扬州大学教育技术专业有什么前途
这是一门与教育有关的专业，但又不是培养任课教师。当然，考个教师资格证的话也可以当计算机老师。教育技术学这一专业非扬州大学的王牌专业，四轮评估结果为C，在同专业中也属于垫底的专业吧。
教育技术学专业培养能够在新技术教育领域从事教学媒体和教学系统的设计、开发、运用、管理和评价等的教育技术学科高级专门人才，包括各级师范院校和中等学校教育技术学课程教师以及各级电教馆、高校和普教的教育技术人员。
学生毕业后可进教育机构、教育研究机构、学校、电教馆、文化馆等从事教育技术方面的技术性工作。
以上观点仅供参考！希望对你有所帮助！
扬州大学学科评估
还不错。扬州大学在第5轮学科评估中取得了不错的成绩，其中兽医学为A-，另外还有5个学科评估为B，这些都有希望进入双一流学科，扬州大学也正在积极努力，争取早日进入双一流大学行列。
扬州大学第五轮学科评估结果
结果还不错，离一流学科建设高校就差一点点，继续努力，进入双一流高校还是有希望的。
初步结果是这样的，兽医学A-，马克思主义哲学B，汉语言文学B，化学B，畜牧学B，植物学B。这六个专业是目前最有竞争力的。扬州大学正在积极努力，继续加大这些学科建设的力度，力争在下一轮学科评估中取得好成绩，争取早日进入国家双一流建设高校。
扬州森欧汽车内饰有限公司薪资待遇
据我所知，扬州森欧汽车内饰有限公司在行业内是一家颇具规模和实力的企业。其薪资待遇应该是比较有竞争力的，能够给予员工良好的薪资水平、福利待遇和晋升机会。当然，具体的薪资待遇还要根据个人的工作经验、学历背景、职位等因素来进行综合评估。我相信，在这样的企业里工作，将能够获得更好的职业发展和稳定的收入。
昨天车撞了去修车，4S要5000多，外面修1000多，咋回事
感谢邀请。
给您说一下两种情况，希望对您有帮助。
- 第一种
保险利益冲突
我们都知道，现在买车的时候基本都会顺带就在4S店把保险也一起解决掉，所以在很大程度上保险公司和4S店是互生互利的的关系。发生事故到场的定损员了解初步情况以后都会给你推荐自己熟知的4S店定损维修，4S店收取的维修费很大一部分也都是来自保险的赔偿，同时4S店还会给定损员返点，反正维修费都是保险买单，所以定损价格一般都会虚高一点。而外面普通汽修厂没有这样的资源，自然也不用给定损员返点，所以维修费用相对低一些。
竞争机制影响
再有保险赔的情况下，车主们肯定都愿意去4S店维修车子，毕竟在配件质量和汽修师傅技术上，专业的4S店肯定是要强过外面的普通汽修店。而没有保险赔付的情况下，普通的汽修店为了生存获得利润，会在人工费，配件费方面尽可能的压缩，以吸引车主们过去维修保养。
例如4S店的工时费可能要100元/天，普通汽修店工时费可能只要50元/天。在规模不能同等而论的情况下，普通汽修店只能降低价格求得生存。
汽车配件来源不同
相比4S店而言，普通汽修厂是很难轻易得到汽车原厂配件的，因为厂家对待原厂件进货渠道把控非常严格，普通的汽修厂想要进到原厂件首先就是无法得到原厂直供的，一般也只能从4S店拿货，肯定就会失去原有对的价格优势。所以普通的汽修厂在给客户更换汽车配件时，一般都是采用的同型号但非原厂的货，价格相对没有那么贵，而且也能在一定程度上保证汽车性能，但是个别为了牟利使用质量很差的配件的汽修厂不在今天讨论的范围内
2.第二种
有一个车主，他针对了这个现象，做了一个小小的实验。他把自己车子上的高压缸插头给拔掉了，看看两个地方的不同修理方式，可能让网友大呼原来是这样子贵。先普识下知识：拔掉高压缸插头后启动汽车后，仪表盘会有故障灯的指示，插头拔掉的一个杠是无法正常工作的，剩下的气缸就会抖动较为厉害了，使得汽车出现燃烧不充分的情况。
首先这个车主来到了4S店，按照正常的处理流程，4S店先帮车主进行了登记，包括车辆信息，身份信息等，然后客服人员叫车主耐心等待。接着维系检测人员上场，把车开到线上检测，这小问题，他们竟然认为是三元催化器，还有节气门，气缸等可能有问题，就清洗了一个遍。
这一系列的检查与清洗就花费了不少钱，并表示，这车子可能有大问题，难维修的样子，其实他们应该知道问题所在了。这样整下来就花了一千多，最后，随便糊弄车主，装作大功告成的样子。
而同样的问题，来到一些私人的汽贸店，虽然这里的设备可能没有4S店齐全，
也没有4S店整洁舒适的环境，但是师傅的手艺还是非常了得的，当车主把车子的一些简单情况跟师傅说了一下以后，师傅就已经大概清楚情况了，然后简单检查一下，就发现是高压缸的插头掉了，插好后，重新启动就没有问题了，收费也只是50块而已，简单的收取了一些检查的费用。
平常我们可能认为4s店是因为专业而维修，保养价钱高，其实更多的是他们另加的一些我们不知道的费用，小题大做也是他们赚钱的方式之一，但这只是针对试验的4s店。
其实，无论修车还是买什么东西，都有一个相通的道理，那就是“一分价钱一分货”，没有平白无故的便宜，更没有平白无故的贵。土豪们可以随意选择更贵更好的，但是对于需要精打细算的普通人，我们可以选择货比三家之后选择性价比最高的那一家！
一分价钱一分货
没有平白无故的便宜，更没有平白无故的贵
说实话，4S修的比较好，虽然维修师傅技术不一定比外面的好，但是设备绝对领先，服务也比较好，唯一的缺点就是贵，4儿子除了贵，其他都是最棒的。能4S修就让4S修，实在缺钱了就找外面随便修修也行。
老实说4S店设备齐全不假，比较正规，但是我们一般车主过来修车我们不建议去4s店，就拿喷漆来说，有人认为4s店漆好，我不这么认为除非是给你的是进口原车漆，但是一般都不会。就算是普通漆也比外面的贵，主要是4s店品牌大，名气大，在外面修也是会找到比较好的
第一，保险公司在4s店赔的价格要比在修理厂赔的价格高很多。因为4s店用的都是正厂件，而外面随意。
第二，4s店的标准比较高，比如一个门撞的稍微严重点就达到换的标准，就一定会换一个新门。而修理厂一般是能修就不换，单单这一个门的差价轻轻松松一两千。即便同样是换，原厂件跟副厂件的差价也很大。
第三，4s店喷漆所用的材料普遍好过修理厂的，这些成本最终都是需要消费者来买单的。
希望能帮到你！[微笑]
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