新车还是二手车到底怎么选
就我来说，我建议新手也就是拿了驾照之后好久没开车的司机来说，还是买辆便宜二手车来练练技术再说买新车的事吧。我亲弟弟上大学考的驾照，之后几年没开过车，买车的时候我建议他先买个便宜的二手车练练技术，结果不听，买了辆30多万的奥迪，结果刚从4S店开到小区停车位停车时就和别人发生剐蹭，自己车修了了七八千，虽然都是保险公司赔，但自己也心疼哦
新车买的是服务，二手车买的是实惠！一直以来新车和二手车的选择人群都没有太多的重叠，首先购买新车的人群看重的是厂家带来的质量保障和一条龙的售后维修服务，买二手车的人群看重的是车辆的性价比和亏损率，这个人群的人换车周期比较短，车辆的折旧率不高！
价格优势买二手车，因为二手车价格跟实用性很好，缺点是保养检查次数多，因为磨损量比较大，检车基本一年一检，图省心省事一般买新车，两年之内基本不用太保养，使用起来不用担心，检车一检好几年，缺点是贬值快，价格比二手车相对高出很多！
现在是买新车合适还是买二手合适
是说还是看你买车的需求是什么？
我们买车的话一般都是代购车遮风挡雨就可以了，你如果是说有预算的话，你买新车可能是会更好一点，因为不打算去卖之后他说你买二手车的话。对车辆的一些性能都使用过的，你也不是很清楚。
如果是说你有多余的预算的话，还是去买新车，尽量的不要去买二手车。
现在手里有10万元。准备买车。是买新车好还是买二手车好
你好！朋友，对于你提的这个问题，我想是很难有个标准的答案，因为每个人买车的想法和用途都不一样，有人买车就是家用代步，而有人又是为了商务接待，洽谈生意来选择车型，所以对于这个问题可能各有各的看法，接下来我就简单发表一下我个人看法和意见给你参考一下，希望可以帮到你
首先来讲这十万能买到什么样的车型，就新车而言，十万可选择的范围有很多，从国产的紧凑型轿车再到紧凑型SUV，都是十万左右能买到的范围，至于买什么车型，就看你自已喜欢什么样的车型，买哪个比较适合自已了
至于十万的合资车新车来讲，可选择的范围就没那大了，就轿车来讲只能买到紧凑型车型，如:本田凌派，丰田卡罗拉，日产轩逸等等这些主流车型，十万左右还有可买到一些合资小型SUV，如:雪佛兰创酷，福特翼博，铃木维特拉等车型，合资车十万能买到的大概也就这些了，
最后来讲讲十万能买到哪些二手车，一般预算十万来买二手车的话，都可以买到一些比新车高出一级别的车型，也就是说十万买新车是紧凑型，那么二手车就能买到中级车了，就比如:10年左右的丰田凯美瑞，本田雅阁，日产天籁等这些中型轿车了，
虽然说十万能买到更大更舒适更有面子的二手车型，但本人建意你还是买新车更省心，因为二手车水大深，一般不是内行人根本摸不清楚其中的套路，很容易被骗，什么事故车，泡水车，黑户等被二手车商家一包装，那骗你这些外行人那还不是小菜一碟，易如反掌的事，所以真心劝你别买二手车
最后要跟大家说的就是:买车一定要以实用为主，选择适合自已的车型才不会后悔
看个人是怎么想的，如果你想长脸充胖子的话，可以买毫华一点的合资车， 其实10万左右的车，可以买中档次的合资品牌车和高档一些的国产车了。
本人见议：还是买新车好，二手车你不了解的情况下，不是专业人士千万别碰，不然会入了坑。
预算10-15肯定要买新车，如果你的预算只有五六万，肯定建议你买二手车。
小刮小蹭在所难免，所以我觉得这个问题可以不用考虑，买了新车加个车衣，也不至于特别心疼。而且新车质量有保障，风险比较小，一般新车都不用太操心，除了新车磨合期那段时间。最重要的是售后服务完善，这绝对是新车的绝对优势。
其实年轻人的第一台车毕竟还是有感情的，而且10万左右的预算是一个相当大的群体，有相当一部分的车型也都集中在这一区间，并且包括轿车、SUV以及MPV各类车型。
SUV推荐哈弗M6、长安欧尚X7、捷达VS5、捷途X70这几款车型。
哈弗M6的指导价为6.60-8.20万元。哈弗M6正是为那些更注重实用性、性价比的家庭提供了一个不可多得的选择，空间大、可靠性高、配置丰富、价格低廉等等这些优势都是实打实的，性价比无敌。
长安欧尚X的指导价为7.77-11.77万元，全新的家族设计元素，塑造出年轻运动化的造型；高品质的内饰氛围，拥有丰富实用的功能配置；越级的车内空间表现，完全满足了国人对大空间的诉求；具有如此全面的产品力，长安欧尚X7是一款既好看又实用的全能SUV，诠释了什么叫高质价比。
捷达VS5的指导价为8.48-11.28万元，VS5是捷达品牌独立后推出的首款SUV车型，诞生于MQB A1平台，全系采用了1.4T高功率发动机，并搭载了来自爱信的6AT变速箱。在传承大众德系车型品质的同时，主打性价比卖点。
捷途X70的指导价为6.99-12.29万元。捷途作为奇瑞控股旗下的子品牌，一直以来都比较低调，但低调的同时它的产品表现力也很棒。7万块买一辆中型SUV，还带多连杆独立后悬，舒适性是有的，而动力和功能配置也还过得去。这辆车给人的整体感觉就像是“将就”多一些东西，但在这个价格内要找更好的，可能也不那么容易。
轿车推荐吉利帝豪、长安逸动PLUS、比亚迪秦Pro这几款车型。
吉利帝豪的指导价为6.98-9.88万元，作为国产紧凑级家轿中卖得最好的车型之一，综合实力是毋庸置疑的。它有着设计感比较强的外观与内饰，配置与空间方面在同级产品也比较出色。
长安逸动PLUS的指导价为7.29-10.39万元，新车在外观方面采用了长安最新的家族式设计，提供两种不同风格外观供消费者选择，在动力方面提供1.6L及蓝鲸系列1.4T发动机。其中1.6L发动机最大功率94kW（128Ps），蓝鲸系列1.4T发动机最大功率116kW（158Ps）。
比亚迪秦Pro燃油版的指导价为7.98-11.59万元。秦Pro的优势不仅仅在造型上，全系标配、实用且丰富的舒适性及便捷性配置也为它加分不少。虽然在安全配置上秦Pro稍微有那么一点不足，但是时尚潮流的外形再加上丰富的实用配置也足以让人种草。
至于MPV，车型较少，并且10万元落地的也多是入门级MPV车型，推荐新宝骏RM-5（7.88-12.08万元）、宝骏730（6.08-10.88万元）这两款车型。
新宝骏RM-5是基于宝骏“R平台”打造的MPV，采用宝骏最新的“星际几何”设计理念，新宝骏RM-5的大空间 ，丰富配置以及跨界设计，可以说是正好满足了目前年轻消费群体的购车需求，如果你的用车需求更注重家庭和实用性的话，我相信，新宝骏RM-5绝对是你的不二之选。
在十万元级的MPV市场上，除了“神车五菱”以外还有这么一款车同样是“神”一样的存在，它就是五菱宏光的表兄弟宝骏730。宝骏730上市于2014年，属于上市较早的一款十万级家用MPV，上市五年间几乎每个月都是MPV销量榜的前三甲，至今总销量也已超百万台。
较高的性价比以及不错的实用性，都是宝骏730销量的保证，不过未来这款车能在造型设计、细节把控方面优化，相信将会给消费者更多的惊喜。
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