出过事的二手车为什么不能买
所谓事故车是指安全结构受损的车，不包括一般剐蹭导致的钣金喷漆。譬如abcd柱变形，发动机舱溃缩，后备箱溃缩，车门加强筋变形，底盘变形。一般的蒙皮变形不算，凡是折成管状（不一定是圆或者方，一般都是三角形方形梯形截面）的部分变形就要算结构受损，因为这些管状结构都是为了增加结构强度的设计。
出过事故的车为什么不能买？
题主这提问有待商榷。出过事故的车就不能买么？
这要分事故等级吧？比如正面追尾，碰撞后龙门架水箱机盖都换了。但是纵梁梁头都没问题。在二手车定义中，这就是妥妥的事故车。这种车如果4s店正常维修修复后，并不影响后期该车的安全性！这种车为什么不能买？难道这种只有报废？
显然不行吧！
同理，同样事故，导致纵梁变形，进行了切割修复。因为就车辆设计来说，各个部位采用的钢材强度都有些区别，特别是骨架部位，采用特殊钢加强强度。针对骨架，即使是4s店进行切割修复后，其强度肯定与原厂有较大差异。这类情况可能严重影响驾驶安全性的。作为消费者尽量不要购买。我觉得还能说得过去。
同理，如果前例1中的这类事故车，正常车买8万，它卖6.5万。为什么不可以买？
总结，针对事故车，不是简单的一刀切就判定是好是坏。很多事不是非黑即白的简单关系。了解汽车结构知识，多读书少耍手机游戏，不要道听途说才是正途。
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“事故车”一般是指存在结构性损伤的车辆；同时，泡水车、火烧车等也是属于“特殊事故车”这一类；首先结构性损伤的车辆一般发生过大大小小的碰撞事故，车身的结构被破坏了，车身结构强度大打折扣，而修配厂对于车辆重新装配的过程中也会因为装配工艺的缘故产生很多误差，那么这样一辆结构不安全，装配精度差的事故车如果再次发生事故，它的安全性如何那是谁也不能保障的！
泡水车经过水泡过的车，车辆电路会有很大的安全隐患，会有短路起火的危险，而且车身生锈也会对车身强度造成危害；火烧车，d大火会对车辆设备造成损坏，还会改变车架钢材结构和强度，同时燃烧所产生的有毒物质也会危害人体健康的！
综上，建议大家买二手车的时候一定要谨慎！
出过事故的二手汽车为何不能买？因为它伤的太重，伤到了筋骨了。后期使用安全隐患非常大。简单说说就知道了。
选择二手机，外观是一个方面，为何大家在选择二手车的时候，会去检测是不是有补膝呢。主要就是看看这台车是不是事故车。事故车不能买，就是它的碰撞程度自己并不知道，有些事故车，可能伤的太过严重了，所以车主才放弃了这台车。比如车的大件受伤太严重，后期再有个万一，可能会对驾乘人员造成严重或是至命的作害。
而在选择二手车时，为何了解这台车的使用情况，比如说是熟人的车，为何大家都会比较喜欢呢? 就是因为知道它是怎么使用的，没有出过事故，不是水淹车，对于汽车的外观，其实选择二手车的并不会太在意，那些挂痕只是压价的一个小法码而已。
事故车打个比方是大事故，它的底盘和车架可能受损严重，修过之后，它的稳定性就会非常的错，发动机发生碰撞之后，它的维修过的安全防护系统，如气囊是否会及时准确的弹出来，这都是无法保证的。因为它的这个系统已经是维修过的，没有再经过原厂的系统检测了。而有些事故可能还会好一点儿，比如是被追尾的，相对好一点儿，所以这种车不能选择。
其它更多的二手车问题，小编也不是太了解，简单回答到这里吧。
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