二手车收车套路
套路深，但车子有一些坏掉的东西，不想去修，修了要花好多钱，因为可能是车子上有一些矛盾，才把车子卖掉的，要是车子很好的话，是不会卖掉的，套路就在这里，像我们买过来了之后就会拿去修，修了就变好了，但是会变了好多钱，有些车子就是因为车上有一些什么东西，什么东西坏死了？，才把它卖掉的，就把他成为了二手的，就成为第二次应用
二手车平台卖车套路
卖车最好是卖给朋友或者私人，到二手车平台去会把价格压的很低，各种挑你的毛病，就是为了低价收高价卖，挣差价。
其实那些所谓的小毛病根本无伤大雅，二手车平台收车后简单的处理一下，然后把车内饰跟外观清理干净，车子看着就像新的一样。。
个人卖二手车都会遇到哪些坑
个人卖车的话，我觉得首先看你着不着急出手，如果不着急出手的话，可以把价格适当的推高一点，推高一点的话，就是根据你的实际车况看身边的朋友啊，或者说是个人以个人交易为主。
如果个人这条路走不通的话，那只有选择二手车行。4s店的话就不用考虑了，因为4s的二手车这块是主要是以置换为主，如果你是单卖的话恐怕很多是不做的。
如果将车辆卖给二手车行的话，然后个人是需要做一些准备工作的，首先的话就是要查清楚自己这辆车上有没有违章之类的。然后就是如果商业险刚买时间不长，可以把商业险先退掉，因为商险是可以退的，可以变成钱。然后过去跟车商在谈好交易的时候，最好是在当天至少拿到80%或90%的钱，然后合同上一定要注明剩余的尾款，多久可以给你付过来，然后尾款的金额要全部注明上去，再就是最好是选择周一到周五，这样当天早一点去早一点谈好，最好当天能把户直接过完是最好的。
然后就是合同上一定要把手印全部安全，然后有些空白，例如像备注的地方，备注写完之后用笔一定要封死了，这样就保证后期不会添加字上去，最后就是合同一人留一份即使车辆交易完成之后，也要把底至少留上一段时间。最后要确认户过来让车行或者是买车的，对方在过完户之后让他给你发一个行车证的照片，以确保户是彻底过完的，核对一下行车证上的车架号就可以了。
感谢悟空同邀请回答此问题：
各位大家好，我是一名来自检车家的二手车高级检测师，看了很多朋友的评论，都非常棒，我在这里发表个人言论。
买卖二手车的水还是挺深，坑还是挺过的
看了问题中出现的一些拍卖平台，二手车直卖网，4S店，个人这些哪个更靠谱，这个是不能说的清楚的，各有各的优势，各有各挣钱的门路，同时卖个好价钱还和运气有很大一部分关系。
比如：二手车拍卖平台中，目前应该还有优信拍，天天拍等之类的拍卖平台，优信拍是手机APP上买家加价竞拍，上面可以看到优信拍对你车辆的定级以及车辆相关信息，卖家也可以通过APP看到加价过程有多激烈还是爆冷，当然拍卖期间车需放在优信拍，由他们保管以及评估出报告表。而天天拍之类的则是需先将车开到现场，评估师检测完车辆后，会出一份报告表，然后车主可将车开走，根据时间上线拍卖，有出价者会在事后联系你告知你目前是什么情况。
所以大家不难可以想象到，优信拍可能会好一些因为到底是多少价格是可以看到的，但是在这上面看的车行较多所以可能需要的达到你心里预期的周期较长，而类似其他拍卖平台的可能会告知你一些不对的信息联系你，说服你出售，导致价格偏差偶尔不小。但是也有人在使用各类拍卖平台卖出一个比较好的价格，所以建议可以选一到两个尝试一下。
卖给直卖网也有一些消费者觉得不错的，卖到了一个自己的心理价位的，有些呢可能因为打款方式又不能接受或者偶尔系统出的收购价也没达到心理价最终也以失败而告终。
卖4S店，因为现在有一些车可以有置换补贴，不过你卖的车还是卖给大部分卖给了车行，只是你在4S店又购买新车可以领到补贴等一些好处相加可能就达到你的心里预期，当然也有一部分车没有置换补贴或者你没打算在4S店购车那就更没有置换补贴这一说了。
卖个人，在二手车很火热的前两年，某人人，某子，这些都是C2C的模式，有卖家欢喜也有卖家烦闷的，欢喜就不说了，烦闷的是看车的人时间要么和你不同，要么来的人谈不好价格毕竟谁都想少一点，当然也有一次见面就成交的，不过这种例子和没成交的比还是少，所以你说卖给车行套路多了价格稍微低了但是省事儿省心，卖给个人耽误时间但是卖的价钱高一些了。
所以综上所述有各个方式的优势也有劣势，有各自的套路也有各自的透明点，还是要看个人用什么样的心态去对待。
但是你想卖的心理价肯定是不能高过市场行情最高价的，这点想必大家都很清楚，比如一辆精品车卖个人才卖6万，而你的车一样的年份，一样的款型，一样的配置，跑的公里数也差不多，但是车况较差，你还非要卖个7或者8万，这也很难，所以还是要摆正心态。当然卖车都想卖个好价钱，所以在卖的时候如果身边有做汽车这行的还是多去问一问，了解一下，这样被坑的情况就会少一些。
最后祝每一位开车的朋友安全行驶，开心每一天。
标签： #卖二手车的常见套路有哪些