在中国，什么人会买二手车
在中国，什么人都有可能会买。但是根据市场调查购买二手车的大多数都是有钱的人。像一般的普通家庭买购买二手车的反正反而非常少。其实这也是有一定原因的。
第一应该是所谓的消费理念。很多有钱他宁愿去买一些好点的二手车，因为这样可以省下一笔不少的费用，然后就做做其他的投资。第二像一些高端的二手车，它的价格和新车相差的费用非常大，甚至到了两倍，三倍。在高端的二手车，他们新车保养基本都是在4s店进行养护，所以在这块非常的放心。
一般的家庭买车大概是在10到20万左右啊，好一点家庭会在30到40。这类的二手车和新车价格相差的价格并不是特别大。而且一般家庭购买的车辆使用时间是非常长的很难购买到一些品质比较优质的二手车，像两年左右的。但是这并不代表一般家庭就不会是选购二手车。
不请自来，我是检车家的一名二手车检测技师，因为工作原因，我几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面就从我个人的角度回答一下你的问题。
在中国，买二手车的人群大致包括以下几类人：
1. 刚刚拿到驾照的年轻人：由于新车价格较高，许多刚刚拿到驾照的年轻人会选择购买二手车来满足交通出行的需求。
2. 对价格比较在意的人：许多人都有自己的梦想之车，但相对于价格较高的新车，如果能通过购买二手车满足心愿，也是一个经济实惠的选择。
3. 喜欢收藏汽车，或者对某款车有感情的人：如果对某款车型情有独钟，或者有特别的故事在里面，这种情况也会有人买二手车回来作为收藏。
4. 网约车司机：随着网约车行业的发展，越来越多的人开始从事网约车司机的工作，二手车也成为了他们的主要选择。
5. 公司企业：一些公司或企业也会选择购买二手车作为企业车辆，以降低成本。
对于那些比较了解汽车的人来说，二手车有着新车所没有的独特优势：
1. 价格更为实惠：二手车价格较新车更低，对于一些想要更省钱的人来说，是一个不错的选择。
2. 较少折旧：新车在购买后几年内折旧非常严重，而二手车相对来说折旧程度较低，有些车型的折旧幅度甚至可以接近于零。
3. 保险费用低：由于二手车的价值比新车低，所以保险费用也会相应降低。
4. 较少额外花费：新车需要支付的一些额外费用，如购置税、上牌费、保养费等，对于二手车来说可能会少一些。
5. 成熟车型：一些二手车可能是已经停产或者更新换代的车型，但是已经成熟并得到市场认可，购买这样的车辆可以享受相对更高的性价比。
6. 更多选择：二手车市场上有更多不同的品牌、车型和配置可供选择，相比之下新车市场上的选择相对较少。
因为我们就是做二手车检测的，所以可能对二手车交易已经习以为常了，但许多国人现在还对二手车有排斥心理，觉得二手车都是有问题的。这种观念其实是一种误解，实际上越是发达的国家，二手车市场就越繁荣、越正规，这其中尤以美国为甚，在美国购买二手车是一种再平常不过的事情了。
我相信随着国家的监管越来越严格，国内的二手车市场也会越来越透明，越来越正规。所有人都能让自己淘汰的车子拥有二次利用的价值，也能花更少的钱买到心仪的车子。希望我的回答可以多多少少改变国人对二手车的看法吧。
好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~
在中国什么人会买二手车？先说一下国情与国人买车需求吧，车在国内对于家庭而言，已经不单单是一个交通工具了，而是面子的代表，尤其对于老一辈人来说他们一般不考虑二手车。但是年轻人对于二手车却没有那么大的成见，他们觉得二手车便宜，同时也能满足自己对于车的需求，完全可以作为自己的第一辆车。随着90后已经逐渐成为了买车主力，二手车市场也迎来了高峰，这些大家可以从最近的一些APP广告上可以看出，比如瓜子二手车，优信二手车等等，这些都可以说明二手车已经迎来了发展的高峰。
我觉得买二手车的人有以下几种
1、刚拿到驾照的年轻人，想买一辆二手车练手。这些人大多没怎么开过车，买新车的话万一有什么磕碰，难免心疼，但是二手车便宜，有什么磕碰也不会心疼。
2、有一些人比较虚荣，想买一些高档一点的车，但是囊中羞涩，在这种情况下就会选择二手车市场来捡漏，但是我想建议大家的是，二手车市场鱼龙混杂，一些事故车与泡水车难免以次充好，还是要擦亮眼睛，免得上当受骗。
3、年轻人创业，需要一些高端车来充门面，方便做生意，但是公司起步阶段，拿出大笔钱来购置车辆比较困难，这时候就会选择二手车了。
4、还有一部分人就是车贩子了，这些人大都懂车，平常会在二手车市场里捡漏，然后再高价卖给买车小白，赚取差价。
5、还有一些就是工具用车了，平常主要用途可能就是拉货，对于车辆的配置与舒适度没有要求，买新车也显得浪费，这时候就会选择二手车了。
最后还是建议大家在选购二手车的时候去一些比较靠谱的平台去选购，不要只顾便宜而吃了亏。
这个事情让我这个二手车贩子来回答一下应该有一定的说服力！
中国每年二手车交易量为1430万台左右，但是跟新车交易量相比连二分之一都占不到，跟发达国家的二手新车占比相差还很大，最主要原因还是思想觉悟有差距，但是造成这种思想差距的也是这个二手车行业的一些无良车商以次充好隐瞒欺骗所致，但是相信这个行业会越来越正规的！那么我把买二手车的这些朋友大致分为三类。
第一类：经济能力确实有限的
这一类人买车的用途很简单，代步工具而已，属于刚需，买一款看得上的新车，除了车价再加上购置税等费用确实会影响自身生活水平，所以选择一款便宜很多的二手车确实能省下很多钱，这里面又有一个问题就是大部分朋友其实对二手车的车况并不是很了解，所以不少人买到了有问题的车，就这样在身边传递出二手车不靠谱的影响，这也是事实情况，所以如果要买一辆二手车最好还是找专业的人士陪同。
第二类：会算账会过日子的人
这一类人买车可能已经不再是简单的代步工具而已了，我就遇到很多这一类的客户，他们买车的预算很高，但是选择的都是一些豪华品牌，二手车跟新车光是差价都是好几十万那种，他们对车辆的要求就是一定要有排面，有性价比，买完车过后车还能给他带来一定的好处，这一类人买车一般都选择在展厅或者是知名度高一点的二手车行，而且他们还喜欢按揭，问过很多人，他们都觉得没必要在车上面占用大量的资金，要把钱用在其他能挣钱的方面，确实是很会算账的一类人，按揭的利息跟流动资金所带来的效益他们自己衡量得失。
第三类：初出社会代步练手的
这一类也是目前最多的一类，他们买二手车就是简单的过渡使用，1年左右的时间车开熟练了也就会选择再次卖掉去购买一辆自己能驾驭的好一点的车，这一类我也是遇到最多的，跟我关系较好的再次换车的也有不少继续选择车况确实精品的二手车的，但是大部分还是选择去买一款心仪的新车，打算开好几年了。
当然还有很多比如做工程买二手车去顶账的，买车去搞租赁的，买去收藏的等等
总之我是二手车的从业者，我希望未来二手车行业的服务标准能赶上新车，行业越来越透明越来越正规，这样也能有更多的消费者认同二手车选择二手车。
加油！努力！
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