先过户还是先审车
如果是购买的二手车，最好是先审车然后再过户。
如果购买的汽车没有脱审的话，先过户也行，先审车也行，如果先办理车辆过户，过户后拿到年检标志和车牌再进行审车。
购买的汽车在过户前审车的话，审车之后要及时归档后才可以办理过户，但是汽车在过户之后需要换领新的年检标志，这样做的目的是为了避免影响下一次审车。
所以说，购买的汽车只要是不脱审的话，过户前后审车都是可以的，值得一提的是，在审车之前一定要检查一下汽车的保险，如果保险过期的话，汽车也是没有办法正常年审的。
如果汽车购买的交强险到期，汽车是没有办法正常办理过户手续的。
值得一提的是，在购买交强险还是在过户之前办理，汽车在没有出险的情况下，继续购买汽车的保险还是可以继续享受打折优惠，如果汽车过户之后再购买汽车的保险，这样是没有任何优惠的。
所以说，汽车先过户还是先审车，要根据车主自身的情况来决定
若离车辆年检的时间不远，最好是先进行车辆年检，然后再办理过户的手续。这是因为，即使是车辆过户，车辆的年检截止时间是不变的，而过户后车辆保险，车辆号牌都是需要时间才能办好的，这样容易耽误车辆年检，造成逾期年检受到处罚。
若年检后再过户，这些情况就不会发生了，还有就是能通过年检，那么过户的时候，车辆查验也不会有问题的。所以，买卖双方应协商好，先年检再过户的。
二手车过户后审车时保险怎么办
一般要过户的二手车原保险还没有过期，在办理二手车过户之后，还要办理好登记证车主信息变更，领取好新的车辆号牌及行驶本之后，双方就可以把保险过户也办理了。二手车保险过户是不需要费用的，材料也比较简单。
交易双方都到保险公司，带好原保单、行驶证和车牌过户发票等证件，车辆不需要开到公司。递交材料后，保险公司会当场审核并出具一份批单，完成保险过户。当遇到二手车异地交易的时候就可能麻烦点。因为在将二手车过户到买方后，买方并不是一定要过户原车主的保险，他可以选择直接将原保险推掉，但需要保留交强险(交强险在落户地上牌后也可以退掉重上)。
如果车辆价值比较高的话，我们就要考虑投保的种类多一点。因为这类车受损一点，我们都会感到有缺陷，拿去修理，费用可能比较高。比如划痕险，一般的车辆是不会太在乎这个的，并且价格也没多昂贵，但如果一辆豪华车被划了一道，车主肯定会去修理的，所以这类保险，我们可以投。其次，投保时要注意主次有别，充分考虑个人的实际经济能力。
车主要将基本险与附加险区别开来，分清主次，合理取舍。如果车主的经济比较丰富，那可以只选择车辆损失险、第三者责任除和不计免赔特约险等主要的险种，没有必要投保其他的险种。
买车时先买保险还是先验车？为什么
新车先买保险，不验车！
二手车看前一年买没买车损，如果买了车损，保险没过期，那就不需要验车，如果保险过期了，那你还需要买车损就得验车。
但是如果你二手车第一年过户，保费较高的情况下，可以先不买车损，买三者开一年，第二年再开始买车损，这样折扣比较大！次年买保险含车损的时候需要验车！
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大家都认为题主的提问中验车是对车辆进行查验，也就是购买过程的车辆查看和挑毛病的过程。我想这个问题肯定是不需要拿出来提问的，毫无疑问的谁也不会看都不看车况就直接付款购买车辆并购买车险吧！客说保险的理解提问者是想问先买保险还是先验车上牌的问题，如果我的理解正确请题主给点个赞哈！
接着我的判断来回答，关于先购买保险还是先审验上牌的问题，那一定是先购买保险的，因为车辆年审和上牌都需要有交强险副本才可以进行，所以，购买保险时排在在前面的工作。现在如果是新车一般4S店都会全程协助办理，非常的省心，这个问题可以不用考虑，只要出钱就行了。
如果是二手车，那就要做好车辆的车况查验和手续审核，确认无误是你需要的那辆车，再进行签单付款。关于保险和审车要根据车辆的实际保险和年审情况来安排，一般年审和保险都是同一个时间点，6年以内的车两年一次年审，而保险是每年都需要购买，所以一定要看清车辆的保险和年审的年份和日期，避免错过。也有个别车主因为各种原因车辆误审，导致年审和保险的时间不一致，这主要是因为年审过审了也是从年审日期算起，而保险则是什么时间购买从什么时间算起，过保的时间不需要也没办法再购买，因此时间就会不一致了。这样就需要我们根据实际的年审和车险购买时间来进行年审和购买车险，不能粗心大意的以为是同时进行而误审或者过保。
好了，以上是客说保险关于先购买保险还是先审验车辆的个人理解和回答，你觉得我的理解正确吗，对我的回答还满意吗？如果满意欢迎点个赞给个关注吧！
汽车验车需要到车辆管理所——抬着去吗？
购买汽车的手续办理流程与注意事项如下。
缴纳车款
投保车险
拿到临牌
登记办理正规牌照
新车落地的流程就是这么简单，只是很多新手消费者没有经验才会接受代办或者犯一些小错误。关于购车验车的注意事项放在文末说明，重点了解一下常规流程的细节。
1：购买汽车需要在销售商店内投保汽车保险，这点是行业陋规但也形成了“行规”。因为4S的主要盈利点并不在于进销差价，在竞争过于激烈的阶段甚至可能零利润或负盈利售车；其主要盈利点是完成厂家制定的销售任务拿到奖励，其次则是通过合作车险的奖励获得利润，再有就是分期购车的手续代办服务费用了（金融服务费）。
所以车险保险没有机会在店外投保，而且首年的车险投保也确实不用挑地方。因为新人新车对于保险公司而言无法评估其潜在风险，首年车险保费的价格是完全相同的。重点是即使允许消费者自行选择车险，在投保时也绝对不能开着新车去；因为汽车没有投保车险之前绝对不能驶入公共道路，否则一旦被查处则会承担交强险保费两倍的处罚，如发生事故也要自行承担赔偿责任，后果严重还需要承担型责。
2：在投保车险之后这需要办理临时牌照，在“放管服”新规制定之后，临时牌照在很多区域都可以在4S店内直接办理。车辆必须将临时牌照黏贴在前后挡可以明确识别的位置之后，车辆才能正常驶入公路；如果没有按固定黏贴临牌，那车辆的性质则等同于未悬挂牌照驶入公路，按照规定可以一次性扣除驾驶证12分哦！而普及最高的C1/C2驾驶证如果还在实习期的话，一次扣满12分会直接注销作废，实习期之后扣满12分才是普通的参与理论考试换证。
临时牌照与正规牌照同样重要，而且临牌并不等于可以“为所欲为”。全新的交通减排系统识别能力非常强，强到前排乘员的脸上有个痦子都能拍得到；所以临时牌照的所有信息也会被记录下来，在更换正规牌照之后这些违章信息将会全部导入新牌照的数据库中。这就是很多汽车用户在挂牌后明明没有违章也会有违章信息的原因。其次临牌还分为城市临牌和跨区域临牌，建议选择跨区域牌照。
3：在办理好上述手续后车辆才能驶入公路，之后则需要准备办理正规牌照。在办牌之前需要先行缴纳购置税，持有保险单、合格证、购车发票等手续后到税务大厅缴费，比例为汽车开票价的10%；购置税不在颁发纸质完税证明，缴税后信息会以电子档方式与交通部分共享。最后可以到车辆管理所办理登记上牌了，新车一般只需要外检即可办理，持有相同的材料后直接驶入检测线即可——流程简单不再赘述。
新车上牌的流程就是这样了，作为消费者需要注意的还有选车时注意检查车辆，防止购买到运损修复车或库存车；汽车发动机舱内有一块黑色的汽车铭牌，上面会标注车辆的生产日期。其次在选车之前的购车环节还要注意购车合同的自吸阅读，防止签订后才发现有一些不合理的条款——签订后再反悔是没有用的哦。
编辑：天和Auto
内容：共享天和MCN头条号
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