- 4月份豆粕的价格连续上涨？大豆价格上涨吗？究竟是什么原因
- 国际原油上涨，山东地炼表现如何
- 大加油站6.2一升，小加油站3.68一升，为什么差距这么大
- 汽油贵还算了！燃烧动力还不足
- 原油突破90美元，地炼价格上涨300元，未来油站价格如何
4月份豆粕的价格连续上涨？大豆价格上涨吗？究竟是什么原因
4月份豆粕的价格连续上涨？大豆价格上涨吗？究竟是什么原因？
4月的43%蛋白的豆粕价格每吨2500元左右，而在19年初时，43%蛋白的豆粕价格在3000元/左右，经过比较豆粕价格下滑了10-20%。4月13日山东诸城的豆粕价格为2520元/吨，山东博兴的豆粕豆粕价格为2540元/吨，山东济宁的豆粕价格为2670元/吨，青岛渤海的豆粕价格为2520元/吨，烟台益海的豆粕价格为2540元/吨，泰安的豆粕价格为2560元/吨，从长的价格波动来看，豆粕价格一路下滑。
从半个月的价位来看，豆粕价格轻微上调，这与近期的豆粕需求量有很大的关系。特别是东北地区自10日以来豆粕交易价格均有上调，根据需求量上浮10-30元/吨不等。
为啥近期的豆粕价格上涨呢？
近期的豆粕价格已经从下滑趋势转为上涨趋势。这是大方向的确定。原因一，养殖行业的回暖，带动了以豆粕为主的饲料需求的增加，特别是养猪行业的回暖，价位高涨，带动了人们继续养猪末热潮，相应的豆粕需求量有所增加。另一方面，豆粕的价格周期性规律正在发生作用。
第三，豆粕的价位主要取决于豆粕深加工企业的收购价。假如这些企业前期对豆粕储备能力强，现如今采购的量小，那么短期内不利于豆粕价格走高。假如这些企业前期库存不足，现如今规模化生产假如，短期内豆粕价格会走高。
第四，总的大豆需求有所放缓，这是影响豆粕价格的主要因素，所以也就出现了近4个月里豆粕价格一路下滑的趋势。
编者认为，总需求放缓，4月份豆粕价格上涨不可期望过大，属于短期内的上涨，也仅仅是每吨十几元、二十几元的幅度。上述纯属个人观点，仅供参考。
进入四月份以来豆粕的需求强度和价格的上涨强度已经远远的超过了我们的预期，而且到目前为止，基本上还在不断的上涨，究竟是什么原因导致豆粕的价格在不断的上涨呢，我们的养猪业目前来说并不是特别的景气，大家千万不要忘记了还有我们的水产业，我们的水产业今年扩张可谓是非常严重的。
目前行情
目前山东43%蛋白的豆粕价格在2580元/吨，一些炼油厂的价格约在2550元/吨。差不多有30元左右的上下幅动，河北地区43%蛋白的豆粕价格在2530元/吨，这有很多，基本上都是到港的价格，我们养殖户自己买的话，肯定是买不到这么便宜的价格的。
后续行情
1.贸易关系：首先，这一点是不能够忽略的，我们中美之间的关系严重地影响了豆粕的价格，目前出现的一种情况是先落后涨，我们需要不断地关注进口的动向以及流向，现在价格在不断的上涨。我们迫切了进口美豆是必不可少的趋势，当然也是必要的。
2.供应宽松：随着南美地区的大豆逐渐的上市，全球的大豆供应量可以说也是在不断的变松，虽说我们国内的大豆产量远远满足不了国内的需求，但是我们可以不断的进口。预计后期豆粕的价格应该是在不断的震荡为主。
豆粕的价格现在不断的上涨，为了满足国内的需求，我们可能需要不断的进口豆粕，或者是进口大豆，如果进口的比较多。国内的大豆价格有可能会出现下降，因此，大豆的后市行情也非常不容乐观。
国际原油上涨，山东地炼表现如何
山东主营成品油市场
原油连续上涨，带动变化率由负转正，搁浅预期拖累市场，今日山东主营成品油价格暂时稳定，成交表现一般。山东各地市中石化汽柴油价格有所差异，例如淄博、临沂、青岛、日照等地中石化0#车柴价格为6400元/吨，大单优惠50元/吨，济南中石化0#柴油6450元/吨，成交可商议，烟台中石化0#柴油为6500元/吨，量大优惠。
山东地炼市场状态
山东地炼汽柴油价格整体稳定为主，部分炼厂灵活调整10-50元/吨。
汽油方面，目前暂无节假日等利好提振，因此需求持续以淡稳为主。柴油方面，受国际油价上涨的支撑，加之用油企业的刚需，部分炼厂柴油出货情况有所好转，整体看来柴油表现强于汽油。东营、淄博、滨州、潍坊地区汽油维稳为主，柴油主流涨幅为30元/吨，仅中海外、恒源汽油价格下调30-50元/吨，弘润柴油价格上调100元/吨。
大加油站6.2一升，小加油站3.68一升，为什么差距这么大
3.68元，连成本都不够。
油价能做到低价真是不容易，国内主要石油靠进口，70％进口，炼油成本差不多，国营与民营的差别在固定资产投入——建站成本高，管理费用高，（国营加油站的员工工资并不高，管理环节高）。这种差异确实存在，但有那么大吗？算一算3.68元/升都不够成本的。
国内的燃油税是1.52元/升，增值税是16%、城建附加费7％，教育附加费是3%。
3每升3.68元，3.68-1.52=2.16元，2.16÷（1+16%+7%+3%）＝1.71元，这是净油费。
昨日国际油价，纽约40.6美元/桶，布伦特42.85/桶，每桶159.9升，美元汇率6.7元，按便宜的算，每升石油价格40.6×6.7÷159.9＝1.70元。实际原油不可能按纽约价格买到，那是人家给美国的价格，沙特等国公开表示对美供货就是便宜。
粗算差价只有1分钱/升了，这还没有算炼油成本，加油站折旧，加油工资，管理费用等。不知道民营加油站是怎样盈利的，总之不可能赔钱，各种戏码自己琢磨！
刚查了下，山东地炼今日92号汽油批发价是5250元/吨，每吨1379升，折合每升3.81元。消费税是加油站向消费者环节征收的，3.81+1.52=5.33元，批发价中是否包含了教育附加没查到。零售价要比这个高才对吧。
这里的大小加油站其实说的就是国营加油站和民营加油站，民营加油站的价格永远都比国营加油站的价格低，在全国都是如此，这是因为国营加油站购买燃油有一整套的程序要走，非常繁琐，而且体制庞大，价格僵化，没有自主定价权，只能按照国家统一规定的价格去销售，还需要支付体制内员工的工资，所以价格就高了。而民营的加油站就不一样了，直接进货，直接销售，员工都是自聘的，没有中间环节，没有上级约束，当然价格就低了。说明一下，目前很多的民营加油站的进货渠道和国营加油站的都是一样的，油品质量很好，不必担心，以前还有民营加油站油品掺水的现象，现在也基本没有了，因为每个加油站都需要树立口碑，留住顾客，所以对质量都很重视！
因为大的加油站是中石化的，属于国内的“三巨头”之一，即使油价卖6.2元/L，还是年年巨额亏损！所以它的油价怎么还能再便宜？难道你要让它整天都赔的裤衩都不剩吧？
而小的加油站的92号汽油才3.68元/L，但这绝对不是最便宜的，比如我前几天加的油才3.3元/L，听说某些地区还有2.8元/L的，可见，油价没有最便宜，只有更便宜！
当然，这些卖3元多点每升汽油的加油站大多都是民办加油站，而且其所处地也基本上只限于山东，放眼全国都找不到这么便宜的，就连跟山东紧挨着的江苏宿迁等地区都没有这样的福利。
可见，山东不但盛产美女，比如近代的四大美女：范冰冰、章子怡、张雨绮、巩俐等，都是山东的，而且山东也盛产石油！被誉为神州大地上的波斯湾。
油价为6.2元/升的大的中石化加油站，跟油价为3.68元/升的民办加油站最大的区别是什么？嗯，区别就是，卖6.2元/升的大型中石化加油站里面空空荡荡，除了工作人员以外，里面一个顾客也没有！相反，隔着不远，油价仅为3元多的民办加油站里边人潮汹涌，就像赶集一样，里面的顾客一个挨着一个，后来的只好在后面默默的排队。
可见，虽然人们每年的经济收入越来越高，但大多数人还是比较务实的。
那，都是92号汽油，油价却相差这么大！里面有猫腻没有？嗯，应该说，绝大多数的民办加油站的油品都是没有问题的，我最近几年一直用这种，车况也很好嘛。
只是极少数的加油站的油品有问题，但这要分车型，比如我同事的吉利自由舰，以前早就自行改成了烧燃气的，但每次打火冷启动时还是需要用油的，他去某个小加油站加的油，冷启动时通常都是第一遍时不能成功的打着火，需要再一次才行。而我去同样的加油站加的和他一样的油，就不存在这样的问题。
大加油站：人员多，有正经理一名、副经理多名、司机多名、加油员名，场地大费用多。
小加油站；人员少.老板一名、加油员两名（其中一名是老板娘），场地小费用低。所以二着差距大！这样回答可以吗？
进货渠道不同，小加油站的油之所以便宜是因为他们买的都是油贩子的油，每年大油田有很多油被盗都卖给了小炼油厂，然后卖给了这些小加油站，大加油站一般都是跟中石油中石化进货，买的就贵卖当然也贵。
汽油贵还算了！燃烧动力还不足
那是因为有合格与不合格之分。比如同样是92号汽油，个别私营加油站为了多赚点钱，往往不顾信誉，从地方小炼油厂进货，油品价格低，但油品轻不达标，燃烧时不充分动力不足，还不耐烧费油。而央企大品牌加油站油品价格要贵一些，但品质好耐烧有动力。
原油突破90美元，地炼价格上涨300元，未来油站价格如何
今年上半年92号油大概率要突破8元大关，原因多方面，国际因素是因为美帝印钞放水，国际原油高涨；国内因素是因为国家为实现碳达峰，碳减排目标要抑制燃油消费增长；国家打击走私油力度加大。
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