“地摊经济”真的是风口吗
“地摊经济”是风口,但是普通人未必能赚到钱,说说我的观点吧!
最近各种土豪开豪车摆摊的还真不少啊!临沂摆地摊的开劳斯莱斯,宾利欧陆,卖化妆品;陕西西安小伙开敞篷宝马车,摆地摊卖鞋;湖南某城市的街头,来了一位开劳斯莱斯卖进口香水的小伙......
如果你去地摊街仔细观察一下,现在的地摊已经不是以前的传统地摊。
1.现在的地摊主,年轻人的比例占很大的比例。他们不是还像以前一样坐等顾客上门,更多的是,利用互联网,比如直播,拍短视频,自媒体等多种方式宣传吸粉,扩大影响及曝光。
2.现在的地摊主,已经变的越来越专业化,他们不仅懂得受众的心理,懂得策划一个引爆点,懂得线下运营技巧,营销技巧,更懂得以摆地摊为载体运用互联网思维带货的新的经济模式。
3.年轻人摆摊创业已经不像以前那么简单,他们很多具备互联思维,网红思维,从媒体短视频互联网获取流量。如果你还停留在传统的摆地摊思维上,可能很难赚到钱了。
所以说很多人把如今的摆地摊称作“地摊新经济”,是有一定道理的。所以以上这些地摊主开着各种豪车来摆摊,也就不足为奇了。互联网时代,流量当道先行。拥有流量就拥有了营销的群体。开着豪车摆地摊,不得不说,挺有赚钱的商业头脑!
太可怕了!现在摆摊各种的营销和促销手段越来越疯狂了!以后的竞争还会越来越大。如果普通人再不依靠互联网转型,恐怕赚钱越来越难了!
你怎么看?
我是@秦韵莞香,感谢关注交流!
地摊并不是啥新鲜事物,人类从有交易行为开始就有了。只是疫情后“共度时艰”大家又玩起来了而已。
交易的逻辑其实没有变。比如实体经济大家都说店面贵,贵的不是店面而是好的店面的位置。在荒郊野外盖个房成本并不高。电商同理,只是高的是流量的来源。不论哪种交易方式只要还有重要因素是“稀缺”的,那么就不可能所有参与者都能赚到钱。无论稀缺的是“店面位置”,“流量入口”或者“摊位位置”。
我个人认为地摊经济很难让一个人变的富有,充其量可以让一个人不再饿肚子。
因为地摊门槛太低,竞争太大,想要脱颖而出太难,现在信息这么发达,你卖出一个爆款,转天就出现一大堆竞争对手,爆款几乎没有什么延续性。
我觉得地摊经济不是风口,摆地摊历朝历代都有,不是现在社会独创。如果是风口🐷早会飞了。现在提出的地摊经济可能也和这次疫情、贸易战关系比较大,贸易战外加疫情原因,很多工厂不是裁员就是被迫关闭。这就造成大量的失业人员,失业不可怕,可怕的是再就业很难。国家提倡地摊经济很大一部分是为了让更多的失业人员再就业,地摊经济可以让更多失业人员摆地摊成为老板,对于社会来说自然是就业压力减轻了,社会和谐了。要说地摊经济是风口也只是对某一些关联地摊经济的股票有暂时的“风口”作用。
“地摊经济”并不是在风口上,只是顺应民意,解决低收入者和失业者生存的举措。
以往城市风貌这都归中央文明办管。但今年受疫情影响和外部势力介入,经济在持续低迷。
疫情从春节期间持续到6月份了,这疫情才基本结束。但这只是暂时的,不知道后续还有没有其它城市会二次爆发。这都是未知数。终究还有大批华人归国,他们都生活在病毒的高发国家。所以国家也要求防治疫情要长期化,不敢有任何的放松。
在经济受损的情况下,让百姓生活下去,就是国家的重中之重,这样既能稳定民心,还能给他们带来更多的就业机会。在维稳和创建和谐社会上也是无奈之举。
从古至今国内的地摊经济,从来没有间断过。只是这些年注意城市卫生整洁,才取消了这种地摊经济。但国家也开办了夜市等。
短时间内地摊经济,肯定是受国家欢迎的。只要搞好卫生,不要影响交通出行,地方政府也会支持的,终究解决了大部分人就业的问题。
有时很难想象,若是大家没有工作,而且没有挣钱的渠道。那社会会是什么样子?想想大家自己也会明白的。
只有让大家能挣到钱,哪怕挣到很少的钱,他够生活。他也会感觉生活有望的。
临沂厢式面包车可以进市区吗
面包车可以进入市区,大部分面包车都挂着蓝卡,所以不会被限行。但在一些街道,面包车将受到限制。
箱体面包车可以进入市区,但在规定的时间段不能进入某些路段,因情况特殊可办理通行证通行。
还有就是交通管制的地方,不允许箱体面包车进入。
临沂高架限行小型货车吗
临沂高高架桥上货车禁止驶入!
不光临沂,全国的高架桥都不能上货车,这个根据车辆的使用性质决定的,高架桥上一般都有电子监控,电子监控是跟交管部门的数据库联网的,车辆的信息,使用性质等所有的数据都们现实出来,货车上高架一旦拍到就是3分200
临沂解放路微型货车能走吗
临沂解放路微型货车不能走,但是解放路与通过路以西和河东区解放路微型货车可以走。以前临沂市内解放路(沂蒙路至通达路)是单行道,现在已经改为双向通行。临沂市解放路是临沂市最繁华的街道,它的两边布满了大大小小的琳琅满目的各式各样的门头店。解放路是临沂市东西方向的主要交通要道。
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