二手车鉴定评估概述
二手车鉴定评估必须遵循以下规定
(1)合法性
二手车鉴定评估行为必须符合国家法律、法规，必须遵循国家对机动车户籍管理、报废标准、税费征收等政策要求，这是开展二手车鉴定评估的前提。
(2)独立性
独立性原则要求二手车鉴定评估机构和工作人员在评估过程保持独立公正，就是要求二手车鉴定评估机构和工作人员要依据国家法规该和规章制度以及可靠的资料，对评估的二手车价格独立地做出评估结论，不受外界干扰和委托者意图影响。评估人员必须与评估对象的利益涉及者没有任何利益关系。决不能既从事交易服务经营，又从事交易评估。
(3)客观性
客观性原则要求二手车评估鉴定或结果必须以充分的事实为依据，鉴定评估过程中不管是预测还是判断都必须在市场和现实的基础资料以及现实技术状态上。
(4)科学性
科学性原则是指要求二手车鉴定评估机构以及工作人员在鉴定评估过程中要运用科学的方法以及程序，技术标准和工作方案，开展的活动也必须科学。
(5)公平性
二手车鉴定评估机构以及工作人员必须遵循的一项最基本道德规范----公平、公正、公开，要求鉴定评估人员的思想作风态度应当公正无私。不偏向任何一方。
(6)规范性
规范性原则是要求鉴定评估机构建立完整、完善的管理制度，严谨的鉴定作业流程。管理上要建立回避制度、审复制度、监督制度;作业流程制度要科学、严谨。
(7)专业化
专业化要求二手车鉴定评估工作由专业的鉴定评估机构来承担。同时还要求二手车评估行业内部存在专业技术竞争，以便为委托方提供广阔的选择余地，并要求相关人员接受国家专门的职业培训，以职业技能鉴定合格后由国家统一颁发执业证书，持证上岗。
(8)评估时点原则
评估时点，又称评估基准日、评估期日、评估时日是一个具体日期。通常用年、月、日表示，评估额是在该日期的价格。二手车市场受时间变化的影响较大，二手车价格也有很强的时间性，在不同时点，同一辆二手车往往会有不同的价格。
这里的评估时点的原则是要说明，评估实际上只是取某一时点上的价格，所以评估师在评估的时候必须假定市场情况停止在评估时点上，同时评估对象即二手车的状况通常也是以其在该时点时的状况为准。而“评估时点”也不一定与“评估作业日期”一样。而确立评估时点原则的意义是责任交待的界限和评估二手车时值的界限。
二手车第三方检车鉴定机构靠谱吗
判别是否靠谱，就看其是不是依靠车本身获得盈利，第三方检测报告是否有担法律效力，有些检测机构在体制上就抛弃了，二手车评估检测的，公开，公正，公平原则，所以判断其靠不靠谱还得多方面的看，以一盖全是不妥当的
第三方检测机构
购买二手车要不要找第三方检测机构？首先提出这个问题证明了你已经具备了足够的安全意识！不过，在用不用第三方检测机构这个问题开始前，我们先了解一下什么是第三方检测机构。
第一种:汽修师傅
有很多购买二手车的朋友习惯在购买二手车的时候带着一些汽修行业所谓的朋友去帮忙把关，事后再通过请客吃饭，包红包等各种形式答谢人家。可是，虽然汽修行业人员在汽车修理上具有独到的经验和能力，但是在车辆定价判断等问题上，汽修师傅比起二手车从业者来讲仍有不足。
且现在很多汽修从业者也正是抓住了二手车消费者相信熟人的这种心理，在吃完朋友好处费又吃二手车经销商回扣的现象屡见不鲜。作为购买者，且不知其中的利益关系，近些年很多汽修师傅也会与二手车经销商相互串通，为了眼前利益，面对“朋友”将事故大说小，重说轻，部分黑心车商也在逐年提升此类人员的回扣利润！所以，针对此类人员的第三方检测中规中矩，更多的看的是人心。
第二种:车商第三方机构
目前在二手车市场中到处可见“某博士”“某置宝”的海报及条幅，其宣传口径也基本相同就是:XXX车行车辆已经过全面检测！可是放眼望去，不曾见到任何一人在进行检测，那么车究竟是什么时候检测的呢？其实小编在行业内多年，这些所谓的第三方检测认证，无非就是通过简单的检测来判断哪些车符合自己的延保服务标准。
此类检测认证其最多的检测标准就是油液的泄露情况，车辆的工况使用情况，通过前端的检测来判断且规避后期因工况问题造成的延保赔付。毕竟很多此类认证机构会提供各种几年几万公里的延保服务，在保证了主要易损部件不会出问题的情况下，低价的延保服务基本用不到。此类检测机构与其说是检测机构不如说心理医生，只是买的一个所谓的放心。
第三种:第三方互联网平台
相比于前两类的第三方机构，第三方的互联网平台相对更加稳妥！首先，第三方互联网平台会长期有工作人员进驻市场对车辆进行检测评估且上传为平台提供更多的优质车源，其次，互联网平台通过多年的大数据采集已经基本能够将定价稳定在合理区间。最主要的是多数互联网平台资金充足，能够第一时间采购先进的检测设备为检测提供辅助，其次多数互联网平台的福利及待遇相对优厚，能够吸引更多的检测人才。
但同样的互联网平台依旧有劣势，某信，某子已经在二手车平台领域已基本具备了垄断地位，看似竞争激烈，但二者也同时在前端服务费这个问题上出奇的达成了一致！可见资本的力量足以撼动企业的价值观。很多互联网平台在车价基础上加收服务费后价格远高于市场价，消费者基本无法获得彻彻底底的实惠！同样互联网平台也依靠资金，“实力”等因素针对于各种售出的事故车推诿扯皮，赔付慢。
而近期“全国购买”的这种新兴消费模式，在高出市场价一大部分的前提下，又拉长了客户见到实车的时长！体验感降低。针对于互联网平台，小编能说的只有费用降一点，赔付快一点，一切就足够满意了。
第四种:第三方检测机构
最后说到的就是名副其实的第三方检测机构了！他们往往不存在于二手车市场内部，不与市场商户行成绝对的对立或合作关系。
明码标价！仅收取购车人费用。针对于不同车型价格会收取相应的检测费用！
报告清晰！检测完毕后会提供专业的检测报告及数据分析！同时会提供保养维修记录以及出险记录！
意见建议！专业的第三方还会提供实时意向车型购买价区间！仅限于区间！
合同！其实第三方检测机构最核心的一个东西就是合同！多数第三方机构会在开始检测前及检测完成后出具不同合同，前为服务内容，后为责任判定，第三方检测机构多数会将如实检测报告提交给购买方，并由买方确认。只要你确认了，今后他们检测的问题造成的失误合同中也会写明赔付标准！
所以，相对而言第三方检测机构是以上几种类别中最值得相信的一类！不过第三方检测机构的软肋如今看来就是没有行成特别大的规模的，其实力和赔付资金难免会让人有所顾虑。
而第三方检测机构在国内没有正式兴起的一个原因也与国内特殊的二手车发展史有关。所以相信在不久的将来，无论是车商诚信体系还是第三方软硬实力都将得到改善！
就目前来看，第三方检测机构依旧是值得相信且主要推荐的首选。
标签： #家庭有必要做二手车鉴定吗