汽车经常暴晒有没有什么影响呢
天气越来越热，阳光也越来越毒，车主都心知把车辆长期曝晒在太阳下，有害无益。
可有时确实局限于停车条件，没有车库、没有树荫、没有防晒保护，实属无赖地任由自己的爱车被高温天气摧残。博士也有同等遭遇，但我们不做无知的受害者？要知其然知其所以然？
【车身漆面】
车的漆面就跟人体的皮肤是一样一样地，也抗不了这没日没夜的风吹日晒。高温和紫外线就是夏日的两把利器，是否会对漆表面造成双重损伤？
先来说说新车自带漆面的形成工艺。无论车厂选用的是哪种漆，必然最后都要经过烘干炉进行烘烤，温度接近200度。漆层在高温干燥过程中会经过熔融和二次流平，干固后具有非常好的镜面光泽。
最终我们所看到的原厂漆层是由电泳层、中涂层、色漆层和清漆层四个漆层组成，且膜质坚硬、性能好，抗氧化、抗腐蚀。
由此可见车漆本身是能耐高温的，烈日不足惧。倒是金属外壳与漆面在烈日照射下的膨胀系数不一致，会导致漆面的微细裂纹产生。
油漆本就是一种塑料，在紫外线照射下会加速漆面蒸发和氧化，让漆面逐渐失去光泽和变色。当然对漆面损伤的原因也还有很多，如高温天气洗车、酸雨、盐碱气候、粉尘等。
【点评】
其实车在外边晒着并不可怕。显然伤害漆面的最大元凶就是紫外线。那我们给漆面做个保护，减弱掉紫外线的直接照射就成了。比如打蜡、封釉、镀膜，通过一层物质作用在车漆的表面，起到遮盖作用，让漆面与空气和紫外线隔离开，对漆面都是非常好的保护。
【中控内饰】
车主都会有过这样的经历，长时间暴晒的汽车，打开车门会有一股塑料烤焦的味道。其实，这些塑料异味就是内饰被太阳灼烧而散发的。特别是中控仪表台，前挡玻璃无法阻挡阳光的直接照射，会更容易老化变形，严重时还会影响其正常工作。
经济车型的内饰材料大多基体是塑料，加上还有真皮包覆、仿真皮包覆、织物包覆等不同搭配组合，让整车的内饰有了不同的格调和档次之分。
塑料是高分子材料的一种。而高分子材料的主要老化方式有热氧老化，化学腐蚀老化，紫外线老化。在太阳光照下紫外线老化与热氧老化发生协同作用，可谓雪上加霜。老化也无疑是塑料制品使用寿命的克星。
当然内饰的老化必然也是自然存在的，是不可阻挡的。但是我们可以减缓老化的速度。就像人也总是要衰老的，但是可以通过保健保养让自己活的相对年轻些。
【点评】
汽车在太阳下暴晒，不仅会损害车漆，对中控内饰更是有着莫大的损伤。通过以上分析可知，高温和紫外线均会带来损伤，对于无停车条件的我们，只能忽略高温带来的弊端，而是尽量去避开紫外线的直射。比如可采用隔绝光照的方法，用遮阳板、车衣等来阻隔紫外线，效果会很明显。
【橡胶轮胎】
橡胶制品的应用已经非常广泛。同样在汽车制造上也不另外，最大件就是轮胎；有车门、天窗边缘上的密封圈；雨刮上的胶条；还有一些车子内部无法直接目视到密封件，如发动机上的油封、垫圈、胶管等。
影响橡胶老化的主要因素有氧化及臭氧老化、光老化（主要是紫外线光，橡胶制品生产企业都备有紫外线老化试验箱等）、热老化、水分(湿热)老化、机械应力老化、其它促进老化（变价金属离子、化学介质、电和生物、高能辐射等）。
可见车子的长期暴晒，就集合了至少前四种老化因素。真的是不可视而不见。橡胶件老化后，会导致开裂、失去弹性、变硬、材料失效等。如车身密封圈性能较弱，会影响车内环境的隔音效果，严重时还会出现漏水、渗水等现象。轮胎出现老化，会严重影响使用性能，严重时会出现爆胎。
【点评】
夏日停车最理想的是没有阳光暴晒的地方。如的确没有条件，人为能减弱的老化因素大概也只有紫外线，选用可阻隔紫外线的车衣不妨为最好的途径。
另外，也要定期对轮胎进行清理，以防轮胎花纹的沟槽中存在异物，行驶过程造成轮胎胎冠的变形。可以确定爆晒应该不会直接造成爆胎，但无疑会严重影响轮胎寿命。
博士也确信夏日暴晒带来对爱车的损伤绝不仅限于以上三方面，只是这些都是最为直接和浅显的。希望车主朋友不要把不该省的省了，这些个防护都是必要的必须的。小投入可换来大回报，何乐而不为。
很多时候家住在小区里的朋友，可能都会因为小区中的地下停车位不足的问题，所以不得不将自己的爱车停在小区的露天停车位，但是也有很多朋友都表示汽车不能长时间的在太阳下暴晒，今天我们就来跟大家说说汽车长时间在太阳下暴晒会带来什么后果吧！
长时间的让车子在阳光下暴晒，汽车的车漆会出现氧化的现象，光泽度也会下降，对于浅色的汽车来说还有可能会发生变色的现象。并且我们车中的密封条等一些橡胶制品和塑料制品都会发生快速的硬化和老化。因为暴晒的温度太高也会影响到油箱碳罐的使用寿命，长期的高温暴晒会让汽车的油路存在老化的现象，增加自燃的风险。
那么我们应该如何降低太阳暴晒对于汽车的危害呢？一般在夏天的时候我们可以给自己的车封釉，就是在车上涂上一层含紫外线反射剂的护理材料，这样可以有效减少阳光直射对于自己汽车的损害。
或者我们也可以给自己的车准备一个防护伞或是遮阳板，车窗上可以特上防紫外线的太阳膜来遮挡阳光，或是适应车衣来遮挡阳光，这样就能减少阳光直射带给汽车的损坏了。
没有任何人喜欢汽车被每天暴晒的，可是又能怎么办?硬着头皮停吧！总不能装在皮包里背上楼去，能做的只能是尽量找个荫凉地方吧！
我总结了一下，汽车长时间暴晒应该有以下问题：
1、油漆漆面老化：这个现象比较明显了，汽车油漆的主要成分是树脂、颜料、添加剂，这些成分在阳光的紫外线照射下，树脂会老化，颜料会褪色，光泽度会降低，有些浅颜色的车漆会变黄，这些都是暴晒的后果。
2、轮胎橡胶的老化：橡胶制品在紫外线作用下，会逐渐发生老化、硬化、脆化的现象，橡胶在生产过程中，需要加入了大量的防老化剂，包括抗氧剂、热稳定剂、变价金属抑制剂、紫外线吸收剂和光屏蔽剂等。这些添加剂可以抵抗一些强酸、强碱、高温、紫外线等的摧残，但是长时间的暴晒，显然仍然会对轮胎橡胶寿命产生影响。
3、汽车内饰材料的老化，一些汽车内饰是由注塑（硬）、搪塑（软）、皮革等材料组成，虽然在生产过程中考虑到了这些材料抗老化的问题，但是，长时间暴晒，仍然可能会导致这些内饰提早老化。
大家都有这样的感受，当进入高温暴晒后的车辆，汽车内味道十分难闻，这是因为这些内饰材料在加工过程中不可避免的要加入甲醛等添加剂，味道就是这些添加剂的味道，那么暴晒以后会加速这些味道的挥发，这也是汽车暴晒唯一的好处了。因此，对于新车来说，“开窗、通风、暴晒”是消除甲醛则六字真言！其它的诸如放水果皮、活性炭、净化器的做法，治标不治本！
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