2015款长安睿骋1.8手自一体七万公里二手车值多少钱
2015款长安睿骋1.8手自一体七万公里二手车值那2~3万元左右最多5万。
因为根据国产车的保值率来计算的话，差不多的价格就在2~5万元之间，当然具体还得看车况，车况越好价格就越高，如果存在如果重大事故的保险记录，那么保值率就会大大折扣。
睿骋CC这辆车值不值得入手
睿骋CC单看颜值的话在自主品牌里还是相当不错的，无论是霸气十足的进气口还是轿跑式的车身造型都很有运动感，这款车主要也是瞄准的年轻消费者人群，而且作为一款中级车售价仅为8.49-13.39万元。
睿骋CC的内部空间还算可以，轴距达到了2770mm在B级车中属于中规中矩的表现，不过车身侧面犀利的线条显得车子比较修长，满员情况也不会显得很拥挤，座椅的舒适性也还不错。
睿骋CC在内饰的设计上也显得很豪华大气，中控台的质感还是很不错的，悬浮式的中控屏也紧跟时代潮流，虽然价格比较低，但是整个座舱的用料不是那么的廉价感。
除了乞丐版的配置比较一般外，其他车型都配备了倒车雷达+倒车影像、真皮方向盘、8英寸中控屏、GPS导航、LED日行灯、后视镜加热等配置，在自动高配车型上安全配置还是更丰富一些，像前后头部气囊和前排侧气囊都有配备。
动力方面，全系搭载的是1.5T发动机，匹配了6MT或6AT变速箱，起步还是相当的有劲，提速时的油门响应也很迅速，百公里的油耗在9L左右，个人主要在市区驾驶。前麦弗逊+后多连杆的独立悬架软硬适中，滤震性还不错，就是底盘个人觉得有点偏低，过凹凸路面老怕托底。
最后，睿骋CC的性价比还是可以的，年轻动感的外观，大气时尚的内饰，配置也挺丰富的，而且现在有着1万多的优惠，还是很值得考虑的，车子的品质也很可靠。
因为我这款车我也没开过，对于这款车我也没有过多的介绍。但是我从他的官网了解到一点东西。
全新“蝶翼式”进气格栅 全新“蝶翼式”进气格栅，突破了传统六宫格的前脸布局，打通上下格栅并与周围融汇贯通，形成一种全新的格局。立体感的前脸造型，带来极富张力的视觉冲击。 双腰线设计 光影的视觉艺术 车身侧面采用双腰线设计，强调车身线条在三位空间的变化，让光影形成从上而下流淌、从前到后流转的丰富变化，呈现完美的视觉效果。
而且我感觉作为大众家庭。自身所能承受的经济是有限的。如何在自己有限的经济条件下选到好车呢？所以队医车子的性能 配置 等等必须要有很多的了解。这一款车子的价格在9万到14万之间。这个价格和大多数都车子价格是大差不差的。所以在价位上可以接受。那么这一款车子的配置。
睿骋CC创造性采用“飞屏互动”智能交互、搭载ACC等多项智能驾驶辅助、配备in Call3.0/远程安防等智能互联系统。这些系统的存在还是对的起这个价位的。在内饰方面这一款车应该还是给人惊喜的。
在耗油上我了解到一些买过这款车的朋友高速耗油3毛一公里，在好友上我觉得还是蛮低的但是他也存在缺点。这款车的隔音效果相对来说比较差，而且在高速行驶时感觉他的发动机声音不怎么好听。
上述的这些我也是自己了解的如果你决定买这一款车你可以去找买这一款的朋友了解一下具体的情况。只有开过的才是最清楚的
只有适合没有更好，每个品牌的车都有每个车的消费群体。
根据个人爱好和能力来选择自己的座驾。
真正懂车的技术性问题的又有几个人，选车最好还是选自己熟悉的，适合自己的车。
至于车辆参数那对于大多数人来说都是天书。
睿骋CC是长安汽车2017年第四季度推出的一款中级车，上市之后引起了很多消费者的关注。因此，对于这款车如何的问题江城车马客也回答过很多类似问题，在这里总结一下：
外观内饰
这款车的三围尺寸是4780*1825*1465mm，再加上2770mm的轴距，睿骋CC的车内空间表现是很出色的，作为一款主打家用领域的实用型轿车，睿骋CC是很合格的。犀利的大灯造型配合独特的进气格栅造型，辨识度很高，尾灯的造型很简练。但是它的外形有太多借鉴雷克萨斯的地方了，纺锤形的前脸实在是过于相似，此外，日行灯的造型也是和英朗有异曲同工之妙，这里就仁者见仁智者见智了。
内饰的“高级感”很强，用料做工都属上乘，个人最喜欢的配色和操作区域两个方面，一方面更显稳重，另一方面则不失大气。同外观一样，内饰的模仿痕迹也很明显，可以参考老款宝马5系。
动力总成
动力方面，睿骋CC搭载了一台最大马力156匹、最大扭矩225牛米的1.5T涡轮增压发动机，与之搭配的是一台6速手自一体变速箱，整体驾驶感偏向平稳，符合家用定位，表现的不错。这套组合在CS55上已经应用并获得过好评，再次在这款车上使用也算是款成熟产品。个人比较喜欢的是长安并没有跟风和其它厂商一样，给这款车搭载双离合变速箱。美中不足的是这套发动机的持续爆发能力有限，不过对于舒适性倒是照顾有佳。
空间配置
得益于较大的车身轴距和宽度，它的横向和纵向尺寸都还不错，应对家用绰绰有余。唯一的缺点就是后排的座垫偏短，支撑性一般。
最后，这款车8.99-13.89万元的价格也符合预期，更重要的是配置非常高，延续了自主品牌的“良心”造车理念，投入市场后和长安逸动形成了高低搭配。目前不太明朗的就是质量稳定性，个人建议如果想购买的话，可以观望一段时间。如果着急用车的话，可以选择，毕竟它的产品力还是足够强大的。
节目里欧阳娜娜开的车都是打广告的，不过睿骋CC就我了解的，上市不久。颜值杠杠的，也受到许多外貌协会成员的喜欢。俗话说：脸美吃遍天下，脸丑寸步难行。
就外观来说，最漂亮的应该就是全景天窗，虽然对于我来说没有什么用。动力方面1.5T对于我这样开车很是谨慎的人是够用了，如果你寻找速度的激情，那这款车可能不会太符合你的要求。如果是日常的出行代步，应该是能符合大部分人需求的。说道油耗，我看到好多网都是说油耗大，然我一下感觉不好了，整天是市里开车，不怎么上高速，我要是开着车油耗肯定是更高吧。
整体来说，这款车我从外观、内部的布置都挺满意的，如果可以再便宜点，我可能也会入手一辆，支持国产。
菲斯塔和锐程cc同等价位怎么选
看你自己需求！每款车型都有各自的特点，在你想了解这台车好与不好的同时你要说出你的需求！因为好与不好是针对个人而言！你是想要经济实惠呢！？还是想要安全主固呢！？还是想要操控性能好呢？
从外观来说的话，现代这个菲斯塔是比较吸引年轻人的眼光的，但是从配置上来说锐程CC,相对配置要高点，从动力总成来说，CC 的变速箱要好点，双离合的优点明显缺点也明显。个人觉得菲斯塔哈，看一样好看，但是不是很耐看。你自己的喜欢吧！
感谢邀请！
长安锐程CC与现代菲斯塔，这两款车不是一个级别的车型，长安锐程CC轴距2770，与现代的名图轴距相同，而长安逸动才是菲斯塔的直接竞品，两款车轴距都是2700属于同级别的产品，两款车只是在终端成交价上比较接近。简单分析，仅供参考！
1、现代菲斯塔240舒适版
北京现代菲斯塔是基于领动平台专门为中国市场开发的一款全新运动车型，于2018年10月上市发布，以东风本田第十代思域为直接竞品车型。上市之初凭借凌厉的外观、充沛的动力以及相对思域低廉的价格收到一些消费群体的认可。题主所选的菲斯塔搭载1.4T缸内直喷涡轮增压发动机，最高功率103千瓦，最大扭矩242牛米，峰值扭矩区间1500-3200，匹配7速干式双离合变速箱；
2、长安睿骋CC1.5T自动酷锐型
长安锐程CC，其实就是前期的睿骋CC，在2019年升级改款之后，名字也从睿骋变更为锐程。不知本次改名是否要与已经停售的睿骋撇开关系。长安轿车系列的定位，与现代的定位极为相似。按级别来分，逸动对标领动、锐程CC对标名图，停售的睿骋则与索九为一个级别，当然，逸动下面还有其他与现代对标的车型，在此不在熬述。目前在售的锐程CC全系搭载JL476ZQCD 1.5多点电喷涡轮增压发动机，最高功率115千瓦，最大扭矩225牛米，峰值扭矩区间2000-4000，匹配6速手自一体变速器；
综上，两款车从配置上来说，长安锐程CC要明显优于现代菲斯塔，主动刹车、全速自适应巡航、360度全景影像、全景天窗、座椅加热、车载语音互联、LED大灯等功能在长安锐程CC上都能看得到；空间上来说锐程CC要比菲斯塔的轴距长了7公分，而且两台车都采用了前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬挂设计，所以在乘坐空间及车辆舒适性方面锐程CC要相对好一些。两款车在设计风格上也完全不同，锐程CC主打的居家风格，而菲斯塔则是运动风格。如果题主对空间及动力上有一定的需求，建议选择锐程CC；如果题主对动力有需求且所在城市的交通状况不太拥堵的情况下，建议选择菲斯塔。
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