值明显高于基准数值,则车辆该部位可以判定进行过钣金、喷漆修整。在二手车鉴定过程中,如果检测师发现数值与基准数值差数非常大,则会进一步检查车辆该处是否存在事故痕迹,判定是否为事故车。

  例如:

  有明显的数值差别就说明做过钣金或做过漆。

最简单的就是漆膜仪,通过漆膜仪可以辨别漆面厚度,从而分辨是否原车,

正常车厚度一般在100左右,如果单纯喷漆的话厚度在160左右,如果有轻微的原子灰厚度在200左右,在严重的钣金的话就要500以上了,注意,如果门面更换的话一般工艺,漆面厚度在60左右,如果是精修的话跟原车漆面差不多,这就需要综合判断了,

随着二手车市场的发展,二手车商的整备技术可以说比妹子的化妆P图技术还高明,因为买二手车和谈恋爱有些时候差不多,还是要“看脸”。所以想要慧眼识珠淘到心仪的车辆,还是需要一些技术和技巧的。

题主问如何判断漆面是否是原厂漆,在回答这个问题之前,我先说明一个标准,就是二手车里一定要避免,或者是一定要知情的是:车辆是否属于“大事故车”和“水淹车”,因为这两种车辆受到的损伤是不可逆的,也就是说通过后期的修复也无法达到正常工况的。而漆面是否是原厂漆是一个很高的标准,2—3年的车辆能做到整车无损原厂漆的也比较少,毕竟“习武之人磕磕碰碰在所难免”,这个其实不作为二手车车况好坏的一个必要标准,只是作为一个加分项,但是!漆面的情况,是判断和检测车辆状况的一个重要线索,比如车侧门的漆面不是原厂漆,那么,就要顺藤摸瓜查看B柱子、C柱是否有损伤;前机盖、前翼子板不是原厂漆,就要顺藤摸瓜查看发动机舱情况。

一般来说,不外乎用用以下几个方法判断

眼看:车辆漆面有没有明显的色差、平整度、反光度不一样的地方。

手摸:色差一般是对小面积喷漆或者局部喷漆的情况,而大面积甚至整车喷漆的情况不好辨别,这个时候可以用手摸一摸例如发动机前盖边缘、四门边缘这些地方,看是否有毛刺、不平整或者流漆的现象,因为这些地方是抛光机无法打磨到的。

上仪器:这也是现在二手车评估师必备的装备,说简单点就是测漆面厚度的,如果打过腻子和喷过漆的地方,数值会非常巨大,这种判断方法基本上是可以达到百分之百准确的,也是现在比较常用的。

PS:还有些车是原车主故意改色的,比如前一阵年轻时尚的车主很流行改“变色龙”,这些车不乏改好了比原厂车更好看的案例,这些虽然不是原厂漆,但不一定就不好,或者影响残值,甚至有一些杜雅之类的好油漆,施工好的话比一些车的原厂漆质量还要好。

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