“地摊经济”真的是风口吗
“地摊经济”是风口，但是普通人未必能赚到钱，说说我的观点吧！
最近各种土豪开豪车摆摊的还真不少啊！临沂摆地摊的开劳斯莱斯，宾利欧陆，卖化妆品；陕西西安小伙开敞篷宝马车，摆地摊卖鞋；湖南某城市的街头，来了一位开劳斯莱斯卖进口香水的小伙......
如果你去地摊街仔细观察一下，现在的地摊已经不是以前的传统地摊。
1.现在的地摊主，年轻人的比例占很大的比例。他们不是还像以前一样坐等顾客上门，更多的是，利用互联网，比如直播，拍短视频，自媒体等多种方式宣传吸粉，扩大影响及曝光。
2.现在的地摊主，已经变的越来越专业化，他们不仅懂得受众的心理，懂得策划一个引爆点，懂得线下运营技巧，营销技巧，更懂得以摆地摊为载体运用互联网思维带货的新的经济模式。
3.年轻人摆摊创业已经不像以前那么简单，他们很多具备互联思维，网红思维，从媒体短视频互联网获取流量。如果你还停留在传统的摆地摊思维上，可能很难赚到钱了。
所以说很多人把如今的摆地摊称作“地摊新经济”，是有一定道理的。所以以上这些地摊主开着各种豪车来摆摊，也就不足为奇了。互联网时代，流量当道先行。拥有流量就拥有了营销的群体。开着豪车摆地摊，不得不说，挺有赚钱的商业头脑！
太可怕了！现在摆摊各种的营销和促销手段越来越疯狂了！以后的竞争还会越来越大。如果普通人再不依靠互联网转型，恐怕赚钱越来越难了！
你怎么看？
我是@秦韵莞香，感谢关注交流！
地摊并不是啥新鲜事物，人类从有交易行为开始就有了。只是疫情后“共度时艰”大家又玩起来了而已。
交易的逻辑其实没有变。比如实体经济大家都说店面贵，贵的不是店面而是好的店面的位置。在荒郊野外盖个房成本并不高。电商同理，只是高的是流量的来源。不论哪种交易方式只要还有重要因素是“稀缺”的，那么就不可能所有参与者都能赚到钱。无论稀缺的是“店面位置”，“流量入口”或者“摊位位置”。
我个人认为地摊经济很难让一个人变的富有，充其量可以让一个人不再饿肚子。
因为地摊门槛太低，竞争太大，想要脱颖而出太难，现在信息这么发达，你卖出一个爆款，转天就出现一大堆竞争对手，爆款几乎没有什么延续性。
我觉得地摊经济不是风口，摆地摊历朝历代都有，不是现在社会独创。如果是风口🐷早会飞了。现在提出的地摊经济可能也和这次疫情、贸易战关系比较大，贸易战外加疫情原因，很多工厂不是裁员就是被迫关闭。这就造成大量的失业人员，失业不可怕，可怕的是再就业很难。国家提倡地摊经济很大一部分是为了让更多的失业人员再就业，地摊经济可以让更多失业人员摆地摊成为老板，对于社会来说自然是就业压力减轻了，社会和谐了。要说地摊经济是风口也只是对某一些关联地摊经济的股票有暂时的“风口”作用。
“地摊经济”并不是在风口上，只是顺应民意，解决低收入者和失业者生存的举措。
以往城市风貌这都归中央文明办管。但今年受疫情影响和外部势力介入，经济在持续低迷。
疫情从春节期间持续到6月份了，这疫情才基本结束。但这只是暂时的，不知道后续还有没有其它城市会二次爆发。这都是未知数。终究还有大批华人归国，他们都生活在病毒的高发国家。所以国家也要求防治疫情要长期化，不敢有任何的放松。
在经济受损的情况下，让百姓生活下去，就是国家的重中之重，这样既能稳定民心，还能给他们带来更多的就业机会。在维稳和创建和谐社会上也是无奈之举。
从古至今国内的地摊经济，从来没有间断过。只是这些年注意城市卫生整洁，才取消了这种地摊经济。但国家也开办了夜市等。
短时间内地摊经济，肯定是受国家欢迎的。只要搞好卫生，不要影响交通出行，地方政府也会支持的，终究解决了大部分人就业的问题。
有时很难想象，若是大家没有工作，而且没有挣钱的渠道。那社会会是什么样子？想想大家自己也会明白的。
只有让大家能挣到钱，哪怕挣到很少的钱，他够生活。他也会感觉生活有望的。
临沂厢式面包车可以进市区吗
面包车可以进入市区，大部分面包车都挂着蓝卡，所以不会被限行。但在一些街道，面包车将受到限制。
箱体面包车可以进入市区，但在规定的时间段不能进入某些路段，因情况特殊可办理通行证通行。
还有就是交通管制的地方，不允许箱体面包车进入。
临沂高架限行小型货车吗
临沂高高架桥上货车禁止驶入！
不光临沂，全国的高架桥都不能上货车，这个根据车辆的使用性质决定的，高架桥上一般都有电子监控，电子监控是跟交管部门的数据库联网的，车辆的信息，使用性质等所有的数据都们现实出来，货车上高架一旦拍到就是3分200
临沂解放路微型货车能走吗
临沂解放路微型货车不能走，但是解放路与通过路以西和河东区解放路微型货车可以走。以前临沂市内解放路（沂蒙路至通达路）是单行道，现在已经改为双向通行。临沂市解放路是临沂市最繁华的街道，它的两边布满了大大小小的琳琅满目的各式各样的门头店。解放路是临沂市东西方向的主要交通要道。
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