公司户转个人户可以12123选号吗
可以，就是公司车卖给个人，需要买卖双方身份证，公户是营业执照，三证合一的纳税人识别号918位不含括号里的，作为身份证号。
在12123中，二手车牌照里面填写大照右上角的编号12位，车辆型号，买方身份证号，电话号，等信息。在网上选号可以不启用，再到窗口选下号，但是网上限制次数，如果超过弃号就不能在网上选号了。
还有进入那个界面，号池里面有号段，你看进7天的就是最近号段。超过7天就是混号了。进入界面，有个更多，里面选二手车，在用车号。
六七十年代的一辆飞鸽自行车，相当于现在多少钱
我的永久在70年买的，价格是154元工业卷近30个。我们两人月妆入62元。每月省吃俭用能存15元，用了一年的积蓄，很是幸运买到了。提前登记排队，每次进货就一辆，买到能不高兴吗。当时的154元相当现在的一万五千元左右。那时物价什么都便宜也只维持生记。还是现好，比过去强百倍。小汽车己进入了普通家庭的代步工具。照这样的发展速度，飞机飞到百姓家，也不是梦想。
70年代一辆飞鸽，人民币180元左右，按人民币购买力比较，当时5分钱可买一两猪肉，现在是5元，那一辆飞鸽自行车相当于现在的2万元；1976年前还是生产队集体劳动，是计工分的，我们生产队有3毛一天，一月9元钱，一个人要2年工分才拿得下，现在普工5000元一个月，按这算一辆飞鸽自行车相当于现在的12万元；如按当时的家庭拥有量的比例，家庭财富总量的购买力算，我们村一辆也没有，最富的也买不起，80年代后才有，现在我们那里最富的过亿，千万级的好多，按这算一辆飞鸽自行车相当现在一千万。
六七十年代的一辆飞鸽自行车相当于现在多少钱还真不好算，这样来说吧，当年买得起飞鸽牌自行车的一条街下来没几家人！而现在大部家庭都买得起小车，可想象当年的一辆飞鸽自行车比现在的一辆小车还值钱！
七十年代，一辆天津产飞鸽牌64型载重自行车，售价172元。62型全链罩轻便自行车178元。全国售价差别运费一两块钱，需要〈工业卷〉，一般人有钱都难买到。当时一级技工月工资32.5元，师范毕业老师34.00元，县级正科局长月54.00元。相当于现在的多少钱？只能自己去折算。
六八老叟。
六七十年代的“凤凰、永久、飞鸽”三大名牌自行车，家庭随便拥有一辆，相当于现在一辆十万元左右的小汽车🚗。
话需如此说，不能这么比，新出土一件两千多年前的青铜器，成为无价之宝！物有所值，皆因时代而异！
汽车公户能过户私户吗的区别
可以的。公户过户给个人要提供公司法人的身份信息，到当地车辆管理所办理。还要提供给个人的卖车凭证。还要去评估车辆价格。区别在于个人过给个人就是两个人的身份证就好了，单位的还要出具单位的介绍信或者营业执照复印件。
汽车公户当然是可以过户给私人的,只是在过户时车辆的号牌不允许过户,如果想要保留车子的号牌,需要在过户的时候申请保留。
当然汽车公户过户给私人所需要的材料要比私人过户更多一些,一起来了解一下需要的材料以及过户的流程。
1、公户汽车过户给私人时,需要准备好单位组织机构代码证以及IC卡原件,同时还要准备好车辆行驶证原件,机动车登记证书原件,以及车辆附表车船使用税凭证,买家还要准备好自己的身份证。
2、准备好材料以后,双方就可以拿着材料到车管所过户大厅填写二手车买卖合同。
3、另一方面还要把车辆开到过户查验处,工作人员会对车辆进行检查,还要进行括号拆牌以及拍照,这时需要缴纳几十块钱的费用领取到照片以后贴到检查记录表,然后返回过户大厅,排队等候。
4、叫到自己时就可以把所有的材料交给工作人员交纳过户费,就完成了车辆的过户。
标签： #二手车扩号啥意思